1. 本田佳颖烧机油太厉害了,怎么办?
五羊本田佳颖没有机油滤芯，它只有一个机油滤网，它的机油滤网在发动机底部右侧，一个大螺塞里面，是个杯子状的纱网。
2. 本田车烧机油怎么办
1、车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。
2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝。
3、更换汽车活塞环，还有定期清理活塞环表面积碳。
4、经常检查机油标尺，机油尺刻度一般加到4-5之间最好，即8成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件。
5、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象。
3. 车烧机油太严重怎么办
烧机油的原因非常多，毕竟对于发动机动辄上千的零部件中，参与燃烧和润滑的部件就有200多个，而其中直接简介影响烧机油问题的部件就有30个左右。诊断烧机油的方法首先是通过汽车专业仪器检测，但是总有很多奇葩的小状况造成的烧机油问题让人不可思议，4S店为了保证修好，提出发动机大修逐一排查也是情理之中，但是大部分的烧机油问题，我们具备了一定的专业知识还是很轻松就可以花小钱解决大问题。
1.燃烧室积碳过多是造成烧机油的根本问题之一，而燃油品质以及驾驶员的驾驶习惯又是影响发动机积碳的关键原因。
2.活塞环磨损严重或粘死：活塞为了与缸体之间做到密封，一般装配有气环和油环，气环负责燃烧气体的密封，油环负责将缸体上的油刮下，减少润滑油的消耗。当气缸内的积碳增加影响气环的同心度进而影响油环的密封，让一部分润滑油仍然留在了气缸内参与燃烧。
3.气缸磨损严重，这也是为什么行驶历程比较多的车会烧机油，一般里程越长，积碳造成气缸内部磨损严重，影响机油的密封。
4.油封老化:润滑油道要依靠油封来进行密封，油封老化以及缸体磨损严重是发动机需要大修来解决烧机油的根本原因。
5.机油黏度不稳定:机油黏度不均匀部分浓度高，浓度低部分就会向浓度高的部分流动，部分润滑油压较大，影响密封度，而密封度降低以后就会出现渗漏。
4. 本田佳颖机油加多少?
踏板车烧机油且烧机油严重，应该整套更换缸体、活塞、活塞环、气缸垫，气门油封也应检查一下是否有问题，这种车烧机油单缸活塞环往往修复效果不佳，即使看不出缸体有明显磨损，最好也一起换掉。
5. 车严重烧机油怎么回事
针对燃机油的现象主要是涡轮增压器与发动机间隙及油封造成，在进行检测时，对于增压器可使用内窥镜检查排气端是否有机油渗漏，在排除增压器渗漏后可针对发动机检测：包括缸压、漏油、曲轴箱通风等部位。针对发现的问题逐一排除
6. 本田烧机油怎么解决
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
7. 本田佳颖用什么机油
1、润滑油，如果车辆出现这种症状，第一个应该怀疑的对象就是润滑油，如果润滑油缺少车辆就会在行驶途中就出现熄火，无法启动的现象。
2、供油系统，燃油开关堵塞，化油器长时间未清洗，都会造成摩托车出现这种熄火现象。
3、点火系统，摩托车的点火系统是一个既简但又复杂的系统，说它简但是因为它的结构和组成相对比较简单，而复杂是因为它的故障表现，很多时候和供油系统是完全一样的，这样就会造成误判，所以车辆出现这种故障时极有可能就是点火系统出了问题。
4、配气机构，气门间隙过小，气门严重磨损，都会出现这种熄火后等一段时间，再次会启动的现象。
8. 本田发动机烧机油解决办法
初期可以使用一些辅助产品来养护汽车引擎，减少烧机油现象出现，车辆使用年限长了，一旦发现尾气排放出现蓝色气体，这就说明烧机油已经很严重了，必须去4S店进行更换。
烧机油主要会导致导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大幅升高甚至报废。
9. 本田佳御烧机油原因
常规机油保养，全合成机油时间可以长一点，个人觉得根据公里数来判断换不准确，加速顺畅不如以前噪音变大就可以换了，很多全合成撑不到一万公里的。
然后传动常规保养，建议每一万公里拆开看看，像普利珠这些磨损大的基本得换新，传动皮带有没有皲裂变长，小弹簧大弹簧离合块保养
