1. 弯道情人前减震
光阳ck150t-10a这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机，并且采用四气门设计，数据方面表现还是非常不错，丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车。
发动机最大功率达到了10.3kw，最大扭矩为11.8N·m。结合整备重量128kg的车身，让其拥有了很强的加速感和出色的操控体验。除此之外，因为四气门的设计，发动机燃烧表现更为出色，百公里油耗在2.4升左右，结合7.2升的油箱，即便是暴力驾驶，续航里程可以达到250公里以上。
配置上，光阳弯道情人采用了一块LCD和机械指针相结合的仪表盘，对比现阶段的车型并不算落伍，功能表现非常全面。同时还有USB手机充电接口，不需要后期改装。减震部分，前轮正立式减震，后为三段可调节弹簧减震，而制动系统则是前后碟刹以及双通道博世9.0版本的ABS防抱死系统。
2. 弯道情人前减震孔距
优点：可以解决安装不便的问题,经过调节后有效处理排污;
缺点：使用移位法兰圈会因为弯道变化,气压变大,容易引起回流,致使马桶堵塞,所以不到万不得已时最好不要装移位法兰圈,如果必须要装置移位法兰圈的话生活中要注意正当使用,不要随便改造或强行排水,从而造成不必要的问题。
3. 弯道情人前减震长度
的原因:车辆转向器内部损坏、内齿轮机构故障、悬架故障、平衡杆或平衡杆球头松动、车轮半轴球笼异响、球笼内部润滑不充分或损坏、转向可能导致异响。建议到4S店检查维修。
车辆的悬挂故障，如减震器顶部的橡胶轴承、上下摆臂球头松动等。还会在行驶方向或穿越凹凸不平的道路时产生异常噪音。一般检查底盘就能发现问题。
4. 弯道情人前减震改装
碟刹泵在使用一段时间以后,刹把捏去就不太灵敏,比较松软,这时候就要检查蹭饭的油是否损耗完了。要加油,需要加油的时候,一定要把刹车泵里面的空气排干净,才能把泵里油彻底打到位,捏刹把才有力量。
还有的时候,一个手抓紧刹车吧,另外一个手就要把下泵下面排空气那个嘴快速松一下,放出一点油快速拧紧,知道把空气排完,上泵里冒开小油柱即可。
5. 弯道情人前减震保养
普通磨合的话首保300，二保800，三保1500，之后1000到2000公里保养
暴力磨合的话首保100，二保300，三保1000，之后1000到2000公里保养
6. 弯道情人前减震怎么改
不影响的，只要技术高超。 是不会影响到操控的，在进行弯道超车时，一定要注注意自身的高度，要要将速度压下来进行减速，这样在超弯道时才不会受伤。
7. 弯道情人前减震太硬,如何改软
选大阳vrs比较好。
大阳VRS的配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。
外观沿袭了V锐系列的家族设计，多透镜组成的大灯颜值和亮度都不错。虽然开放式手套箱和平坦的脚踏板让它定位居家属性，但是前后12寸轮毂和双后减震又让它同时又具备很强的运动性。车身线条和覆盖件也有棱有角，比较容易获得当代年轻车友的认同
8. 弯道情人前减震多少芯的
后轮最宽140，在宽就蹭挡泥瓦了，前轮120之内，最好110越大影响操控，并且蹭前挡泥瓦，前挡泥瓦需要微调一下。
