1. 本田dio18期点火器接线图
本田外接点火的方法：
1．接摩托车点火器点火线（蓝白）、地线（绿绿白）、高压包 很难判断点火器是否坏了。最好使用新的直流点火器。
2.左上蓝线和黄线，触发信号端，接发电机的触发信号，黄线之间右上黑线，点火能量输出端到高压包，左下绿线，接地的右下为接地，若为悬空，则内部接地。千斤顶右侧有2个插针，顶部熄火，拆下熄火开关。如果是浮地，则多为直流点火。
3.点火器有两根线需要连接，其他的可以插上将蓝线连接到零线，红线和白线连接到火线的继电器，然后将其余的插上。直流点火器无需连接，插上即可使用。
2. 本田19期点火器接线图
摩托车点火器接线方法：
1、把摩托车点火器的逐发器线（蓝白色）、搭铁线（绿色和绿白色连根）、高压包线（黑黄色）、点火线（又是电瓶正极，黑红色）、熄火线（黑白色），判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。
2、左上蓝间黄色线，触发信号端，接发电机的触发信号，右上黑间黄色线，点火能量输出端去高压包，左下绿色线，接地的右下接地，若悬空，则内部已接地，右边插孔2个针，上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火下边红间黑色，接点火电源。
3、点火器总共有两跟线需要接，其他的都是插上去即可。把蓝线接在零线上带有红白的线接在火线的继电器上然后把剩下的插上即可。 直流点火器测不用接，插上就能使用。
3. 本田dio34期点火器线路图
这个必须有。四冲水冷的车，脉冲点火，脚踹几乎用不到，启动几乎无声，怎么会没有启动电机呢，呵呵。它的启动电机就是电子脉冲点火器
4. dio18期点火器线路图
左下角黑红线点火线圈，黑白线熄火，左上角绿白线，右上角蓝白线，这两根线是触发。中左线接负极，中右线接高压包
5. 新大洲本田dio点火器接线图
冬天是这样的了，难启动。
。2冲车无非就看看有没有跳火，然后化油。2冲程车对化油很挑剔。。最近自己台车也都是，装了阀门电路，油门加到9千转后熄火，怎么都打不着了，怎么查都查不出来，今天去找了个点火器回来，插下去就有火苗了，但同时发现火花塞帽是坏的万恶的国产货，换了火花塞头，又接回去原来的点火器。也可以启动。。。原来坏的是高压帽头。。。。。
6. 新大洲本田dio125点火器接线图
冷车启动不了的原因有：
1、蓄电池老化，不蓄电。 解决办法：更换蓄电池，或者加入电解液。
2、化油器脏，导致油路有点堵塞。 解决办法：清洗化油器。
3、电风门坏掉，导致空气加浓失败。 解决办法：用万用表测量电风门电线接口处看看电压是否正常（启动后再测量，电压一般在12V-14V之间）。 或者行驶几分钟后用手触摸电风门初，看看是否是热的，热的就表示是正常的。
4、火花塞老化，火花塞老化，触点烧掉也会引起难启动，如果久了没换，建议把火花塞更换掉。
5、点火器损坏，如果点火器损坏也会引起冷车电启动难，脚踩没问题的情况，可以更换一个试试。
6、活塞环磨损。活塞环磨损导致缸体漏气，天冷由于点启动压缩率相对于教启动要小，再加上活塞环漏气就容易出现启动难的情况。解决办法：把缸体拆开，看看活塞环的磨损情况，把活塞环用活塞顶到中缸里面，再把活塞拿出来，看看活塞环的间隙是否在1毫米，如果超过1毫米建议更换活塞环，中缸磨损严重 要更换中缸。
以上的问题都检查了，电子打火就没问题了。
7. 本田dio整流器接头连接图
1、零线带电情况下led灯会亮。一般来说LED的工作电压是2-3.6V。工作电流是0.02-0.03A。这就是说：它消耗的电不超过0.1W。2、LED 是英文 light emitting diode (发光二极管)的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以 LED 灯的抗震性能好。3、LED日光灯采用最新的LED光源技术，数位化外观设计，节电高达70%以上，12W的LED日光灯光强相当于40W的日光灯管（用于镇流器和启辉器， 36W的日光灯真正的耗电量为42W至44W）。LED日光灯寿命为普通灯管的10倍以上，几乎免维护，无须经常更换灯管、镇流器、启辉器。
绿色环保的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，有利于使用者的视力保护及身体健康。6000K的冷光源给人视觉上清凉的感受，人性化的照度差异设计，更有助于集中精神，提高效率。
