到西藏想去阿里那边自驾游，个人觉得还是要等六月份以后再行动吧，五月份的时候正式西藏的春天，特别是在后藏这边，有很多牙口雪还没有完全融化，当然也有还有下雪的可能，六月以后更保险。
当然也要看你开什么样的车，如果开的是四驱的，越野车，带上防滑链也是可以出发的，关于219新藏线的路况，这里还是有必要要好好的说一番。
一方面长时间行走在海拔4500米以上的地方，对车辆的状况以及对人的身体状况，都有着非常大的考验，你的车辆排量怎么样，是不是涡轮增压的发动机，你是从新疆叶城这边进入219新藏线，还是从西藏拉萨这边进去，那是有很大区别的，明白吗。
如果直接从新疆走，219国道进入西藏，会在一天之内从海拔800米上到海拔5000米以上，对人的考验是非常大的，所以需要做更多的准备工作。
另一方面，路况基本上可以适应，所有的车辆，但是也会有很多修路的路段，那么难免就要走一段比较烂的路，最好是开着suv或者是越野车，轿车的通过性可能会更差一些，一旦遇到修路的时候，又赶上了下雨的情况，那就麻烦大了，不怎么好通过。
在这里有几点注意事项，需要在这里声明一下：
第一后藏地区只有92号汽油，95号汽油几乎会很少很少，如果你的车是加95号汽油，请携带上燃油添加剂，保障车辆发动机的清洁度，或者增加燃油的抗爆性，只要你的车辆能够续航400公里，基本上会有加油站，能加到油，但是切记，只要遇到加油站就赶紧把油加满了，这是第一个注意事项。
第二个注意事项，就是出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养，在无人区车如果坏了可是大大的不妙，所以一定要确保车辆的稳定性能。
第三个注意事，做好长时间的补给工作，淡水吃的饭必须要准备充足，因为会通过一段无人区。
第四个注意事项，就是要做好预防高原反应的工作，还要带上常备的药品，以防不时之需。
从西藏走新藏线进入新疆，求自驾线路攻略？
首先，从问题看，为这次旅行准备了充足的时间，也一定有了充足的物质基础，毕竟按这条线路走下来，时间长，路途也远，何况还有路上不可预知的困难。但愿你不是随便说说，却没有做好充分的准备。
其次，对一个真正的旅行者来讲，这条线路选择是合理的。我的看法是，比反走从新疆到西藏好，因为那样从海拔相对较低的新疆一天突然攀升到西藏阿里，一般人都适应不了高原，很可能产生严重的高反，影响旅行质量。从西藏到新疆，已经在西藏适应了高原，从海拔高到海拔低，比较理想。再者，这条线路过于漫长，要有克服重重困难的心理准备和物资储备。
当然，我还有个建议，要认真考虑好出行的时间。如果是这个月出发，去西藏已没问题，最好下个月动身，沿路春色春光春花，是比较理想的时间。但新疆，这个时间比较好的地方是叶尔羌河谷和伊犁山地的花。下个月后到伊犁，那拉提、唐布拉、布尔德宁以及昭苏的油菜都次第绽放，但若去北疆的喀纳斯，宜于秋季，再晚点，十月份，则是轮台等塔里木河沿岸的胡杨盛装时期。新疆太大，一个季节总是不尽兴的。
既然说到从西藏走新藏线去新疆，那我们就从拉萨开始。
1、可以走两条线从拉萨经阿里出西藏去新疆，一条南线，一条北线。南线走日喀则、拉孜、萨嘎、仲巴到阿里，中间可选择去看珠峰和拐去札达看土林及古格王朝遗址，路上则可欣赏高原风光，看玛旁雍错拉昂错纳木纳尼峰冈仁波齐峰等。北线先走青藏线到那曲左拐进大北线（这样可以不必交门票钱走纳木错，当然如果要去看纳木错，则直接从当雄拐进去），然后经班戈、尼玛、改则、革吉到阿里，这条线路已全程柏油，而且一路可见无数高原湖泊和野生动物，值得一走。
2、从阿里北上，最好中途在泉水沟或三十营房休息一晚，路上不仅赶路，高原的景色也不可错过，比如班公湖和各个达坂。
到叶城后，建议往喀什走。如果车况好，可以从莎车走塔莎古道直接去塔什库尔干，感受帕米尔高原风貌，然后从塔县去喀什。路上不可错过冰山之父慕士塔格峰和白沙湖，如果有可能（开通放行的话），一定要去世界海拔最高口岸红其拉甫。
3、喀什一定要去老城，建议去一下阿图什天门。然后从喀什到库车，路上可拐去看温宿大峡谷。
4、从库车走独库公路往北（路上要去看大峡谷）住巴音布鲁克。再从那拉提去昭苏，路上根据自己的时间，库尔德宁、八卦城都可停停。
5、从昭苏经伊宁后去国门霍尔果斯，然后经果子沟住在赛里木湖。
6、从赛里木湖经独山子去克拉玛依，再从克拉玛依（中间看魔鬼城）去喀纳斯。时间允许，不可忽略禾木村和白哈巴村。
7、回程，走东线，走卡拉麦里自然保护区，幸运的话可看到世界上惟一的野马普氏野马。路上想去看五彩城，赶到天池下住宿。
8、乌鲁木齐休整，然后可选两条路回内地：
一是从吐鲁番往南走库尔勒、若羌出新疆，经花土沟、德令哈往青海湖方向，或花土沟、格尔木、香日德、花石峡、玛沁、久治到四川方向。
二是从吐鲁番往东经哈密、瓜洲（可去敦煌）、嘉峪关方向回内地。
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