蓄电池充不进电怎么办(蓄电池不能充电了怎么办)

1. 蓄电池不能充电了怎么办

蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，蓄电池长时间充电电压上升很慢。其原因如下：

1. 充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。

2. 蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。

3. 由于采取大电流给蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使蓄电池极板损坏。

2. 蓄电池不能充电的原因

锂电池过度放电后充不进电

首先将机器打开，取出内部的电池，测最其电压正常，说明电池没有损坏。分析原因可能由于

锂电池充电器

有充电控制环节，对过度放电的锂电池充不进电。于是就试着将5V直流电直接加到电池的引出线两端强行充电，刚开始时充电电流很大(达到400mA以上)，而后随着时间的推移电流逐渐下降并稳定下来。充电6小时后将电池装回原机的接线处，开机播放一切正常。几天后，当用至电量不足时，用原充电器就又可正常充电。

3. 蓄电池电放完充不进电怎么办

如果加了修复液以后充不进电去的，那是电瓶已经严重馈电了，建议用修复仪的高阻修复提高电压到10.50V以上，就可以冲进电去了，充满了电以后用比重计检测电解液的比重，如果为1.28是正常的，如果低了或者高了，应该倒出一部分液体，加入电解液或者补充液进行调整。

4. 蓄电池不能充电了怎么办呀

汽车电瓶充不进电可能是以下种原因：充电线路连接不牢靠，充电器损坏、电瓶亏电、电瓶缺液、电池损坏。

充电线路连接不牢靠：检查线路是否有断路或者解除不良的问题，检查到故障点之后重新连接好充电线就可以解决这个问题。

充电器损坏：如果充电器损坏，只需要更换充电器即可，可以用其他充电器充电或者使用相同充电器给其他汽车充电检查是否是充电器损坏。

电瓶亏电：电瓶亏电解决方法通常选择以下两种：

可以用搭火线的方式进行充电，但是另一辆车可以帮你，用充电线连接两辆车的电瓶电极连接起来，然后启动另一辆车，一段时间之后失去电的车就可以正常使用了，但是连接电线的时候要注意正负极，千万不要弄错，不要引起不必要的麻烦。

另外，也可以使用修复机充电，如果普通的充电器不能充电，电池发生故障的可能性很高，此时，如果你选择使用修复机，你可能可以充电。

电瓶缺液：电池液用完也会出现充不进电的问题，如果是电池液用完的原因，只需补充纯水，进行维护充电、放电，恢复电池容量，然后重新进行充电。

电池损坏：汽车的电池不能充电，电池也有损坏的可能性，需要换一个新电池。

5. 蓄电池不充电怎么回事

此时应尽快采用便携式充电器来充电，光靠汽车发电机充电是不行的，比如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。

汽车电瓶电压不足，一般低于12.4V时就属严重亏电了。

6. 蓄电池无法充电怎么办

原因：

1、整流器不配套。

2、电机发电线圈损坏。

3、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。

4、电瓶损坏自放。

5、全车线路有故障或者关闭电锁后自放。

6、整流器充电电流过。

电池保养方法如下：

1、电池在电动自行车上安装要牢固，在骑乘时，电池被振动损坏。

2、清洁电池盖上的灰尘和污垢，保持电池的干燥和清洁，以防电池自行放电。

3、绝对示能让电池长期处于电量不足的状态，养成每天晚上给电池充电的好习惯。

4、电动自行车刚开始的时候，从脚下开始，以免放电电流过大而损坏电池。

7. 蓄电池不能充电了怎么办视频

主要原因有：

1、手机在充电的时候同时也在耗电，比如充电时看视频，导致电量充到60%时刚好不动；一般停止耗电行为后即可恢复正常充电状态。

2、手机的充电器、数据线、或者电池出现老化或者故障，导致充电缓慢或者充不进电，所以电量一直显示60%不动；一般可以通过更换充电器、数据线或电池来解决这个问题。

3、手机的系统有问题导致电量显示不准确也有可能，可以将手机关机，然后在关机状态下充电，一般都可以正常恢复正常的电量显示。

8. 充电电池不能用后怎么处理

电池休眠

对于长期因各种原因不用的锂电池，由于自放电的原因其电压会逐渐下降，当电压低于锂电保护板设定的最低阀值电压时（一般锂电在2.5V~3.0V不等），便会自动切断电源输出。此时，用万用表在锂电池外是测不出电压的，用手机、万能充也无法对其进行充电。

解决方法

用稍高于正常手机充电电压的充电器进行充电，进行强力激活，修复唤醒因自放电过深而休眠保护的锂电池

9. 蓄电池充不进电怎么办?

首先要分析原因，可能是充电器的问题可能是电瓶的问题，也可能是线路的问题，或者控制器有问题，充进去电了但是控制器坏了无法启动。

故障检查：

检查一下车动车的充电座线连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤、断线等。若是线的问题，那么换线将充电线路接通。

打开充电器，用万用表的通档测量下充电头通不通，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到1.6~2.5A/只；最高充电电压达到14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只，浮充电14.0~14.4/只。如果是充电器坏了，就换一个充电器

检查电瓶是否坏了，蓄电池内部是否有干涸现象，即蓄电池是否缺液严重，坏了就重新换一个电瓶。

检查是不是控制器坏了，电充进去了但是因为控制器问题车子无法启动让你觉得是冲不进去电了。

故障排除：先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电，应控制最大电流1.8A，充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3V，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。

10. 充电电池不能充电怎么办

　　通常情况下是可以充 ， 但是不建议这样用 。使用时需要注意 ，铅酸电池单节充电电压不能超过2.4V。 也就是说 ，当电池 充电冲到7.2V 后需要完全停止充电 需要接上电压表 随时观察 不然很容易过冲。可以在9V的充电器输出的正极线上，正向（顺向）串联4只整流二极管降压（每只二极管正向压降0.75伏），要求二极管耐压在20伏以上、额定电流大于充电电流的一倍（视电瓶容量而定，一般10安够用）