摩托车拉缸需要换中缸吗？

一、摩托车拉缸需要换中缸吗？

　　摩托车拉缸是可以进行修理使用的。 摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。　　轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。 根据描述这不一定是拉缸的，冒烟是发动机烧机油啦，这是平时没有按规定1000~2000公里要换机油且又是二手车如不去处理的话那就会恶性循环，最后真的拉缸烧曲轴了。 你现在一定要做保养了，开缸检查进排气门的阀线和顶杆（碾磨）及顶杆链条，换活塞，气、油环，及检查曲轴箱油封。以后一定要注意勤换机油要按夏天和冬天的不同情况换不同粘度的机油那机车的使用寿命就会大大的提高。 补充：那冒烟是很正常的事，因发动机是烧的混合油，冒烟的是没被燃烧的润滑油，如不冒烟的才是有问题了，只是你用的两冲程机油一定要用好一点的，如果你随便用机油的话那一定会出问题的，因两冲程用机油的燃点是比较高的，在汽缸里是不容易被燃烧的而起润滑作用，而你用其它一般的机油因燃点很低就会在汽缸里结碳堵塞排气口、排气管又因润滑不够而拉缸咬缸甚至烧曲轴等后果，所以一定要用标准正规的两冲程机油这样才会延长发动机的寿命。

二、摩托车拉缸后，必须要换缸吗？

1、要换，拉缸后，发动机一般会出现烧机油；

2、可以使用维车工具听诊器，来判断是瓦响，还缸响；

3、拉缸后一般要换活塞和镗缸，加零部件和工时费大概在1800左右

三、摩托车拉缸修理多少钱#摩托车#机车？

换活塞缸桶子，三流四流杂牌车的，一百多块钱一套，手工费另算，

二流大众流行车，三五百一套，手工费另算，

一流小众高档车，价格无算，

四、雅马哈摩托车125天剑换套缸？

几十个螺丝，正时有标记的。你把活塞放上止点。好装的不得了。上面齿轮标记对上就行了！

五、摩托车拉缸要换什么件？

回答：如果是二冲程摩托车拉缸，要更换的零件是汽缸，活塞，活塞环，活塞肖，汽缸垫，如果是四冲程摩托车拉缸，需要更换的配件有，汽缸，活塞，活塞环，气门，气门油封，凸轮轴，汽缸垫，时规链条，时规轮，四冲程发动机拉缸比较麻烦，很多零件必须通过更换才行。

六、摩托车拉缸卡死需要换什么？

1.活塞+活塞环。换

2.缸套。换

3.连杆没断。不换 反之。更换

4.检查连杆两端是滚针轴承还是滚瓦 滚瓦。换 滚针轴承 。不换

5.曲轴一般不要换。你用汽油洗干净如果你发现有不良处。 更换

6.拆装时一定要把箱体用汽油清洗干净。

7.箱体密封垫没有的话，就用你拆卸下来旧的密封垫（汽油清洗)代替，不过要加密封胶配合着用。

8.以后注意定时更换机油.开玩笑没机油怎么行

七、雅马哈弯梁110摩托车拉缸、曲轴暴死？

一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业． 不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题； 4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析 主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析 （1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差： 2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析 （1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高 3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析 1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大： 4、喷油器工作不良形成拉缸的原因 ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

八、摩托车换缸多少钱？

一般套缸价格几十到1百多，既然要更换不如换好点的，建议购买280左右的优质中缸的套缸，当然还有顶级锻造中缸和活塞加RIK环，价格至少6、7百。

九、雅马哈摩托车刚换缸筒活塞怎么没劲？

换了缸筒活塞后摩托车没劲可能有以下几个原因：1. 安装不正确：检查一下是否正确安装了缸筒和活塞，确保配件没有安装错误或者损坏。2. 活塞环安装不正确：活塞环是密封活塞和汽缸之间的关键部件，如果安装不正确，会导致气缸压缩不够，进而降低动力。检查活塞环是否正确安装，并确保没有损坏或变形。3. 油门线调整不当：重新安装缸筒和活塞后，需要校准油门线。如果油门线没有调整好，可能导致不完全打开油门，减少动力输出。确保油门线的调整正确。4. 安装松动：检查一下重新安装后，是否有部件松动或连接不牢固。任何松动的部件都会影响动力的传输。如果以上方法仍然没有解决问题，建议您将摩托车送到专业的摩托车维修店进行检查和修理。

十、换摩托车缸头多少钱？

踏板摩托车有很多种，不同品牌、型号的踏板车，换缸头的价格也不一样。一般摩托车的缸头很少会损坏，相对容易坏的是缸体，如果确认是缸头，价格一般要一百多元到二百多元，有的车型还要更贵些。

如果是换缸体，一般是与活塞、活塞环等一起更换的，价格一百多元到三、四百元不等，要看具体的品牌、车型及配件质量和购买渠道等而定。