1. 弯道情人 abs
第一款 光阳RKS150
这款车已经处于待上市状态。它属于一款跨界风格的踏板车，这款车的设定方向和力帆的KPV150和大阳ADV150基本一样，有一定的ADV风格。所以这款车上市后，最直接的竞争对手就是前面所提的两款车。
它相对于前两款车型最大的优势就在于，光阳踏板车专家的地位，以及这款车从已知信息来看，还算不错的表现。比如这款车并没有过分地强调外观上的ADV化，依然沿用的是实用路线。
它平整的地板设计，就很好地表达了这种想法，这就使得这款车的用途不会过于单调，会更容易满足现阶段摩友们对踏板车多用途的需求。并且水冷的发动机，13.2N.m的最大扭矩，也将会拥有不错的性能表现，因此它就具备了一定的自身优势。
第二款 本田系PCX160
作为优化升级后的一款车型PCX160，是车友们期待已久的一款车，它除了早期的路试谍照以外，这次直接出现在了申报信息中，这意味着这款车离我们真的不远了。
根据它的表现来看PCX160除了动力上的优化以外，配置上也有了明显的变化，除了车友们想要的ABS以外，这款车极有可能还会装配车身稳定系统，并且最终的售价还会有降幅的可能，这就使得这款车在NMAX155面前会更自信一些。
第三款 豪爵150
这款车目前纯属于网传影子车，可能上图中的样子，也不是它真正亮相时的面目。但这款车的出现对于豪爵来说还是比较重要的，因为目前很多品牌都有了自己的150水冷踏板车，而作为通路车大哥大的它，已然有点落于人后，所以必须推出这样的一款车型，来和友商过过招。
第四款 铃木150
铃木的150踏板车我连一张像样的图片都没，但网上对这款车传得非常出神入化，它拥有弯梁车的外形，踏板车的发动机，15L的大油箱，双通道ABS，
2. 弯道情人150abs
可以把音量调几次，84 ABS，这样降低噪音
3. 16款弯道情人是不是都带ABS
弯道情人轮胎的尺寸12英寸。
弯道情人ABS版车身尺寸分别为1910*720*1130mm，轴距尺寸为1275mm。虽然是一款代步踏板，但是座高却达到了800mm，一体式座垫宽大舒适，就是亲和力一下子下降不少。最小离地间隙115mm，前后都是12英寸的真空轮胎，通过性比较常规，并不存在什么突破。车身重量保持在了128kg，也是比较正常的体重。
4. 光阳弯道情人abs版150
豪爵uhr150比较好。 这款车整体外观上是非常不错的，凭借豪爵不错的漆水和接缝，想必对比国产踏板中也是上层水平，另外采用的是一款150水冷发动机，并且匹配上CVT无极变速器，所以这款车去摩旅的话还是比较舒服的，因为无极变速器不用频繁的换挡，解放双脚，并且这款发动机是水冷的，不用担心它的热衰竭问题。
5. 弯道情人4vabs测评
曲线爱好者KCC和4V的区别在于，KCC没有ABS系统，4V有ABS系统。
其实是同一辆车。然而，当没有ABS系统之前，它被称为角落情人KCC。后来国产了，都改名为转角情人4ABS。
转角情人4V搭载博世9.1代ABS。这种ABS的特点是小型化，重量轻。
转角情人4V ABS是国内首款配备ABS的150CC踏板。
两款车的发动机是一样的，只不过一个是整机进口，一个是零配件进口，然后在国内组装。
