一、五羊本田喜悦100怎么样？
喜悦100从质量性能上几乎无可挑剔，如果是最低配置的喜悦100，7680稍贵了一点，但也不离谱，它的综合性能要优于韵彩，不过你的韵彩报价到是很低，这也是款性能很好的踏板车，主要就是车身略小于喜悦，动力也稍弱一点，质量上与喜悦相比略不稳定，毕竟喜悦已累计生产十余年了，是款非常成熟的车型。
不过，不管是哪款踏板车，都不省油，费油是绝对的。
买100CC的踏板，建议就在喜悦与韵彩这两款里选吧，雅马哈的福禧和巧格也不错，但主是车型太小了，另外雅马哈悦鹰和丽鹰100也很好，价格也要7000多。
二、五羊本田喜悦100优缺点？
五羊本田喜悦100优点，超低油耗的Honda发动机100cc四冲程HONDA发动机，单缸、强制风冷，动力输出顺畅流利，实现了高环保、超静音、低油耗的最佳组合，每百公里经济车速油耗
前轮大后轮小的独特设计前轮配置12英寸大直径的无内胎轮胎，后轮采用100mm宽的轮胎，大幅度地提高了附着力，增加了拐弯时的稳定性，使行驶安全舒适。
缺点，价格高
三、请问五羊本田的喜悦100车怎么样？
五羊本田的喜悦100是国内销量最大的100CC踏板车，质量方面没得说，用户的口碑就是最好的证明。五羊本田的发动机在耐久性试验中，在全速、全负荷状态下，可连续200小时正常工作，是国家标准的两倍（国家标准是100小时），在质保方面，五羊本田的设备工序能力（CP值）最高达20。
17（摩托车行业该标准值超过1即属合格，超过1。33属优良，超过1。67即代表质量保证能力达到顶能水平），其中的WH100即喜悦100的设备工序能力甚至超过了日本本田本部的水平。
可以说是目前国内踏板车的最佳选择。至于油耗，踏板车的油耗都比较大，没有哪一个省油的，该车的实际综合油耗大概在2。 7L左右，新旧车差别不大，经久耐用。价格一般要在7000元左右。
四、喜悦100深度评测
车身长宽高为：1800mm×690mm×1070mm，轴距1235mm ，最小离地间隙110mm。车身尺寸在这一级别车型来说，属于正常水平。
喜悦100的前脸造型简约圆润，双色面板设计更有层次感，属于低调耐看型。
大灯及转向灯光均使用卤素灯泡光源，灯罩面积较大，视觉效果饱满。
该车仪表使用机械指针式，表盘面积较大，其中时速，油量两个重要的数值显示占据了较大的位置，使人一眼就能看清楚。
为了方便日常使用，该车前面设计了两个开放式储物箱，两边均可轻松放下一瓶清洗剂，深度不错，取放自如，日常装一些水瓶等杂物是完全没有问题的。
同时两个储物箱中间设置了挂钩。什么是实用性，想象一下，下班后的你从超市出来，将买好的两大扇猪肉（不知道肉价掉了没）轻松的挂到车上，扬长而去。
该车使用五羊-本田新的脚踏空间设计，将踏板宽度缩短至42 cm ，脚踏可以平放也可以可以斜着放到前罩内。只是一点美中不足，该车并没有配置脚垫，刮花了踏板，心还是会疼的。
后脚踏为一体式，后排乘客上车后不用在低着头找放脚的地方了。
坐鞍高度为730mm，绝大多数用户均可轻松驾驭，同时坐垫软硬程度适中，骑乘舒适性还是不错。
在坐垫后部两侧设置了把手，方便后排乘客抓握，同时保证美观使用同坐垫一样的黑色，且扶手扶质为硬塑，温度较低的时候不会冰手。
喜蕴100的座椅空间表现非常不错。一个四分之三头盔能够轻松放到里面，同时还能有一定的余量，避免了骑车出去头盔还要拿在手里的尴尬，在同级别车型中是属于优秀的。
油箱容积5.7L，以百公里2.5L左右的油耗来算，续航超过200km问题不大，对于主要用于城市通勤的小踏板来说，续航里程足够应付日常使用。
尾灯灯组同车前大灯组一样使用卤素光源。圆润化造型贯穿整个尾部，使得车尾更加饱满。发动机上标有齿轮油加注量，为120ml，机油量加注为1L，方便保养。
该车制动系统使用同级别常用的前盘后鼓方式。
减震为这一级别常见的前正立式后单边弹簧组合型式。前轮毂为五幅样式，前后胎规格分别是：前90/90-12，后100/90-10。其中前12寸的轮毂大于同级绝大多数车型。
喜悦搭载本田著名的SCR100发动机，这是一台经过20余年来300多万用户考验的的经典发动机，最大功率5.3kw/7500rpm，最大扭矩7.46N.m/6000rpm，配备五羊本田I-FI电喷系统，发动机动力数据达到了市面上多数110级踏板水平，且综合百公里油耗在2.5L左右，在保证有足够动力输出的同时，兼顾燃油经济型，作为一款城市通勤车来说平衡两者是最重要的。
五、新大洲本田喜悦100电喷好吗？
新大洲本田喜悦100电喷的质量很好。
新大洲本田喜悦100是电喷摩托车，是一款踏板电喷摩托车。其实就是五羊本田喜悦100。这款踏板车的质量和性能都非常好。市场价7200左右，每个地方会有一点差异。百公里油耗2.5升左右，小巧灵活，男女生驾驶起来都是没有难度打，值得购买
