1. 银钢小迷你摩托车
.银钢mini 十字架
本车是银钢 mini车的三轮衍生版，车型比较小。后座要是带人非常憋屈，坐在边斗还可以，车体比正常的侉子要小，灵活性所以更强，发动机是150排量。各项性能参数中规中矩，银钢是做发动机为主业，自身的发动机技术还是过硬的，国产风冷cbf150发动机技术也相当成熟。耐用，稳定性都是合格的，除了动力差点，长途奔袭，慢慢的走完全ok，其他配置比较简单，油箱12升，长途300km不成问题。
2. 银钢小迷你摩托车怎么样
就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。
就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。
焊接口都是国内mini车追赶不上的。
配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。
我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。
这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。
春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。
其他的车都是垃圾。
我就不多说了。
银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。
银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。
贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？
缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。
加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。
这个车就是典型的断头龙家族的mini车。
懂摩托的人自然知道断头龙的含义。
春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。
还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。
不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。
3. 银钢迷你摩托车视频
银钢mini边三轮百公里综合油耗大约是2L左右。百公里综合油耗多少还取决于车主们的驾驶习惯和行驶路况。这款摩托车配备的是单缸150cc发动机,这款发动机的最大功率为8.5kw,最大扭矩为9.8牛米,最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。
4. 银钢小迷你摩托车图片
银钢mini150摩托车质量还可以，这种较小的车以娱乐、休闲为主，价格般卖到七千元左右。名地价格不同，以当地专卖店报价为准。
5. 银钢迷你摩托车论坛
质量很好，与新大洲本田的CBF150性能完全一样；银钢的YGF在动力上运用了涡流气道，轻量活塞及薄壁活塞环，曲轴偏心移位，活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术，使得YGF涡燃发动机爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。
6. 银钢迷你摩托车图片
男士骑乘没有问题，摩托论坛的版主独闯中华身高1.80+，照样骑着mini独行内蒙。
Mini有两个版本，自动无离合版发动机为小链机，有离合版本发动机为顶杆机。
自动版采用银钢自主研发的E动发动机，换档不用捏离合，方便很多。
据网友反映，Mini震动普遍偏大，60公里/小时左右共振最大，后视镜都无法看清。素有“碎蛋机”的称号。
据说不久会有小链机带平衡轴版本出售，可以一定程度上缓解震动过大的问题。
优点是外形美观，马力大，操作方便，代步利器。最高时速应该可达100公里/小时。
7. 银钢小迷你摩托车后轮组装
独角兽250搭配的是一款预压可调式后减震，可以适应各种路况的变化，舒适性十分不错。前轮采用倒置减震系统，性能十分稳定。在车体参数方面，银钢兽250整车尺寸，长×宽×高（mm） 2010×770×1095，座高780mm，十分贴合国内摩友的身高。车身最小离地间隙160mm，通过性和灵活性十分不错。
