1. 踏板车机油滤芯更换
具体步骤如下:
1.将摩托车滤清器盖子上的螺丝拧下来。
2.拿出滤清器里面的过滤棉。如图所示
3.用抹布将滤清器里面的灰尘泥土擦拭干净。
4.摩托车滤清器的清洗一般大多使用汽油，以便于机油的有效分解，然后挤压干净内部的汽油。也可以使用洗洁精清洗，但是注意不要使用搓或拧的清洗方式，以免破坏滤棉的内部组织使空气阻力变小，从而改变发动机混合比的浓度。
5.洗好后将滤棉放进空气过滤器中。安装时在滤棉表面涂少量的机油，可以达到吸附灰尘的作用。如下图
6.最后将滤清器的螺丝安装上就清洗完成了。如图所示
2. 踏板车机油滤芯更换教程
踏板摩托车4000至6000公里更换一次机油滤芯，机油滤芯就是机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。
3. 踏板车需要更换机油滤芯吗
踏板车的机油滤，有机油滤芯和机油滤网两种。
机油滤网是每辆车都有的，但机油滤芯就比较少了，目前国内有机油滤芯的踏板车，主要是铃木系（包括济南铃木和豪爵铃木）的踏板。
另外雅马哈的少部分车型如老凌鹰，国产车中大阳的几款新型踏板等，这几种车是有纸质的机油滤芯的，其他车都是桶形或平板型的机油滤网。
4. 踏板车换机油需要换机滤
踏板车的种类非常多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面
5. 踏板车机油滤芯更换视频
先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！
6. 踏板车机油滤芯怎么换
更换摩托车机油滤芯，先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来，摩托车底部的放机油的螺丝拧下来之后，下方用盆接住放出来的机油；具体的操作步骤如下：
1、先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来。
2、摩托车底部的放机油的螺丝拧下来之后，下方用盆接住放出来的机油。
3、将摩托车的机油滤芯的盖子拆下来。
4、将旧的机油滤芯拿出来。
5、将新的机油滤芯按照原位安装回去就操作完毕了。
7. 踏板车机油滤芯更换视频教程
会骑自行车就好办，会打着车子吗？
开始起步油门慢慢来，踏板车油门灵敏度比骑式车高。
开始骑注意要会踩（捏）刹车，先要慢骑，前方路况不好要提前松油门准备刹车。新手慢点好。熟练了自然就快了。
OK
8. 踏板车机油滤芯更换方法
踏板车的种类非常多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。
9. 踏板车机油滤芯更换多少钱
加油的油费
燃油摩托车的是需要消耗汽油作为动力的，不过摩托车由于排量和车重都比较小，所以油耗一般也会比汽车要低，我们以一辆GW250摩托车为例，在日常使用的情况下百公里油耗大约在3.5升左右，折合每公里2毛3分钱左右。按照一辆代步摩托车一年行驶里程1万公里上下的话，每年消耗的油钱大约需要2300元上下，根据公里数的高低而有所变化。
2.保养的费用
内燃机的动力都是需要进行日常的维护保养的，摩托车也是，一般来说在使用全合成机油的情况下，摩托车的保养里程可以控制在5000公里左右，按照一年使用10000公里来计算的话，需要有两次保养。如果是以GW250为例的话，保养一次的费用机油加滤芯的钱大约在230左右，两次就是460元。
摩托车除了换机油和机油滤芯以外，还要有一些保养是其他方面的，如更换链条还有更换空气滤芯这些，虽然说不是一直需要保养的，但是每年也要预留一部分的保养费在其他的方面，大约每年需要500元左右。
3.保险的费用
摩托车和汽车一样，也是需要购买保险的，保险分为交强险还有商业险，交强险是按照排量来计算的，250cc以上的是每年400元，车船税36元，而250cc以及以下的每年的交强险是120元，车船税也是36元。如果是按照250cc排量来计算的话，交强险加车船税的费用是156元
