贝纳利小迅龙150s上市(贝纳利小小迅龙125s价格)

1. 贝纳利小小迅龙125s价格

预算1万左右，时速100公里巡航，这几款摩托车你得看看！

预算在10000元左右，并且时速还必须达到100km/h，这个要求看似简单，但实际上范围非常广，首先表显时速和实际时速存在不小偏差，下面我们根据表现时速推荐，再就是价格方面，我们按照13000元以内，新车可以选择250cc车型。

铃木GW250、飞致250

GW250动力部分采用的并列双缸水冷发动机，最大功率为18.4千瓦。它的优点是没有热衰焦虑，偏重的车身可以更好地保证高巡航稳定性。所以100km/h的表显时速简直就是小菜一碟。

飞致250动力部分，虽然采用的是一台风油冷发动机，但同样不存在热衰焦虑，它14.6千瓦的极限输出略逊色与GW250。也同样可以满足时速100km/h的要求，但高速巡航遇到侧风比不上GW250稳定。

国产行列中，像春风250NK、黄龙250、无极300R、力帆KPR250等车型，也同样可以同时满足1万多的预算和100km/h的巡航能力。而且，目前国产摩托车在质量品控方面已经有了极大提升，所以在这方面完全不用担心。

150cc排量的车型，虽然在价格方面比较占优势，但绝大多数车型都不具备100km/h的巡航要求。因为这部分车型的极速也基本就在110km/h左右，所以，想要轻松达到100km/h的巡航能力，显然有些不太实际。

像阿普利亚CAFE150、CR150、XPR150这几款车型，由于搭载的是散热效率更高的水冷发动机，而且论功率，水冷比风冷明显更占优势，所以轻松达到100km/h的巡航能力也不在话下，但在价格方面，估计一万多元，只能选二手车了。

国产阵营中，同样搭载水冷发动机的几款150cc车型，像贝纳利的小迅龙150i、启典KD150-G1等新车，也可以同时满足价格方面和速度方面的要求。

2. 贝纳利150s小迅龙参数

2－3档，125km/h

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，

在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。

3. 贝纳利小迅龙150s新款

贝纳利180s的最高时速150公里每小时。

11.3kw/12.5Nm的动力储备，在同级中无出其右，强化燃烧效果的3重火花塞装置也是独一份。感兴趣的看官们可以对比一下市场上的同级车型，包括无极180R（10.5kW/13.5N.m）在内，均未能超越。当然，小迅龙150S也示因此恃才傲物，11980元的全国统一价还算诚意满满。

4. 贝纳利小迅龙150s图片

不适合。

坐姿太累，脚踏偏高靠后，重心全在手上，两腿紧夹，太累。

座位让人想往后坐，但是其实是坐不住的，会滑到前面来。

高转机，动力输出在6000左右，但是万转断油，很尴尬。

部分车在5、60速度的时候轻微回油，车会突然大减速，油门不够线性；有的车就不会出现这个问题。

长途游玩总需要随车带点东西吧，这车还没配套的边箱呢

5. 贝纳利小迅龙150s尺寸

春风150的前轮胎宽100mm。后轮胎宽130mm。

前胎尺寸是 100/80r17；后胎尺寸是130/70r17。

入门级街车排量在150cc国产街车选择有春风NK150、贝纳利 红宝龙 TNT 150i、贝纳利 小迅龙 BN 150S、建设雅马哈 飞致YS 150、豪爵 DR 150等热门车型。无疑春风NK150是入门级街车150cc排量里关注度最高的。

6. 贝纳利小迅龙150参数

根据官方所公布的信息，这款车的最大功率可以在9000转速时爆发9.8kw，而最大扭矩则是在7000转速时爆发12.5N·m。

另外，2022款贝纳利小迅龙150S的极速数据，官方也公布了出来，为99km/h（数据有些保守）。

7. 贝纳利小迅龙150s参数

小迅龙150s极速为每小时105公里。

这款车的最大功率可以在9000转速时爆发9.8kw，而最大扭矩则是在7000转速时爆发12.5N·m。

该车也强调了高性能、高转速多气门、多火花塞等特点。设计上，这款发动机采用了水冷单缸四冲程的设计，并且结合电喷供油系统，数据上的表现非常不错。

8. 贝纳利150s小迅龙价格

因为是纯进口的原因，所以贝纳利150小迅龙这么贵。

贝纳利小讯龙150S 平均售价11980 ，这款车搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机，这款发动机除了电喷水冷以外，最大的亮点就在三火花塞点火技术上。

这款发动机实际排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭距12.5N.m,这一参数表现要高于同级别两气门发动机，并且这款发动机来自于贝纳利BMT动力平台,可以说这款发动机的优势还是比较明显的。

9. 贝纳利小迅龙150s是哪里生产的

贝纳利小迅龙质量可以，整车表现优良，可以跟春风150NK媲美！

在目前国内摩托车市场的中，250cc-300cc这个排量阶段的车型越来越火，不知道大家有没有发现125cc-150cc排量的车热度却在一点一点下降了，现在包括发布一台250cc或者300cc排量的新车，一般关注度都非常大，而150cc的新车就不能相比了，当然每个厂家还是不会放弃这个入门级市场的。

先说外观吧，小迅龙150S外观上面还是比较有特点的，比如前脸的分列式大灯设计分辨度很高，采用的是KTM一样的风格，再一个就是整车的尺寸大小，小迅龙150S整车尺度非常小，小到什么程度呢？就是一件非常接近mini车型了，外观设计很明显采用了NK系列设计，属于比较运动风格。

整车的质感还有做工以及漆面水准方面，在这个价位里属于正常水准，一般往上，下面再来看看配置，小迅龙150S作为一台运动车型，车架采用了双翼梁车架，这个价位采用这个车架还是比较罕见的，动力方面也是非常突出的一点，搭载一台单缸4气门水冷发动机，属于高转机。

前叉采用倒置减震，后为中置减震，前制动配备了一个三活塞卡钳单碟盘，后也是碟刹装置，卡钳为红色，也是为了更加运动的颜色，前后还配备了CBS联动刹车系统，分体式座垫，LED光源，液晶仪表，可调牛角，边撑熄火，轮胎抓地力在天气炎热的时候，表现还是非常棒的。

油箱容量为：10L，油耗大概在2.8L左右，续航差不多300km，操控和骑行感受方面，小迅龙150S也是表现出了运动风格的这样一个感受，因为整车尺寸比较小，对于身高比较高的朋友就有点难受了，感觉身体伸不开的感觉。

这个双翼梁车架调教的可以说是非常好，在国产水准里算是非常非常高的，稳定性和方向盘的灵活度配合的很好，在连续弯道里倾斜转弯车架的调教就明显表现出来了，百公里加速在17.83秒左右，跟春风150NK差不多。

总体来说小迅龙150S主要车架还有发动机这两大部件的调教都在国产上等水准，整车的表现小刘认为绝对可以跟春风150NK相媲美了。

10. 贝纳利小迅龙150s在哪买

2020款贝纳利小迅龙和21款主要区别就是配色，2020款贝纳利小迅龙的配色为TNT红和石墨黑款

贝纳利小迅龙BN150S搭载一台149.8cc单缸水冷发动机，压缩比11.25:1，最大马力13.3匹，9000转9.8kW，7000转12.5N.m，极速125公里每小时，铝合金双翼梁车架，倒置前减震，整备质量145公斤，油箱容量为10升可续航350公里。

11. 贝纳利150s小迅龙

125km/h

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，

在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。