电喷摩托车电池亏电是什么原因？

电喷摩托车电池亏电是什么原因？

造成电瓶漏电的根本原因，就是在关断电门锁后，仍有通路导致电瓶持续耗电！最常见的一种情况就是修理工改装直流点火器时图省事，直接将其正极接电瓶正极，不通过电门锁，导致点火器持续耗电。

还有就是线路问题，这也是最难查的，这个需要修理工专门查询，很费工时。另外一种被忽略的漏电情况，就是整流器内部的漏电，这个容易被忽略。今天分享一个维修案例，就是这种情况。

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态为电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。随时注意充电器的好坏与是否损伤以避免对电动车保养以及电池的燃烧有一定映像。