1. 发动机一加油门有异响
踩油门有异响的可能原因为：
1、出现加油门有异响，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀工作也有声音，但声音较脆。车主可以在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化。如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化应为气门处异响；
2、如果汽车一加油门就哒哒响，可以判断为汽车半轴问题。因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况；
3、汽车加油时如出现声响，还有如下几种可能：1、排气部分，排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响；2、进气部分，进气岐管或是节气门体部分漏气或密封不严；3、发动机底盘部分，发动机内部异响或机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响；4、变速器内部原因，如行驶时因缺油或是磨损异常造成的异响。
2. 急加油门发动机有异响
可能是节气门的间隙过大造成。
异响原因：
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂。
解决方法：
异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决，最好送厂检修。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3. 轿车一加油门就有异响
出现这种情况是由于车轮刹车盘与刹车片存在异常摩擦而导致的摩擦声，也可能是由于车辆悬挂系统的相关部件工作性能不良而导致的异响，再就是离合器片不能平稳地接合，变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的。
具体原因建议与当地的4S店联系，进行检测与维修，以免影响行车安全。
4. 车一加油门就有异响
原因为：
1、出现加油门有异响，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀工作也有声音，但声音较脆。车主可以在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化。如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化应为气门处异响；
2、如果汽车一加油门就哒哒响，可以判断为汽车半轴问题。因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况；
3、汽车加油时如出现声响，还有如下几种可能：1、排气部分，排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响；2、进气部分，进气岐管或是节气门体部分漏气或密封不严；3、发动机底盘部分，发动机内部异响或机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响；4、变速器内部原因，如行驶时因缺油或是磨损异常造成的异响。
5. 发动机给油门有异响
原因有很多
主要包括发动机温度过低、发动机机油缺失、汽车半轴损坏、发动机皮带松了等，当汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态，所以在加油时发动机就会出现异响问题。这种情况是正常现象，并不用刻意理会，当汽车运行一段时间发动机温度上来后，踩油门异响问题就可以解决。
如果发动机机油缺失了或者长期没有更换机油导致机油变质，会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生异响，这种情况要及时对汽车机油进行更换。
6. 汽车发动机加油门异响咋回事
发动机作为汽车的动力提供者起着至关重要的作用，平时不好好保养，在以后的使用上很可能会掉链子，尤其现在是冬天，车子一旦出现故障，修理也是很麻烦的，既耽误时间还得花费金钱。发动机最容易出现的就是出现哒哒声，出现哒哒声是什么原因造成的呢？是不是因为我们平时的使用不当。
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
3、机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
4、气门异响，着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除。
其他异响
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
1）燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
2）发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
3）发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、发动机“回火”故障：汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。
3、发动机皮带异响：是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。
4、轴承异响：有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。
5、起动机故障：动机在起动的时候有“哧哧”的噪音，有时候还感觉启动困难，是起动机故障，需要更换起动机。
6、水泵故障：水泵如果损坏，比如漏水、堵塞等，就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，多发生在六万或八万公里以上，更换水泵、防冻液即可。
7、怠速时发出有规律的“嗒嗒”声：高速时发生“嘎嘎”的连续金属敲击声,并伴有机体抖动现象且温度升高,响声加大。若发动机低温时没有异响,而温度升高后在怠速时出现“嗒嗒”声,并有机体振动现象,且温度越高声响越大,则为了活塞变形活塞环过紧造成的活塞敲缸。
7. 一加油门就有异响
车辆出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。
非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。
一般在刚刚启动的时候，汽车的机油温度还没有达到正常值，造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值，液压挺杆的密闭性减小，就会发出声音。万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的事实上也只有这一种可能是最合理的办法，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。
8. 车加油门发动机有异响
踩油门时听见哗哗流水声，应该是空调系统产生的水，或者是汽车残留的积水。由于空调暖风取暖来自发动机冷却液的循环，而该部位的管道位置比较高，更换冷却液后那里滞留了空气，长时间可能形成了一定的积水，如果汽车在行驶过程中刹车听到有水声，说明汽车上面有积水，可能是排气管松动或者损坏导致的，还有可能是冷水流过空调加热器时发出的声音，建议车主检查一下汽车水箱内的水有没有减少，排空水箱内部的空气就可以消除这种水声。
如果汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因，一般汽车的发动机都有一个抗爆值，现在汽车发动机的压缩比越来越大，为了防止汽油提前燃烧，就需要添加一些抗爆剂，同时在加注汽油的时候需要注意汽车的燃油标号，不要混合加油，但是也不能使用燃油标号与汽车燃油标号不相符的汽油。
9. 汽车发动机加油门异响
是的，加油门有异响的原因：,1.冷车启动加油，发动机的声音比热车的时候要大一些，这种声音听起来均匀柔和，不刺耳，是正常情况。,2.检查发动机机油，长时间没有更换机油，或者机油变质，都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。,
3.汽车一加油门就有异响，根据这响声，判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有异响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
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