1. 老幸福125
幸福125摩托车质量还是相当不错的一个品牌摩托车。作为90年代我国大型的摩托车生产企业，上海摩托车厂制造的就是这款幸福125摩托车品质，质量，做工，当时是达到了世界级的水准，是一款极具收藏价值，极具性价比的摩托车产品。上海幸福摩托车制造有限公司作为一家大型的制造摩托车的生产企业，生产的摩托车做工精细，产品质量稳定，非常值得选择购买，希望我的回答能够帮助到你。
2. 老幸福125摩托车转子内线圈是什么原理
电动机（Motors）是把电能转换成机械能的一种设备。电动车电机原理是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
电动车电机功率不同的电动车不同，比如一般装配12AH的电瓶四块的电机功率都是350W的，这是指内部有齿轮的高转速电机来说的，如果是无刷无齿电机，实际功率是25r0W。
3. 老幸福125摩托车价格
1996年，摩托车开始走入千家万户，幸福125摩托车，是当时的一款报价过万的高端摩托车，最低价在当年的报价也在11800元，部分地区甚至报价达到13000元。它性能优越，这款摩托车搭载的是日产本田单缸双排发动机，化油器也是日本进口的，车身则是国产的，算是一款中外合资摩托车。尽管报价在一万多，但由于它出色的性能，还是有不少人购买的。
4. 老幸福125好不好
好实用。
江门幸福摩托车125，此车很不错，性能好，顶杆式发动机故障率低，起速快，维修简单，省维修费用等优点，而且经济性很好，百公里油耗仅1.8升左右。是一辆非常实用的车。
这辆带着本田CG125血统的幸福XF125A无论是外形还是做工都堪称当时的经典车型，此车风靡中国几十年，足可见它的魅力所在。
5. 老幸福125是什么发动机
15款的幸福CG125质量很好的，虽然不是原装进口的发动机，但是发动机的核心主要部件也都是日本进口的，就是在国内组装的，它的排放标准已到国五标准，主车架采用的是高强碳钢，前后减震都进行了优化，使骑行更为舒适，驾驶更为方便平稳，新款化油器更加省油，雾化效果更好使发动机能充分发出其功率。
6. 老幸福125摩托车图片
是的，幸福好奔是个杂牌摩托，是由浙江幸福摩托机械有限公司生产的，这种小品牌的摩托车质量普遍不怎么样，除了价格便宜没什么好处（有些卖的也不一定便宜），性能不错，但是就是不适合跑长途，如果你有跑长途需求，尽量不要买这种杂牌车，以后用着麻烦不省心。
7. 老幸福125摩托车论坛
幸福125摩托车价格5500-6000元
此车很不错，性能好，顶杆式发动机故障率低起速快，维修简单等优点，而且经济性很好，百公里1.8升左右。是一部非常实用的车。顶杆机一般要5500左右，链条机要6000。
80年代末期上海易初摩托车有限公司生产的国产幸福XF250经过多次改款，发动机技术已经远远满足不了市场的需要，尤其是此车的能耗非常高，决定对它进行限产并于95年幸福250彻底退出市场，此前引进了日本本田CG125，这样一款仿制本田CG125的经典车型幸福XF125A摩托车由此诞生，此车开始是进口本田发动机，但是车子其他部件及车架都是国内生产，依然采用白金点火方式。
8. 老幸福125总共几款
不会吧，94年的，还是新车，除非是库存，要不然就是翻新的，如果是真的，六千左右可以出手，多了就不值了，搞收藏就另当别论
9. 老幸福125摩托车
125摩托车车重150到250公斤以内，一般摩托车重量取决于排量、款式以及品牌。
摩托车的重量一般取决于排量和风格，驾驶与普通汽车相同，起步后比普通汽车好几倍。
摩托车的维修质量也指摩托车的重量，一辆普通的125摩托车的重量约为75公斤。也可以说，整备重量为75千克。
10. 老幸福125摩托车机头
CG125摩托车是指它的发动机型式和排气量，它是本田公司生产的一款配气机构为下置凸轮轴，顶杆式的发动机，顶杆工作的时候，噪音比较大，英文缩写为OHV，国内有上海幸福摩托车公司生产，并且配备的就是这种发动机，发动机明显的标志是，气缸顶部是黑色的，并且有一点平直
