cbr500r威爽(cbr400 cbr500)

1. cbr500r威爽

一、cbr300r可以用全合成机油，下面我和你们一起去分析分析一下吧

二、现在的人物质生活水平提高了很多的，有一些东西都是适合一部分的机器设备的专用的，要是你没有这个选择一台cbr300r，那它是一定可以适合选用全合成机油的来做保养的

2. cbr400 cbr500

17升的油箱，可以续航400公里，来一趟摩旅那是轻轻松松。

CBR500R的发动机类型采用直列双缸水冷16气门的发动机，实际排量是471CC，前制动器采用的是320mm单盘双活塞卡钳，配备ABS，后制动器240mm单盘，单活塞系统，配ABS，前悬架使用的是41mm传统前叉可以预载调节。

3. cbr600rr威爽

原厂机油性价比不高。不差钱建议威爽雷神，或摩特300V。如果嫌贵，就用威爽新圣达或摩特5100，这个都比原厂机油好。记得一点，粘度必须用10w50或15w50的。

4. cbr500R

没法准确回答本田cbr500r摩托车加满油可以跑多少公里。

作为一款中型跑车在不同的行驶速度的油耗相差很大，高速行驶的油耗比一般速度行驶的油耗高很多。

5. cbr500怎么样

要看你能接受的价位和对于排量以及外观的要求了

首先说价位，如果你能接受的价位就是954的价位，那我觉得买个954不错虽然这个排量的数字不是很吉利哈不过说实话954很经典的，本田在FIREBLADE家族的929升级到954可是花费了巨资的。。。

排量上，其实600和900都算是大排了以前在俱乐部的时候曾经用893ZX-6R和CBR1000RR做了个500米提速893最后，6R和CBR1000不分伯仲（当然也不排除车手的技术问题，不过893肯定是完败的。）所以说，600和900，咱们骑着来说，都够用的，不算是需要特别在意的一点。

外观上，新款的600是很漂亮的，如果注重这一点而你又不差钱的话，CBR600无非是最好的选择。

最后，954在03年就停产了，已经进入老款车的圈子了，而600是年年都出、技术不断更新的。

综上所诉，相信你可以很容易选择了。

6. CB500R

是，CB500F，全车LED灯，采用水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发动机，为本田入门级机车，统一零售价65900元。

CBR500R，从本田的定位来看是偏向于赛道和街道两用的车型，全车LED灯，采用水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发动机，为本田入门级跑车，统一零售价68900元。

7. cb190r威爽版

威爽机油。 新大洲本田190L使用威爽机油比较好，可以尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常，这款车最明显的地方就是190L在低扭的动力表现更加明显。

8. 新款cbr500r

都好，

车头部分，本田CBR400R采用了LED双大灯，造型比较犀利、大气。而车尾部分则是非常十分紧凑，让人看起来非常干练。手把部分采用了分离式设计，操控起来具有更好的灵活性，驾驶起来比较舒服。仪表则是采用了一块多功能液晶仪表盘，功能和显示清晰度都非常不错。

9. cbr300r威爽

3升

威爽圣科，4升一桶，加3升就可以了威爽圣科还是不错的，换上机油我出去拉了一百多公里，提速明显快多了，凯旋本来就暴，现在不管在哪个档位随便给一点油车子立马往前冲，和没换油之前完全是两种感觉，感觉圣科和7100差不多，热衰减比7100好一些

凯旋初段中段都比12款黄蜂600和06CBR600来的好，而且操控超好，三台车一起跑山路压弯完全秒杀他们

10. CBR500r

二者特性，配置基本一样的，但也有一些细微的差异：

1：原产国不一样：400为纯国产,500为泰国本田独资工厂生产。

2.部分配置不一样：

500悬架采用41mmSFF-BP倒置前叉,并且升级为SHOWA品牌, 400前单碟制动盘,正置减震器,品牌为国产渝安。

3.发动机排量不一样：

发动机方面500实际排气量为471cc的并列双缸水冷引擎,动力37kw,45nm,

400实际排气量399cc,最大功率34kw,最大扭矩38nm。

4.在零部件的配套上,也是400r最掉价的地方,明显可以看到转向灯、尾灯

11. cbr400r cbr500r

cbr400r好。cbr400r加满油16升。

CBR400R的发动机平台和400X、CB400F都是一样的，33kw，最大马力44.9Ps。

但从虽然在最大马力方面，账面数字上和500r差的不多（400和500马力差5.4Ps），但是价格却便宜了2W，这也可能是“车神们”认为“十分具有性价比”的由来。