1. 幸福125化油器
125摩托车化油器零部件有三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。
化油器零部件的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。
2. 幸福125化油器多少钱
PZ26(CG125)化油器是平吸式柱塞化油器，适用于四冲程120-125CC摩托车，主要与本田CG125、幸福XF125(立式110)、156FM、157FM发动机相配套，也可用于其他同类车型的发动机。
3. 幸福125化油器25GBGC是进口吗
本田cg125是一款跨骑摩托车，经典传统车型，以前老款版本是化油器款的。而且跟幸福125的化油器是一样的。这款车型的老款大街上还随处可见。基本上跨这款摩托车的人已经都快50岁了。现在已经有新款的本田cg125电喷系统的摩托车上市了，很多年轻人都选择了这款复古摩托车 ，有比较时尚的蓝色油箱
4. 幸福125化油器上油快
长时间不骑的摩托车，在停放前就应该把油放掉。如果忘放了，那油在化油器里己经变质了，就得用专门的清洗剂洗，不然那种粘粘的结块很难被洗掉。
油针是不需要动的，如果用了，就还卡会中间一道槽。
5. 幸福125化油器喷油嘴写98
化油器和电喷都不通用。125是pz26化油器150是27。电喷的喷油嘴不一样会造成加速不良冷车启动困难。
6. 幸福125化油器怎么样
把幸福250的发动机换成4冲125的发动机，难度大得你直接可以放弃。
而且真的很蠢的念头。15年前我是用CG125的化油器改掉原车化油器。时速在国道上可达80多KM。关键是启动时再无需泵油了。油耗具体多少记不大清了，4个左右吧。
7. 幸福125化油器实图
摩托车不同型号的化油器大小结构是有区别的。
我国法律规定限制250以下排量的摩托车准许使用。所以下面就介绍一下250以下排量的各种类型的化油器。按照排量大小分，常见的大约有6个排量级，13种化油器。
第一级250级（气缸一次排气量大约是250毫升的）。分4种，1是四冲程双缸（直列缸）化油器如本田CB250/春兰250等。2是四冲程V型双缸化油器。国内这种机车比较少。3是四冲程单缸摩托车化油器，如黄河川崎250等。4是两冲程单缸化油器。
第二级是150排量的，这个排量的发动机多数用在了三轮摩托车上面，化油器分为两冲程与四冲程的两种，四冲程单缸的如国产力帆，宗申等，两冲程的如幸福150等。
第三级是125排量的，这个级别常见的就是125单缸四冲程化油器和单缸125两冲程化油器两种。
第四级是100排量的，按照发动机大约分两种两冲程和四冲程的两种，另外四冲程100的与90的可以通用！
第五级是70排量的化油器，这个排量的摩托车国内几乎没有两冲程的，常见的有本田70/嘉陵70等。
第六级是50排量的，这个级别的化油器一般都是用在轻便摩托车上的，这个排量级的摩托车种类很多，但也就是分为两冲程和四冲程的两种。
最后说明一下，不同级别（排量大小），不同种类的化油器一般不能通用。由于我国环保政策的出台，现在两冲程摩托车基本上已经消失不见了！只有伐树工人（光头强）使用的油锯还在用两冲程的化油器，也就是发动机冒蓝烟的那种。
在此非常感谢大家欣赏，有不同意见欢迎评论！
8. 幸福125化油器是进口的吗
幸福125油箱为容积(L)14L
型号： 幸福XF 125-26
品牌： 幸福
长x宽x高(mm)： 2060×730×1070 轴距(mm)： 1350mm
整车重量(kg)： 130kg 最小离地间隙(mm)：
发动机型式： 双缸四冲程风冷 发动机排量(mL)： 124.7ml
压缩比： 最大功率kw(r/min)： 9.8kw/11000r/min
点火方式： CDI 起动方式： 电启动
离合器型式： 变速机构： 5档
化油器型式： 经济车速油耗(L/100km)： 2.1L/100km
最高车速(km/h)： 95km/h 蓄电池规格：
前制动器型式： 盘式 后制动器型式： 鼓式
燃油箱容积(L)： 14L
9. 幸福125化油器怎样看原装
15款的幸福CG125质量很好的，虽然不是原装进口的发动机，但是发动机的核心主要部件也都是日本进口的，就是在国内组装的，它的排放标准已到国五标准，主车架采用的是高强碳钢，前后减震都进行了优化，使骑行更为舒适，驾驶更为方便平稳，新款化油器更加省油，雾化效果更好使发动机能充分发出其功率。
