一、2020款雅马哈福喜怎么样？
挺不错的。发动机低扭强劲，油门响应迅速，后段虽然会乏力，但是并不卡顿，能流畅的拉到gps96。坐高门槛很低，车子很轻，1.6以下的女性也能轻松掌控。
二、雅马哈125赛鹰和新福喜哪个好？
福喜125
雅马哈福喜125是一款实用的代步车，比较适合短途通勤而不是步行。换句话说，就是性能不错的家庭代步车。外观方面，福喜125看起来比传统的实用代步车更好，尤其是前脸的位置会更饱满，略显动感，所以这款福喜125在外观上会有一定的优势。动力方面，福喜125搭载雅马哈的和创科技发动机。
这台发动机的油耗性能和耐用性是一个亮点。其最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7N.m，其参数在同排量车型中处于中上水平，实际动力性能也相当不错。由于整机更注重低转的调节，所以开头和前阶段的动力表现还是比较强劲的，可以满足买菜代步的需求。
三、福喜125 2022款升级款评测？
福喜125 2022款升级款引擎是一项独立的技术，雅马哈引以为傲的是他的蓝芯电喷发动机，排量约为125。在方朗看来，工厂工程师配置动力和最聪明是为了充分发挥中低速阶段的动力系统调教。福喜125的加速度比其他同排量的踏板车快。加速到60公里/小时不到6.7秒。80公里时速12秒。这种加速给你一种强烈的动力的感觉。
四、雅马哈福喜2022款参数？
雅马哈福喜2022款采用了新款双LED大灯，指挥灯内置在大灯内。虽然仍采用左右双灯设计，但明显上移的位置与上掠的鹰眼造型相当符合雅马哈近期大胆的外型风格。为了营造出车头的双层造型，大灯下方的进气孔也进行了重新优化。新车的车尾没有进行太多改动，依旧维持现行版本TMAX 560的类似造型，尾灯设计以“T”字形为主题，通过LED位置灯搭配，展现出一种精悍明晰的形象，同时新车还融合了更流线、更具未来感的设计。
福喜2022采用了与旧款相同的硬件规格，搭载实际排量为561mL的直列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机，最大功率35kW(7500r/min)，最大扭矩56N•m(5250r/min)，压缩比为10.9：1，排放标准也符合欧洲最新的EURO5法规。
五、2022款福喜as125深度评测？
2022款新福喜125的外观则偏向于运动性，造型上线条锋利，攻击性十足，比较适合年轻人的口味。
动力上采用雅马哈的“创核”技术发动机，动力强劲，最大功率虽然说只有6.1KW，但是发力点较早，因此带来轻快的起步加速的感觉。实测0到80的加速成绩为11.6秒，其中市区道路最常用的0到60的加速成绩为5.8秒，极速可以达到97KM/小时。
六、18款福喜125评测？
18款福喜125不错，动力方面，将是这款车最大的亮点，它因为搭载了雅马哈的创核科技动力总成，所以发动机皮实耐用的同时，实际的性能表现也是比较不错的，在保证较强扭力的同时，也会有极低的油耗表现，所以动力总成属于既皮实耐用，又实用的那种。
七、雅马哈新福喜125首保？
雅马哈福喜摩托车第一次保养是300公里之内。新车磨合期通常在1500~3000公里。
前300公里最重要，速度不能超过40，挡把速度控制在3000 rpm以下。要有耐心，因为这是活塞环和缸体磨合的关键期。这一段磨不好，其他都没用。原因很简单。部件磨损只能用减法，不能用加法。之后逐渐加速，800公里前速度控制在60以下，1000-1500公里控制在80以下。500公里以上，可以偶尔拉100以上的高速，但不要超过2分钟，以使部件稍微承受一些压力，适应以后的高速运行。
八、2021雅马哈新福喜125什么时候出？
2021雅马哈新福喜125是在2021年9月正式出产的。2021雅马哈新福喜125在动力上继承创核科技发动机“劲爽”、“节能”、“耐久”优点的同时，在外型上更显动感，富有冲击力的前脸设计，在满足空气动力学的同时更具战斗性，全新大胆的外观涂装配色，体现出了小踏板少有的质感。
LED位置灯的采用提升行车安全性的同时也提升了整车质感。
九、雅马哈国4新福喜125电喷测评？
福喜125的尺寸是1800×685×1050mm，轴距是1275mm，车头大灯是卤素光源，但是转向灯是LED灯带，所以整个前脸的造型还是比较犀利的，福喜125的座高是740mm，165的身高都可以轻松双脚着地，所以亲和力还是比较强的，最小离地间隙是115mm，满足日常生活的需求，整备质量只有90kg，一体式的坐垫填充物非常柔软，所以舒适性也十分优秀。
