鑫源迅龙250拉力车摩托车图片(鑫源迅龙250参数)

1. 鑫源迅龙250参数

找到原厂的用户使用手册。这本册子里包括了：

1 你可以调节什么；

2调节前后悬挂的螺丝和旋钮都处在车的什么位置；

3 厂家推荐的悬挂设定（如果你使用的是Ohlins这样的改装悬挂，需要联系厂家来获得推荐悬挂设定的数据）这些非常有用的信息。

根据车型的不同，通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个：

1、预加载（Preload）：基于重量的弹簧张力

2、阻尼（Damping）：弹簧收缩和反弹回原状的速度

3、压缩比（Compression）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧收缩的速度

4、 回弹比（Rebound）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧从压缩状态回复正常。

2. 鑫源迅龙250毛病多质量差

1.贝纳利小迅龙价格1.1w .

排量150cc，极速130码，日常通勤和大胆跑山也是

2.春风250sr价格2w

外观漂亮，可以降座高，很多人都说这车骑的有点震，所以完全没骑过机车的女生要先适应，不然会觉得不好骑，很难操控

3.春风狒狒 价格1万

车身轻又小，推荐超新手妹子，看过推荐篇的女生应该知道狒狒被推荐了无数次了

4.本田暴风眼CB190r价格1.5w

暴锋眼CB190R，是专门针对中国的市场研发、由五 羊-本田生产向全世界出口的高端车型。传承< Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版,骑几年都没什么大毛病，质量好，操控好，性比价高，

3. 鑫源迅龙250极速多少

250三轮的摩托车车重98kg。

在配置方面，250采用钢合金车架，制动方面为前后碟刹没有配备ABS防抱死制动。避震方面采用的是超长行程的倒置前减震和中置后减震，前后均可调节。而油箱的容积为11L，续航还不错。车子的座高为940mm，最小离地间隙为350mm，通过性非常高。

4. 鑫源迅龙250能跑长途吗

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

5. 鑫源迅龙250这个车怎么样

有可能是转向开关问题，开关内触点粘连，也有可能是整车线束中的搭铁线断了，先检查一下转向开关，如果没有问题，再检查搭铁线，或者也可以先找一根电线，一端接在车架或发动机外壳上，另一端接在转向灯的搭铁上，看故障会不会消失，如果这样正常了，那么就是搭铁线的问题。

6. 鑫源迅龙250价格

贝纳利150小迅龙轮胎尺寸：

前轮规格 100/80-17

后轮规格 130/80-17

7. 鑫源讯龙250多少钱

贝纳利小迅龙质量可以，整车表现优良，可以跟春风150NK媲美！

在目前国内摩托车市场的中，250cc-300cc这个排量阶段的车型越来越火，不知道大家有没有发现125cc-150cc排量的车热度却在一点一点下降了，现在包括发布一台250cc或者300cc排量的新车，一般关注度都非常大，而150cc的新车就不能相比了，当然每个厂家还是不会放弃这个入门级市场的。

先说外观吧，小迅龙150S外观上面还是比较有特点的，比如前脸的分列式大灯设计分辨度很高，采用的是KTM一样的风格，再一个就是整车的尺寸大小，小迅龙150S整车尺度非常小，小到什么程度呢？就是一件非常接近mini车型了，外观设计很明显采用了NK系列设计，属于比较运动风格。

整车的质感还有做工以及漆面水准方面，在这个价位里属于正常水准，一般往上，下面再来看看配置，小迅龙150S作为一台运动车型，车架采用了双翼梁车架，这个价位采用这个车架还是比较罕见的，动力方面也是非常突出的一点，搭载一台单缸4气门水冷发动机，属于高转机。

前叉采用倒置减震，后为中置减震，前制动配备了一个三活塞卡钳单碟盘，后也是碟刹装置，卡钳为红色，也是为了更加运动的颜色，前后还配备了CBS联动刹车系统，分体式座垫，LED光源，液晶仪表，可调牛角，边撑熄火，轮胎抓地力在天气炎热的时候，表现还是非常棒的。

油箱容量为：10L，油耗大概在2.8L左右，续航差不多300km，操控和骑行感受方面，小迅龙150S也是表现出了运动风格的这样一个感受，因为整车尺寸比较小，对于身高比较高的朋友就有点难受了，感觉身体伸不开的感觉。

这个双翼梁车架调教的可以说是非常好，在国产水准里算是非常非常高的，稳定性和方向盘的灵活度配合的很好，在连续弯道里倾斜转弯车架的调教就明显表现出来了，百公里加速在17.83秒左右，跟春风150NK差不多。

总体来说小迅龙150S主要车架还有发动机这两大部件的调教都在国产上等水准，整车的表现小刘认为绝对可以跟春风150NK相媲美了。

8. 鑫源迅龙250声浪

最强150……首先你得先说要跨骑还是踏板啊，150级别踏板有很多的。2w预算，最强150，仿赛车型里，阿普利亚可还行，题主可以了解一下，高转机，帅，拉风，废腰…这些都是它的标签。

铃木的155仿赛，应该有俩款，跟俩个国产合资，具体可以了解一下，这个155据说也是免购置税的。

街车可就多了，春风nk150啊，贝纳利小迅龙啊其实2w预算nk250啊，弯道小王子，除了声音难听其他都挺好的，购置税也就几百块，250的动力可比150高多了。