本田喜悦100座枕锁 本田喜悦100座高 本田座椅头枕上下调节

一、本田喜悦100座高

五羊本田喜悦110的前生是一款比较经典的小踏板，它厂家命名SCR100这款车诞生于1998年，素有小公主之称，并且在2003年还成功返销日本，时至今日这款车的累计销量已经达到了300万辆，所以这款车是一款以品质为卖点的车型。

升级后的国四版喜悦110除了加大了排量以外，主要优化了供油系统,使得这款车的油耗表现和低温启动性能得到了大幅度提升，它的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右。

动力方面 喜悦110所搭载的发动机技术水平相比同类车型要逊色一些，但因为技术成熟所以耐用性不错，不过动力表现并算不上非常出色，相比同系的佳御110要略差一些。

配置方面 喜悦110最值得称赞的就是芯片防盗，除此以外都是一些极其普通的常规配置，比如前碟刹，驻车功能等。

喜悦110整体的亮点就是皮实耐用，品质不错，但这款车的性能表现并算不上非常优秀，再结合它的平均售价8500，那么这款车的整体优势并不强。

二、本田座椅头枕上下调节

卡罗拉座椅头枕。在右手下方有一个调节的按钮，选择可以将枕头上下调节。

三、本田喜鲨坐垫怎样打开

车座左侧的护壳上,有一个锁孔,把车钥匙插进去拧一下,再把车座向上提就打开

四、本田头枕怎么拿下来

汽车头枕怎么拆？

1.在汽车头枕两支撑杆一侧的下方有一个塑料按键，按下它便可上下移动并调整头枕位置。2.在按下它的同时，将头枕向上完全拔出，即可将头枕拆下。3.安装时只需将头枕支撑杆直接插入即可卡入头枕的最高档位，并通过再次按下按键调整头枕位置。

五、本田喜悦100座枕锁怎么拆

拆解方法如下： 1、用十字镙丝刀把组合开关护罩折掉，再把雨刮开关镙丝拆掉，取下雨刮开关，把点火锁上的接收器取下，就能看到锁蕊的回定销； 2、用专用工具慢慢的拧进锁销里，把锁销取出，钥匙蕊就可以拔出来了。注意一定要慢慢拧； 

3、取下后，装上新的就可以。把原来的控制器换到新钥匙上，不用匹配，直接就能着车。

六、本田汽车头枕怎么调升降

1.座椅肩部都有一个按钮的，按住后可以上下移动头枕进行调整。

2.汽车头枕的全称是汽车座椅安全头枕，他的出现主要是为提高汽车安全性而设置的一种辅助装置。因为在被追尾时，安全带是不会发挥作用的。

3.追尾带来的最大伤害的原因是挥鞭效应，撞击一瞬，被撞者头部猛烈后仰，颈椎在巨大的头部加速作用下，严重的颈椎会当场折断，头部后仰，在巨大惯性作用下。

4.然后头部猛烈想前运动，颈椎前折。这一后一前两个猛烈弯折动作，足以导致颈椎折断。这是重伤或者致死的主要原因。

七、本田喜悦大锁小锁

看一下如果车座左面的护板上有钥匙孔的,插入钥匙拧一下就能打开。

如果车座左侧没有钥匙孔的,它的座垫锁是集成在车头锁上了,把钥匙插入车头锁,向左拧一点对准一个箭头状的标志,然后把钥匙向下按,就可以打开座垫了。在不锁车手把方向的情况下把钥匙插进去 顺时针扭一下 用力按一下 你会发现坐垫嗑蹬一声 然后用你的手去掰开。

八、本田怎么把座椅头枕降下去

汽车头枕的高度要与头部平齐，这样才能有效保护头部和颈椎，具体要根据驾乘人员的身高来调节。汽车头枕的升降一般是通过调节按钮来实现，调节按钮一般是在汽车座椅头枕的两根支撑杆旁边或是在头枕侧边，按住按钮就可以上下调节高度。一些高端车是按键自动调节升降的，更高级，更方便。

九、本田车座位头枕怎么降下来

用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，这个塑料按钮相当于一个小开关，按住它，另一只手可以上下移动汽车头枕的支撑杆，一直往上抬，这样汽车头枕的支撑杆就与座椅分离开，头枕就取下来了。

座椅头枕拆卸的方法步骤：

1、将座椅后衬松开：把你的手放在座椅后衬上一直往下摸，摸到最下面的时候把手指往前摸，你就会摸到搭扣，然后将搭扣松开；

2、拉动头枕锁扣：后衬搭扣松开后，座椅后衬就不会紧紧的绷在座椅上了，这时候你就可以把手从后衬和座椅的缝隙伸进去了。一直往上伸，之后你的手会触摸钢丝做的象销子一样的压簧，两个连接竿两个一边一个；把这两个压簧都给拉开到头枕连接竿的一边（或者是一个横向的杆和前座的前后调节杆差不多。拉动这个杆）头枕的锁扣就被打开了，去掉头枕就很轻松了；

3、座椅后衬指的是座椅背面的的部分。进行拆卸后衬搭扣的时候最好把座椅调整成向后倾斜，这样更容易拉开这个后衬搭扣。部分座椅的后衬会比较紧，所以在松后衬搭扣的时候需要使用工具。如果你不能确定哪个是后衬搭扣，你可以将手放在后衬的最下方，握住，然后左右晃动一下，如果能活动就说明你找对地方；

4、后衬搭扣打开后，请把椅子调整成向前倾的样子，这样有利于手部伸进去拉开头枕连杆的压簧。这样就可以了。

十、本田喜悦100锁可以改吗

摩托车提升动力的方法如下

1，增加进气量：　改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%)，但改装后或许你的车会加油加不上去等等。因为增大进气后混合气变稀所致，应该根据车况对化油器做适当的调整，可微调混合气螺丝，调整低速混合气比，再调整油针调整高速混合气比，使混合气浓度正常，可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。

2，改装点火器：一般国产车的点火器控制角很小，很明显的问题就是高速的时候容易振动，发抖，改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的，我现在反正是还没发现)，再就是要用好一点的火花塞，推荐使用铱金或铂金的塞子，因为铱金的塞子可以把点火针做的更细，所以产生的火花就会更强，当然也会达到更加省油的目的。

3，改装大口径化油器：一是换口径更大的化油器，二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线)，最后调节混合比，改大流量空滤。这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。

4，改装排气系统：改装进气增大进气后，排气也应该做适当的改装，这样才会让废气顺利的排出，而不致于形成瓶劲，具体的改装方法每辆车都不太一样，最好找专业的维修店让专业人员进行改装。