威爽和美孚(威爽和美孚相比)

1. 威爽和美孚相比

威爽机油，也就是力豹士，它是国际顶级的高性能机油，况且在中国中高端都是原装进口的，而壳牌已经在中国设了6个厂了，早就中国造了，不说机油本身性能，就单进口和国产化质量比较，毫无疑问是威爽好。壳牌、嘉实多、美孚这些都是好油，但缺点就是真假难辨。用威爽的INJECTION原装进口半合成好了，网上有卖的，才300吧，不会比蓝壳差，我自己福克斯就是用这款。现在的交通路况，肯定是用合成油好的，我们自己车毕竟不开的时间多。希望对你有帮助

2. 威爽和美孚相比哪个更好

相比之下，肯定美孚雷霆一号更长效，水冷摩托五千一换，风冷摩托也可以三千一换。但是威爽雷神，要提前一千公里一换。但是论性能，威爽雷神完胜美孚雷霆一号，不是一个层次的东西，威爽雷神是赛车级摩托机油，非常暴力的机油。

如果你是400以下排量摩托，不暴力驾驶，建议用雷霆一号。

如果是600以上排量摩托，或者经常暴力驾驶，还是用威爽雷神

3. 威士高和美孚哪个好

威士高2000就是BP产的矿物油，和壳牌黄喜力是一个档次的，对于十万元的小汽车来讲，还是可以的，不暴力驾驶够用了，五千一换。如果总跑长途，还是美孚速霸2000半合成好点。

4. 威爽和美孚相比哪个好

这几款机油都非常好，哪个都不差。如果想性价比高点，建议美孚雷霆1号，因为它不易劣化，5千公里一换就可以。如果喜欢猛加速，并且只是短途，建议摩特7100，但是劣化快，要勤换。如果经常跑长途，建议威爽圣科，综合性能非常好。

5. 美孚雷霆一号和威爽哪个好

磨合期内就没有使用原厂油好的说法，什么时候用全合成都好，只要别差多花点钱就行。

建议你摩合用六十到八十一瓶的，比如：威爽新圣达、摩特5100、摩特HT100。磨合勤点换。磨合后建议用好的全合成，如：威爽雷神、威爽圣科、美孚雷霆一号、摩特300V、摩特7100。这种好油上百一瓶，二三千一换就可以的。如果嫌贵，就永远使用威爽新圣达或摩特5100，虽然是半合成，但比大多全合成都好，相信我。

6. 威士高和美孚

没没有dp机油，应该是BP机油。

BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成,是世界上最大的石油和石化集团公司之一，嘉实多是BP公司的一个子公司,其机油也是BP旗下的一个子品牌，BP润滑油和嘉实多润滑油是一个公司下的两个产品。

BP注重中小客户,优质低价是BP的主要特点,相同级别的润滑油,BP比壳牌,美孚等会更便宜。30万以下的车，用BP是最经济和实惠的，完全可以保护你的发动机，

BP机油优点就是全面发动机保护、最大限制有害气体排放、最少限制机油消耗，BP威士高3000 适用于所有现代汽油机轿车，柴油机轿车和轻型商务车。而BP汽油缺点则是不耐烧，会感觉到车辆的动力明显不足。

7. 威爽和美孚相比怎么样

威爽本田车队品牌冠名合作关系

本田在世界上各种比赛，都用的威爽机油。威爽机油的性能，不是美孚、壳牌能比的

圣科和雷神都是威爽公司出的全合成摩托机油

威爽对发动机的保护，是世界上出了名的，同粘度来比，油膜也比摩特要厚实一点。但是7100也不错，五类酯的基础油，保护性也差不多

8. 威爽和美孚哪个好

新大洲本田摩托车对机油的要求与其他品牌的摩托车并没有区别，用新大洲本田自己指定的专用机油，或其他知名摩托车品牌指定的专用机油，以及各知名机油品牌为摩托车配制生产的，适合摩托车使用的机油都可以，机油的级别一般要求SF级以上，标号10W-40、10W-30的都可以，夏季也可以用15W-40的，冬季可以使用5W-30、0W-30。知名品牌的机油价格差不多的，油质和润滑效果也都差不多，保证是正品并按时更换就可以了。可以用壳牌或者是嘉实多的机油比较好

9. 美孚和威爽哪个比较好

美孚，壳牌没问题，统一是什么鬼？

说多了没用，我摩托车，汽车都玩，具体是这样的:

美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚一号。

壳牌：清洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。

统一：没用过，什么鬼？

我用过的其他的牌子货说说吧：

嘉实多：添加剂很牛，特别是黑嘉，绝对好油，只是不太耐用。

道达尔：不知为何是名牌，很一般。

埃尔夫：同道达尔。

胜牌：只用过一款5w30，没啥感觉。

阿吉普：很一般。

摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。

福斯：寿命长，其他感觉很一般，没啥特别的。用过泰坦。

速马力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。

摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。

紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。

喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。

威爽：摩油，一般般。

还用过很多油，一时记不起，就写到这里吧

10. 速马力和威爽哪个好