一、五羊本田喜悦100普利珠安装方向？
逆时针方向
逆时针方向。
1、首先五羊本田喜悦踏板摩托车的普利珠很好安装，拆下前皮带轮并分解，清理一下灰尘污渍。
2、其次把普利珠装进滑动面内，每个槽内装一个。 3、最后将普利珠朝向塑料尼龙材料的朝逆时针方向摆放即可。
二、五羊本田喜悦100化油器配气怎么调？
五羊本田喜悦100化油器浮子室的油面高度要相对调低一点，浮子室内燃油是通过主量孔进入化油器喉管和空气混合形成可燃混合气，适度调低液面是为了减少压差。
主量孔分固定式和旋针可调式两种。如果是固定式主量孔可以在量孔内缠绕一两根较细的铜丝线，以较少燃油通过量，可调式先把旋针拧到底，然后逆时针方向旋转一周半左右，合理的调低混合气浓度是以发动机工作稳定为主，汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火，有可能要做多次调整才可以达到合理水平。
节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态。踩油门时化油器有个活塞式加浓装置瞬间喷射燃油，它是为了提高发动机加速时的稳定性而设计的，当节气门全开时，化油器会打开副腔提供第二个燃油供给通道，用来加浓混合气体，让发动机产生最大的动力。通常情况下尽量不把油门踩到底，以此来达到节油的目的、
三、五羊本田喜悦100电喷车怠速调整？
先起动发动机预热，待热车后打开座垫，取下座垫下货箱底部的胶塞，或是干脆拆下座垫及下面的货箱，用螺丝刀左右旋转化油器边上的怠速螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速。
如果怠速反复调不好，应检查混合比是否不对，电控风门是否工作不良，火花塞是否有问题，气门间隙是否过小或关闭不严，与发动机、化油器和负压油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况，化油器和空气滤芯是否堵塞等。
四、本田喜悦100怠速怎么调？
先起动发动机预热，待热车后打开座垫，取下座垫下货箱底部的胶塞，或是干脆拆下座垫及下面的货箱，用螺丝刀左右旋转化油器边上的怠速螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速。
如果怠速反复调不好，应检查混合比是否不对，电控风门是否工作不良，火花塞是否有问题，气门间隙是否过小或关闭不严，与发动机、化油器和负压油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况，化油器和空气滤芯是否堵塞等。
五、喜悦100国三德利化油器出厂混合比是多少圈？
五羊本田喜悦100踏板摩托车，国三版使用的德利化油器混合比螺丝，是顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈到两圈半，即使是原厂出厂时的状态，也不一定每一台都完全一样。
如果调乱了，可以去售后重新调试，结合车况来调才比较准确。六、五羊本田喜悦100化油器混合比位置？
五羊本田喜悦100的化油器混合比螺丝，装在化油器左侧前部，靠近与发动机进气管相连的位置，一般要取下化油器，或是松开化油器两端进气管的管口螺丝，并把化油器向右侧倾斜着才能调整。
它的调整圈数一般是拧到底后再退出两圈到两圈半左右，出厂时已调好，如确需调整，要由有专业维修经验的人，结合车况进行
七、五羊本田摩托车喜悦100怎么调怠速？
先起动发动机预热，待热车后打开座垫，取下座垫下货箱底部的胶塞，或是干脆拆下座垫及下面的货箱，用螺丝刀左右旋转化油器边上的怠速螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速。
如果怠速反复调不好，应检查混合比是否不对，电控风门是否工作不良，火花塞是否有问题，气门间隙是否过小或关闭不严，与发动机、化油器和负压油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况，化油器和空气滤芯是否堵塞等。
八、本人的五羊本田踏板摩托车喜悦100因冷车不好启动，就去找售后调了混合比，现在更不好启动了，之前在热？
冷车不好起动有可能是混合比调稀了，化油器的混合比在出厂时已调好，一般不需要再调整，也不排除可以在调混合比时，把方向调反了，造成更不好起动。五羊本田喜悦100的化油器混合比螺丝，是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，一般是拧到底后再退出两圈半左右即可。五羊本田喜悦100冷车不好起动，除混合比外，还应检查化油器是否堵塞，化油器上的电控风门是否工作不良，气门间隙是否过小或气门积碳造成关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良或电极间隙过大，负压油箱开关是否损坏造成淹缸，与发动机、化油器和油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况等。
九、摩托车化油器调混合比：向哪边是调稀或调浓？
摩托车化油器调混合比，顺时针是稀，逆时针是浓，告诉你个方法，调混合比必须要热机状态下调才准，先顺时针拧到底，再逆时针回旋四分之三的位置，发动机器，慢慢的调整，既不能高速，又不能熄火，只到松开油门不熄火为最佳。冷机状态下就不要调整混合比，是不准的。
