五羊本田小公主无怠速怎么回事？

一、五羊本田小公主无怠速怎么回事？

怠速应该在热车时调整，首先直动发动机预热，热车后打开座垫，在座垫下货箱的底部有一个胶皮塞，拔下胶皮塞，就可以看到正对着小孔的怠速调整螺丝，用螺丝刀转动螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速。

如果怠速反复调不好，应检查空气滤芯是否堵塞，清洗化油器，检查各胶管是否有漏气情况，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严等情况。

二、五羊本田小公主100哪个版本好？

五羊本田小公主100有两个版，一个是喜悦，一个是优悦100+.排量一样，就是外观不一样，8000的应该是优悦100+.，就是发动机多了一个黑色的罩，7800的是喜悦，发动机是灰色的，这两款车的价格都算比较合理。

我个人觉的五羊本田摩车喜悦好一点，它的动力虽不如其他125排量的踏板车动力强，但平坡跑65公里没问题。该车骑行舒适、省油、噪音小等优点可使驾驶者不易疲劳。出发前检查机油、滤芯、火花塞、怠速是否平稳、轮胎状况、胎压等，带着随车工具、备用火花塞等。以50-60的速度最好，既省油又安全，偶尔提提高速也没问题。小公主的质量还是可靠的。

三、本田公主100要加点油才能启动？

这种故障通常发生在装有旁通怠速阀的车辆上。怠速阀可以在发动机启动时、发动机怠速时、怠速工况变化时(怠速时松开油门踏板，关闭节气门)自动调节发动机进气量，使发动机平稳启动，怠速工作稳定。

但是怠速阀因为积碳和异物卡住，比如关闭怠速旁通气道的位置，会因为没有进气导致发动机启动不成功。

四、五羊本田小公主怠速哒哒响？

风扇处的嗒嗒声音，是凸轮摇臂磨损了，我以前的小公主也是这个问题，淘宝买了配件换了就好了不贵的，换的时候请师傅看看机油泵是否正常泵油，要不也得换机油泵，要不就算你换了凸轮摇臂，没有机油润滑，很快又磨损了，还是响，我以前就是被坑过一次，最后再次换了机油泵和摇臂才彻底修好，不加油熄火应该是后离合的问题，时间久了，要么夹皮带，要么分离不彻底造成的，先拆开看看吧，师傅会告诉你换些什么东西，到淘宝都能淘到，也不贵，你的车子看着时间长了，很多东西都到寿命了，该换就换，别嫌麻烦，不过要是机油泵坏了就别修了，直接考虑换车吧，换那个东西太麻烦了，几乎是大拆发动机了，不划算，骑烂2辆小公主的老司机忠告！请参考！

五、本田小公主100怠速忽高忽低？

发动机怠速不稳产生的原因：

1、进气管漏气如果进气管漏气，会使发动机内部气体失去平衡状态，使压力过大或者过小，从而产生汽车怠速不稳的问题；

2、积碳节气门积碳是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因；

3、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳；

4、燃油质量低。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

六、摩托车，踏板五羊本田小公主，怠速不稳，回油慢？

找个新的化油器装上测试就正常""应用您自己的分析就可以定性了，化油器问题，化油器老化了。一般情况下都是华油效果不好。费油。我的车就是，开车冷车给不上油，不跑路。热车就会好，化油器一般用一段时间可能会好过来。我现在就在等待。要不然就是换化油器，我都准备好买个新的换上，可是夏天到了，天气热化油器就好了。不过现在冬天，又有点不太好，不过就当热车时候多热一会。不要以为化油器洗洗就成新的了，有时候还会洗坏的。关于怠速高了，你检查一下油门拉线，油门下面有个调节器，别让它太紧，松松的，有时候它会使您的车怠速高。回油慢可能也是油门拉线老化。综上：1检查油门线，2考虑化油器我在河南新乡，您在哪，咱们可以组织起来个车队旅旅游，

七、电喷摩托车怠速马达故障表现？

电喷摩托车怠速不稳故障诊断及排除发动机怠速不稳是摩托车使用中常见的故障之一。

通常情况下，电喷摩托车的怠速要高于传统（化油器）摩托车，特别是在环境温度较低的时候，电喷的控制单元会发出控制信号，增大喷油量和怠速，所以电喷摩托车的冷启动性能好。

而电喷摩托车的冷车怠速普遍在1150左右，上下不超过100转，热车的怠速达到1450左右，上下不超过100转。

就目前的摩托车电喷系统，只有冷热车的怠速相差超过400时，才被认为可能存在故障。

电喷摩托车怠速不稳的故障分析： 1、怠速开关不闭合故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态。

此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。

面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。

当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。

使转速下降。

当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。

如此反复使发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会增加发动机的负荷。

为了防止发动机因负荷增大而熄火．ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转。

怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。

诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。

故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障故障分析：电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。

ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调节。

当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速。

当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。

由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。

诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气故障分析：由发动机的怠速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。

进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。

诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气

八、五羊本田小公主国三怠速排气管炎有响声怎么回事啊？

原因如下：1。消声器和排气管损坏：当您踩下油门踏板时，排气管会发出异响。声音可能不会很大，车开起来也不会不正常，油耗会增加。有时候，声音会从前段传来。

2.隔热板老化：说明低速行驶或加油门时，发动机下方有异响，尤其是天气凉爽时。建议升起车架，检查排气管与地面之间是否有隔热罩。可能是隔热板老化造成的，更换即可解决。3.排气管损坏：转弯或前进时有异响，异响往往来自接头已损坏的前轮驱动轴。

九、五羊本田发动机有杂音怎么回事？

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

①某缸断火，异响顿无或减轻。

发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

③相邻两缸断火异响减轻或消失。

发响的原因有：曲轴轴承松旷。

（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。

通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。