力帆迅龙赛车摩托车多少钱(力帆迅龙200摩托车跑车)

1. 力帆迅龙200摩托车跑车

小迅龙150s值得买

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。

贝纳利的这款小排量街车网络关注度并不低，超越同级别的配置，个性时尚的外观，当然还有个11980不错的价格。

发动机排量149.8cc，单缸水冷四气门，搭配三火花塞设计，这款发动机压缩比11.25:1, 9.8kw/9000rpm,最大扭矩

12.5N·m/7000rpm

。四气门最重要的亮点就是发动机在高转速下的进排气效率要远高于两气门，这意味着在高转速时四气门发动机拥有更加完美、连续的爆发力，在加速和极速方面相对于同级别的两气门发动机有绝对的优势！

2. 力帆迅龙125

别买力帆的，我去年底买了台，后悔啊，离合分离不彻底，修又要拆发动机，而且最主要我那力帆车上坡没力，要买建意买铃木

3. 力帆迅龙150cc电喷摩托车

预算1万左右，时速100公里巡航，这几款摩托车你得看看！

预算在10000元左右，并且时速还必须达到100km/h，这个要求看似简单，但实际上范围非常广，首先表显时速和实际时速存在不小偏差，下面我们根据表现时速推荐，再就是价格方面，我们按照13000元以内，新车可以选择250cc车型。

铃木GW250、飞致250

GW250动力部分采用的并列双缸水冷发动机，最大功率为18.4千瓦。它的优点是没有热衰焦虑，偏重的车身可以更好的保证高巡航稳定性。所以100km/h的表显时速简直就是小菜一碟。

飞致250动力部分，虽然采用的是一台风油冷发动机，但同样不存在热衰焦虑，它14.6千瓦的极限输出略逊色与GW250。也同样可以满足时速100km/h的要求，但高速巡航遇到侧风比不上GW250稳定。

国产行列中，像春风250NK、黄龙250、无极300R、力帆KPR250等车型，也同样可以同时满足1万多的预算和100km/h的巡航能力。而且，目前国产摩托车在质量品控方面已经有了极大提升，所以在这方面完全不用担心。

150cc排量的车型，虽然在价格方面比较占优势，但绝大多数车型都不具备100km/h的巡航要求。因为这部分车型的极速也基本就在110km/h左右，所以，想要轻松达到100km/h的巡航能力，显然有些不太实际。

像阿普利亚CAFE150、CR150、XPR150这几款车型，由于搭载的是散热效率更高的水冷发动机，而且论功率，水冷比风冷明显更占优势，所以轻松达到100km/h的巡航能力也不在话下，但在价格方面，估计一万多元，只能选二手车了。

国产阵营中，同样搭载水冷发动机的几款150cc车型，像贝纳利的小迅龙150i、启典KD150-G1等新车，也可以同时满足价格方面和速度方面的要求。

总体来说，如果长时间按照100km/h的速度巡航，散热方式和排量是考虑的关键，如果排量较大，风冷也可以胜任，但如果排量偏小的话，就只能选择水冷了。

4. 迅龙200摩托车怎么样

贝纳利小迅龙150s的轮胎气压前轮为170kpa后轮为200-220kpa。胎压长期过于少，轮胎与地面的接触会加大，会产生过热的情况，使轮胎的使用寿命会降低，如果轮胎长期“不够气”，很快就“光头”。另一方面，轮胎气压低骑行的质感会很差，甚至操控型会受到影响，尤其表现在过弯的时候，整台车会有被抛出去的感觉，十分容易造成安全隐患。

5. 力帆迅龙150摩托车

力帆摩托没有什么明显优点，质量一般，但也不是很烂，只是性能上不突出，用来代步还是可以的。

6. 力帆250跑车

可以骑。

龙嘉摩托是最近今年凭借着复古车型刚刚崛起的一个国产品牌，据说其是由意大利团队操刀设计的，不过在全球化发展的今天这也是很平常的。

V咖这款车最大的亮点就是复古风格和这款力帆250排量V杠风冷发动机，不足两万就可以拥有V杠的声浪，想想还是很不错的。

7. 力帆200型摩托车

kpt200好，

力帆KPT200是一款休旅摩托车,它比较适合平时通勤代步和轻度摩旅，这款车在同级别车型中最大的优势是性价比不错，因为它是同类车型中率先搭载ABS的车型，所以注重性价比它将是不错的选择。

8. 力帆迅龙150cc

1、钱江摩托 (中国商标,中国)

收购的洋品牌贝纳利应该会为钱江的销量立下汗马功劳，小迅龙、红宝龙、蓝宝龙、金鹏等系列车型，都是摩友热门讨论的摩托车，在摩友心中地位很高。

2、本田摩托 (品牌,中国商标)

比较早的合资品牌，在老百姓内心的地位根深蒂固，一个小翅膀代表了质量和口碑，旗下数款经典车型，如佳御、幻影、暴风眼、猛鸷、CG等，近几年五羊本田好像不太给力，车型更新和引进缓慢，车迷们纷纷弃之而去。

3、豪爵摩托 (中国)

豪爵摩托车从车架钢材的硬度，发动机制造工艺，都可以，车子骑行的稳定性，操控性都很不错，经得起折腾。性价比还是不错的。

4、宗申摩托 (中国商标,中国)

曾经是嘉陵摩托配件供应商，后来自己研发生产整车，质量稳定，省油耐用，得到一众老百姓的信赖，跟比亚乔合资后，与国际接轨，提高了宗宗申的研发生产水平。推出的中高端品牌赛科龙，改写了宗申农用车的形象。

5、建设摩托 (中国商标,中国)

建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建设工业（集团）有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。

6、嘉陵摩托 (中国商标,中国)

曾经被誉为“中国摩托车之王”，占据了几代人的记忆。从辉煌到落寞直至脱变，嘉陵从一家老军工厂变成了一个锂电池生产企业。这一过程中，经历痛苦与挣扎的不仅仅是嘉陵，更是多年翘首期盼其雄起的忠实用户。

7、银翔(中国商标,中国)

提起银翔很多人可能比较陌生，这家企业主要力量放在出口，在国内投入比较少，所以很少见到银翔的摩托。

8、大运摩托 (中国商标)

“风驰天下，大运摩托”，这句广告词是当初大运摩托风靡一时的关键，如果在电视上看过这个广告那就暴露了年龄，这几年大运很少打广告了，车型更新升级缓慢，感觉是再吃攒下的老本，如果再沉寂下去，会被市场所遗忘的。

9、隆鑫loncin摩托 (中国商标,中国)

隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂，但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错，外销比较多，在出口上都是名列前茅或者出口冠军。

10、力帆摩托 (中国商标,中国)

摩托车发动机起家的力帆，在动力研发上独树一帜，拥有自主的电喷系统LGC–Fi，填补了国内在这一领域的空白，旗下车型中高端丰富多样，深受老百姓的信任，后来进军汽车行业，做得有模有样的，可见力帆的实力是相当雄厚的。

9. 迅龙250摩托车

购买16寸车架的山地车。

春风250sr,铃木gsx250，力帆150，小迅龙。

一般5000元以内很不错了。

可以买外贸，代工的或者日本东丽代工的碳纤维比捷安特还划算。

10. 讯龙200摩托车

宗申迅龙200是地平线。

所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来像跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。