一、雅马哈福喜125坐着舒服吗？
福喜125坐着还是很舒服的。雅马哈福喜是燃油动力踏板摩托车，外形时尚精致，车身构造小巧轻便，采用强制风冷散热无级变速皮带传动方式，没有离合不用挂档，操控特别简单容易上手，无论男女经过简单学习都适合骑行，所以也被称为女士摩托车，是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具。福喜的座位宽大厚实，坐上去舒适度也特别好。
二、雅马哈福喜as125改多少克的普利珠？
雅马哈福喜as125改普利珠是13克。
雅马哈125踏板摩托车普利珠重量是13克。这款车是日本雅马哈公司与国内合资生产的踏板燃油动力摩托车，车身构造小巧轻便，没有离合不用挂档，操控简单容易上手，男女都适合骑行，也是俗称的女装摩托车，是理想的上下班通勤或者买菜代步工具，广大摩友对这个品牌的评测和口碑都非常好。
三、雅马哈摩托车没有档位显示怎么办？
国际档的摩托车都没有档位显示，因为没有必要，挑到五档或六档就到头了，只有一些老式的循环档位变速箱为了避免误操作才会有档位显示。一般开任何档位的摩托车，有几天驾驶经验就知道自己现在是几档，因为车速和转速在各个档位是固定的。
四、雅马哈摩托车是怎么进挡和减挡的？
雅马哈的车全系都是国际档的，顺序是1-N-2-3-4-5，而且不能循环，也就是到5档后，再想向上加档是加不动的。跟循环档相反，国际档加档是向上勾（或向后踩），减档向前踩。1档到空档。
摩托车一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。
另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。
一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
五、雅马哈磨合期几档？
雅马哈磨合期每一档都要挂。
雅马哈磨合期的档位使用与正常情况下一样，该用几档就用几档，一档只是用来起步，起步后应立即换入二档，然后依次逐渐增加档位，直到以最高档正常行驶。
换档时，只要感觉发动机动力充沛有富余，就应及时增档，当感觉动力不足时要及时减档。磨合时不要一个档位一个档位的磨，按车速需要适合用几档就用几档。
六、那种没档位、无级变速的巧格100CC，福喜车，高速溜车或者下坡时有没有可挂空挡的骑士摩托溜得远，溜得顺？
踏板车的无级变速系统，即使是在下坡滑行时，对发动机也会有牵制作用，下坡滑行时会比较慢，而骑式车挂空档时基本没有任何阻力，会越滑越快的，踏板车除非装了所谓的滑行器，否则一般下坡时也会加点油门才行，否则会很慢。
不过跨骑车空档滑坡不安全，不但车速不好控制，刹车距离变长，而且遇紧急情况时空档不容易妥善处置，最好还是以高档小油门并适当配合刹车滑坡最好。七、福喜125参数？
车型概述
名称 福喜125
型号 AS125
类型 踏板车
品牌 雅马哈 Yamaha
上市时间 未知
生产状态 在销
工厂指导价 8880
平均零售价 8880
发动机参数
实际排量(ml) 125
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
配气结构 SOHC
压缩比 11.0:1
缸径×行程(mm) 52.4×57.9
最大功率(kw/rpm) 6.1
最大扭矩(N·m/rpm) 9.7/5000
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位 无级变速
变速型式 挡 /
传动方式 皮带传动
车体参数
长×宽×高(mm) 1800×685×1050
座高(mm) 740
最小离地间隙(mm) 115
轴距(mm) 1275
空车质量(kg)
整备质量(kg) 90
油箱容积(L) 5.1
轮胎形式
轮胎规格(前) 90/90-10 50J
轮胎规格(后) 90/90-10 50J
制动系统 前单盘 后鼓式
避震系统 前 后
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式 液晶式
化油器/电喷
八、雅马哈摩托车怎么挂档？
一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。 另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。 一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
