1. 免维护蓄电池加水还是补充液
蓄电池加水具体操作步骤如下：
1、使用一字螺丝刀撬开电瓶顶部长条密封条。
2、使用螺丝刀依次撬开注水口胶帽。
3、准备好一个医用注射器。
4、抽取蒸馏水对准注水口。
5、依次把每个注水口多注入蒸馏水就可以了。
扩展资料：
蓄电池加水充电注意事项
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；
如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
2. 免维护蓄电池怎么加补充液
蓄电池加水具体操作步骤如下：1、使用一字螺丝刀撬开电瓶顶部长条密封条。
2、使用螺丝刀依次撬开注水口胶帽。
3、准备好一个医用注射器。
4、抽取蒸馏水对准注水口。
5、依次把每个注水口多注入蒸馏水就可以了。
扩展资料：蓄电池加水充电注意事项1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
3. 免维护蓄电池用加水吗?
不用加水。
免维修的电瓶在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。听上去可能有些复杂，简单的来说就是它可以反复的充电，放电，这也使得他有非常可靠的性能。并且，这个电瓶是不需要进行维修的，因为免维修的电瓶自身结构上它是有很多优势的，使得它在充电的时候产生的水分很少，并且在他的外壳密封的结构之下，导致释放出的硫酸气体极其的稀少，所以他也不需要添加电瓶水，不但是不需要添加电瓶水，而且还是不能够进行添加电瓶水。
为什么不可以添加电瓶水呢？原因也很简单，因为它本身就是免维护的，你强行要给他加水的话，可能会导致，这个免维护电瓶出现故障，甚至是坏掉。当然了，免维护的汽车电瓶它也是需要进行保养的，如果长期不保养的话，也会导致他的寿命，变得很短。
一定要定期清理汽车电瓶，接线柱的灰尘，这一个地方很重要，如果灰尘过多的话。会导致电量释放的时候出现一定的问题，可能会打不着火。还要将油污，这些东西给全部清理掉，涂抹上专用油脂，以保护电瓶的线路。电瓶还是很重要的，在关键时候打不着火，你就知道有多头痛了。
如果我们的汽车长时间不使用的话，也要定期将汽车启动一下，避免电瓶没有电，导致打不着火，在我们想要使用的时候就很麻烦。最好是一个星期启动一次到两次，并且启动时间可以长一点。因为可以很好的给电瓶进行充电，也能让电瓶正常的工作，长时间的不工作，会让电瓶失去他的活力，导致寿命降低。
4. 免维护蓄电池能加液吗
不能。
免维护电瓶不能加补充液，免维护电瓶，在出厂的时候就已经加好相应的电解液并将其封死，用户根本就不能加补充液。由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。
所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。
5. 免维护蓄电池需要补液吗
摩托车电瓶没电了，应该查明原因，然后给电瓶充电，电瓶本身不需要修复。如果是电瓶充不进电或不存电了，那就只换新电瓶，损坏的电无法有效修复，大多只是白花钱。
摩托车电瓶没电有多种原因，需要检查后针对不同情况进行处理。首先检查电瓶是否缺电解液，如果电解液不足，就会造成电瓶亏电。如果电解液不足，要补充专用的补充液或蒸馏水，不能再加电解液原液，否则酸度太高会损坏电瓶极板。补液时要注意不能加太多，液面不能超过电瓶外壳两条线的上限，否则有可能使电瓶放电，但也不能低于下限，如果能检测电解液的比重更好。如果是免维护电瓶，不需要检查电解液，免维护电瓶初次注液后封闭盖子后就不能再打开了，否则也可能会损坏电瓶。
如果电瓶本身没问题，但电瓶还亏电，就要再分别检查磁电机发电量是否不够，整流器充电量是否不足，充电系统线路是否有问题造成不充电，整车电路或电器件是否有放电故障，车上用电器功率负荷是否过大超过原车设计标准等，这些都会造成电瓶没电。
6. 免维护蓄电池加补充液什么时候加
超威电瓶是密封铅酸蓄电池，如果损耗需要加修复液。只有铅钙的蓄电池免维护无需加修复液， 添加补充液时要注意：蓄电池本身外壳上有液面标记，有两条横线，最上边的线是:最高液面不能超过此线，下边的线是：低于此线时应加补充液。 一般电解液的液面与电极板保持5--8厘米的距离。 超威电瓶行业标准研制的新型 电池。可靠的密封结构、不漏液，高比能量、优良的大电流放电性能。
7. 免维护蓄电池加水后怎么充电
1、用电压表测量电瓶的电压电流，如果都有电压电流就有加水的必要性，如果没有就说明电池报废了。只有铅酸电池才有加水的可能，锂电池是不需要的；
2、把电池取出，撬开电池盖子，露出8个孔；
3、电瓶加的水一定要是纯净水或者专用的电瓶水，普通自来水是不可以使用的；
4、用一次性针筒吸足水，注入电池的孔内，加水的量加到侧面的刻度线高度就可以了；
5、加水以后盖上静置一个小时，然后盖上盖板，插上插头进行充电
8. 蓄电池加液好还是免维护好
蒸馏水。能加蒸馏水和补充液的电池应该是那种老电池。它每个隔板之间都有加液口，拧开盖子就都看到里面的电解液液面高低。如果稍有缺失，添加一些蒸馏水就行。如果缺少得多了，就加注电池修补液。因为修补液就是电解液，里面有参兑好的硫酸溶液。
现在汽车用电池多数都是免维护的，不必中途添加，一次性的。它本身封闭很严，电解液不能外漏。反而比传统老电池耐用。
9. 免维护电池可以加补充液吗
能不能加电瓶补充液要会取决于二点：
一，电瓶首先必须是铅酸类电瓶，俗称水电瓶，如果是免维护电瓶，干电池，锂电池都不要加液维护的，二，铅酸类电瓶少液的，且电瓶没有充鼓，储存能力没有急剧下降的，尚有加液维护的必要，如电瓶己失效的，加液也于事无补。
10. 免维护蓄电池加液有用吗
免维护蓄电池的充电时间为18到24个小时（非深放电时间可短）。
免维护蓄电池由于结构密封，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
市场上的免维护蓄电池也有两种，第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，根本就不能加补充液。
电池循环使用时充电完全的标志是充电时间18～24小时（非深放电时间可短） 或者是充电末期连续三小时充电电流值不变化。
