贝纳利150小迅龙好吗(贝纳利150小迅龙价格)

1. 贝纳利150小迅龙价格

1.贝纳利小迅龙价格1.1w .

排量150cc，极速130码，日常通勤和大胆跑山也是

2.春风250sr价格2w

外观漂亮，可以降座高，很多人都说这车骑的有点震，所以完全没骑过机车的女生要先适应，不然会觉得不好骑，很难操控

3.春风狒狒 价格1万

车身轻又小，推荐超新手妹子，看过推荐篇的女生应该知道狒狒被推荐了无数次了

4.本田暴风眼CB190r价格1.5w

暴锋眼CB190R，是专门针对中国的市场研发、由五 羊-本田生产向全世界出口的高端车型。传承< Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版,骑几年都没什么大毛病，质量好，操控好，性比价高，

2. 贝纳利小迅龙150i

贝纳利150加标号为95的汽油。95号汽油的燃油质量比较好，发动机在加速性能上的表现也就会更好，而且发动机的反应速度要比加92号汽油的速度快，92号和95号的汽油区别也就是异辛烷的含量不同，燃油标号越高代表燃油的抗爆性能越好。

3. 贝纳利小迅龙150多少钱

不滑，贝纳利小迅龙不滑胎。

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。

贝纳利的这款小排量街车网络关注度并不低，超越同级别的配置，个性时尚的外观，当然还有个11980不错的价格。

4. 贝纳利小小迅龙125s价格

小迅龙500公里之内首保。之后每间隔3000公里保养一次。

动力系统部分，小迅龙搭载了一台149.8cc单缸水冷/SOHC/四气门三火花塞的发动机，最大功率9.8kw/9000rpm，最大扭矩12.5N·m/7000rpm，这个动力水准在同级别当中算是比较靠前，极速可以达到125km/h 。

5. 贝纳利小迅龙150报价

因为是纯进口的原因，所以贝纳利150小迅龙这么贵。

贝纳利小讯龙150S 平均售价11980 ，这款车搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机，这款发动机除了电喷水冷以外，最大的亮点就在三火花塞点火技术上。

这款发动机实际排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭距12.5N.m,这一参数表现要高于同级别两气门发动机，并且这款发动机来自于贝纳利BMT动力平台,可以说这款发动机的优势还是比较明显的。

6. 贝纳利150s小迅龙报价

2020款贝纳利小迅龙和21款主要区别就是配色，2020款贝纳利小迅龙的配色为TNT红和石墨黑款

贝纳利小迅龙BN150S搭载一台149.8cc单缸水冷发动机，压缩比11.25:1，最大马力13.3匹，9000转9.8kW，7000转12.5N.m，极速125公里每小时，铝合金双翼梁车架，倒置前减震，整备质量145公斤，油箱容量为10升可续航350公里。

7. 贝纳利小迅龙150s

2－3档，125km/h

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，

在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。

8. 贝纳利150小迅龙参数

贝纳利小迅龙150电瓶12伏是大的

150摩托车电瓶一般都是12伏9安的，这种电瓶安装到150摩托车上是属于比较大型的电瓶了，150摩托车发电量和正常启动性能都是需要这种稍微大一些的电瓶，才能满足这款150摩托车的正常使用需求，12伏9安的电瓶在摩托车型号属于比较大型一点的电瓶，安培数是9安,整车充电电流150摩托车发动机的充电线圈，也完全能满足这种电瓶的要求，希望我的回答能够帮助到你。

9. 贝纳利小迅龙150-31

价格合适，落地不到1.3万的价格，砍砍还能有优惠。

外形炫酷，我个人感觉150里除了GPR150之外，没有能打的过小迅龙的。

发动机攒劲，5500转一下是有些肉头，但是上了6500以后动力非常可以，路况好可以拉到7500左右，配合着排气声音也很攒劲。

省油，综合油耗每百公里2.2升。

车很轻，坐高780因为坐垫窄所以感觉更低。

缺点：

坐姿很战斗，手把也些低，骑久了累。

有人说坐垫会往前滑，我觉得还好，夹住油箱就没有太大问题。

大毛病没有，小毛病有些多，我那辆修来修去的，实在修烦了也懒得管了，丢在车库里偶尔拿出来溜溜。

10. 贝纳利小迅龙150图片

贝纳利小迅龙质量可以，整车表现优良，可以跟春风150NK媲美！

在目前国内摩托车市场的中，250cc-300cc这个排量阶段的车型越来越火，不知道大家有没有发现125cc-150cc排量的车热度却在一点一点下降了，现在包括发布一台250cc或者300cc排量的新车，一般关注度都非常大，而150cc的新车就不能相比了，当然每个厂家还是不会放弃这个入门级市场的。

先说外观吧，小迅龙150S外观上面还是比较有特点的，比如前脸的分列式大灯设计分辨度很高，采用的是KTM一样的风格，再一个就是整车的尺寸大小，小迅龙150S整车尺度非常小，小到什么程度呢？就是一件非常接近mini车型了，外观设计很明显采用了NK系列设计，属于比较运动风格。

整车的质感还有做工以及漆面水准方面，在这个价位里属于正常水准，一般往上，下面再来看看配置，小迅龙150S作为一台运动车型，车架采用了双翼梁车架，这个价位采用这个车架还是比较罕见的，动力方面也是非常突出的一点，搭载一台单缸4气门水冷发动机，属于高转机。

前叉采用倒置减震，后为中置减震，前制动配备了一个三活塞卡钳单碟盘，后也是碟刹装置，卡钳为红色，也是为了更加运动的颜色，前后还配备了CBS联动刹车系统，分体式座垫，LED光源，液晶仪表，可调牛角，边撑熄火，轮胎抓地力在天气炎热的时候，表现还是非常棒的。

油箱容量为：10L，油耗大概在2.8L左右，续航差不多300km，操控和骑行感受方面，小迅龙150S也是表现出了运动风格的这样一个感受，因为整车尺寸比较小，对于身高比较高的朋友就有点难受了，感觉身体伸不开的感觉。

这个双翼梁车架调教的可以说是非常好，在国产水准里算是非常非常高的，稳定性和方向盘的灵活度配合的很好，在连续弯道里倾斜转弯车架的调教就明显表现出来了，百公里加速在17.83秒左右，跟春风150NK差不多。

总体来说小迅龙150S主要车架还有发动机这两大部件的调教都在国产上等水准，整车的表现小刘认为绝对可以跟春风150NK相媲美了。

11. 贝纳利小迅龙150s价格

贝纳利小迅龙好。

综合来看这两款车型贝纳利小迅龙150S综合性价比更高，原因如下。

1.发动机，动力强劲,技术先进两款车型所使用的技术根本不在同一级别上。

2.整体操控，贝纳利小迅龙是一款运动街车它的整体操控也要好于春风150。

3.价格，既然要说性价比价格肯定是决定性因素，两款车型价格相差1000多并且从整体做工来看贝纳利小迅龙细节上的处理也比较到位一些。

那么两款车型做春风150最大的亮点就是安全配置，这也是这款车售价高于同级别车型的最主要原因。