1. 本田摩托车威爽版花
雷神系列的机油具有高速流动润滑技术，可以轻松驾驭城市的路况，时刻保持强劲的动力，能更好的起到润滑作用。并且该机油是属于全合成机油，比起半合成油和矿物油来说，其热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力较好一些。
威爽雷神一般能用3000-3500千公里，但这只是一个大概的范围，具体还要根据车辆的使用情况而定。
2. 本田威爽摩托车报价
两个版本的版花不同。
五羊本田CB190R摩托车的GP版，只不过是采用了特殊的外观配色和贴花而已，其他方面包括用件、质量、性能等都与运动版没有任何差别，就是一些外观件不同，用着都一样，这种GP版就是满足有些人对特殊颜色的喜好而设计的。
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3. 本田190威爽花
新大洲本田190L使用威爽机油比较好，可以尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常，这款车最明显的地方就是190L在低扭的动力表现更加明显。
4. 本田威爽版画
是同一个车，配置参数都一样，因为不同厂家生产，所以区别就是名称和花色。但这两个车一般统称CB190。本田的代表花色有两种，一种是威爽版画，就是橙色，一个是红白蓝三色花，每个厂家生产一种。你要选车其实就选颜色就行了
5. 本田cb190威爽版花
泻药不是大神1万~1.5万之间的预算，基本告别250以上排量了，只能在125~150之间选择。
如果是我，我会咬一咬牙买这个：
五羊本田CB190R / 新大洲本田CBF190R
为什么说咬一咬牙呢，因为超了一点预算，裸车价接近1.5W；
这车五羊本田和新大洲本田两个厂在做，五本的叫CB190R，新本的叫CBF190R；价格五羊本田的要贵一丁点，不过网友流传五羊本田做工稍微好一丁点，没有亲身体验就不做区分了；
这个车还有一个需要注意的是，版花颜色不同价格也不同，威爽版花公认是最好看的，同时也最贵；单色稍微便宜一点。
这个车在北京很常见，我认可的原因有以下几点：
1 预算，在有限预算（2W以内）想买一款实用性比较高的车，大多数人都会选这一款；
2 操控很好，亲身体验过；
3 做工，合资车的品控还是要高一些；
4 性价比，性价比得到大多数车友认可，相对也很保值，骑了一年半载觉得不满足了想换车，出手时也不会亏太多；
5 作为城市内上下班通勤足够，加装三箱（俩边箱一背箱）后跑跑摩旅也没问题，而且这车加了三箱之后特别好看，不放图了，网上图一搜一大把；
缺点？
虽说最多可能也就跑到110KM/H，我觉得也够了。
春风150NK
题注提到的150NK也可以考虑：
毕竟没有骑过这个车，身边朋友也没有买这款的，所以只能给个基本的评价；
选这个车的理由：
1 还是预算，预算正好落地不超过1.5W
2 操控不错，带ABS版本的驾驶更安全
3 好看，购买摩托车这种商品，其实还是挺看颜值的.......
宗申赛科龙RX1
我也不知道该不该推荐
是我自己很感兴趣的一款车，身边并没有朋友骑这个车，我自己也没有试驾过，仅仅作为参考；
外观设计是一款ADV，但是作为ADV的实用性还需要检验；
看上这款车的理由：
1 定位是ADV，出厂自带三箱想还是很有诚意的；
2 宗申作为国产大厂，工艺、用料、品控、设计都值得信赖；
3 ADV是很适合摩旅的车型，同时兼顾城市内通勤；
以上，有时间再补充
6. 五羊本田威爽
1、磨合期换油里程：0-200-600-1100（此三次为10W-40托库半合成机油），1750-2850-5500（此三次为10W-40托库全合成）。幻影平时加1升机油正好，换机油时要热车换，我每次换完都要摇晃一下车身，还可以流出点来。另外关于如何正确选用机油，我看过一篇帖子，个人认为很实用，大家可以参考一下，我们所有的问题基本都解释了！建议大家新车一定要用后标号不大于40的机油。
2.空滤4000公里时更换新件，这个我想不用多说了，打开车座，拧下4个螺栓，换上就可以了。
3.链条保养：每1000公里左右观察链条使用情况，摆程为2-3cm左右，调整完后最好用游标卡尺测量一下，或者上路来个急刹车试试；调整链条顺便清理链条以及小飞轮出脏污，就2+2个螺栓，卸下即可，另外还要拿下链条滑块清理下，我的滑块使用情况很正常，所以滑块问题影友大可放心，说的不是咱们的车！链条油我觉得用车仔就可以了，若是用威爽的其实并不好，并不适合普通链条，具体原因大家可以查看此链接！我用的托库链条油，还可以。
7. 本田威爽价格
不管汽车厂，还是摩托车厂，都没有产机油的，专用机油都是在机油厂订制，订制时会打上五羊本田的图案和字母。五羊本田专用油是国内一个叫富羊的机油厂制的，性能很一般。五羊本田拿到厂家，给各地摩托经销商价约25元左右。五羊本田近两年还订制世界顶级品牌的威爽全合成机油，出厂价格不详，经销量零售过百。
