本田190威爽(本田劲道190)

1. 本田190威爽

目前共有5种颜色。有烈艳红、金刚黑、哑光灰、炫闪黄、GP橙五种颜色。

哑光灰工艺上表面反光率低，光线模糊不明显，光是向四周各个方面发射，光感更加柔和，在摩托车上使用更加舒服。不同强度的光线照射能体现不同梯度的灰色。

炫闪黄整个油漆更接近于浆果色，也比较接近于威爽橙色。是非常具有运动情调的颜色。

2. 本田劲道190

个人认为，挚道是一款品质稳定，性能中庸的代步车，复古外观可以有一定的加分，适合中年男人，成熟稳重！如果追求性能与速度还是不要选了，毕竟，一款184cc的单杠机不会给你带来速度与激情！好了，希望对你有帮助，就到这里了。

3. 本田190威爽版画怎么样

配置上面没有差上面，低配和高配的差别就是，低配没有带边箱，高配有边箱。还有就是威爽版画也比一般的版画贵点

4. 本田190耐用吗

我认为这款车质量非常好的。该款是以拉力车的形式来生产的，买这个车的人大多都是摩旅骑，坐姿舒服，而且发动机位置采用中置前后比例为5:5很均衡的，前油箱有点大。而且还有保险杠增加安全性，出厂自带加大后挡泥，这款车整体来讲还是非常的不错的，可以入手。

5. 本田190威爽版画改装

国四“暴锋眼”CB190R根据配色版花不同，分为三个不同价格，标准版红银、黑银配色为16580元，运动版白灰配色为17180元，GP版威爽版花为17780元。而配置参数都没有区别，相比国三版本14800元起的售价，上涨了1780元，与早一步上市的国四“猛鸷”CB190X拉力版的涨幅相仿。那么既然价格上去了，配置当然也要有所升级才是，我们来看看国四“暴锋眼”CB190R的变化吧。

6. 本田190威爽版画

本田cb190r和cbf190r的区别是花色不同，一个是威爽版画（橙色），一个是红白蓝三色花。以下是本田汽车的详细介绍：

1、动力：本田cb190r和本田cbf190r在动力上搭载Honda全新Core3发动机，加上采用“PGM-FI智能电喷系统”，让其拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗。CB190R\u002FCBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构，190cc排量比传统的125、150都大，当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米，最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。

2、挡位：档位较清晰，但无档显。

3、刹车:前、后刹车效果好。

4、时速:本田cb190r限速最高为122千米每小时。动力上搭载Honda全新Core3发动机，加上采用“PGM-FI智能电喷系统”，让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗，也被称为黄金排量，达到动力与油耗的完美平衡CB190R\u002FCBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构，190cc排量比传统的125、150都大，当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米，最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。

7. 本田190贴吧

电池应该是有点不蓄电了，启动6、7次电池一般是没问题的，每次启动的时间不宜过长，最好3到4秒左右

8. 本田190威爽 10w30

1、活塞环磨损时会有轻微的启动困难，油耗增大等现象，磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的症状，进而造成缸体的磨损。活塞环的安装方向错误或密封性差时，引起机油上窜，机油会进入燃烧室，这些都会造成摩托车烧机油。

2、当气门密封带有磨损时，不仅会造成缸压低，也会引起烧机油的现象。气门油封失效，大量的机油会经气门杆流向气门座，当气门提升时，会沿经排气门流入燃烧室，造成烧机油。

3、机油的添加量超过标准添加量，发动机工作时由于曲轴运转的阻力大，过多的机油会进入燃烧室；发动机的通气管有泄漏，会造成机油同排出的废气一起溢出，造成机油的异常消耗。

4、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会造成发动机润滑不良，是活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；还有是涡轮增压器漏油，管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

9. 本田190威爽版二手

190属于小排量单缸机，无机滤，优点有换机油只需要1L，不挑机油，缺点就是消耗快，机油易脏，需要勤换。按我的骑法，磨合期过后，如果是摩旅，一瓶100元以上正品机油，如威爽雷神，摩特7100，壳牌银色，进口本田G3等，可以3000公里一换，实在没好机油换，或者3000公里了机油情况还良好，而且有半瓶可以添，就不换。

10. 本田190速度

全新本田pilot的最高时速240公里每小时。

新款Pilot有四款车型，分别为LX、EX、EX-L和Touring版，都为八座车型，驱动形式上有前驱和四驱两种选择。其车身尺寸为长宽高4849毫米、1994毫米、1803毫米，轴距为2774毫米。Pilot采用承载式车身，前后独立悬架系统。

动力系统只有一款3.5L排量的V6VTEC发动机，最大功率为190Kw/5700Rpm，最大输出扭矩为343Nm/4800Rpm。

该发动机采用了本田VCM技术（VariableCylinderManagement），可以自由选择6缸或者3缸进行工作，以达到省油的目的。但在中国市场上，税率方面的原因注定了3.5升V6发动机不会成为主流，广汽本田很可能会在本田Pilot的入门级车型上采用2.4L发动机；