yamaha摩托车拉力(雅马哈摩托车拉力车型)

1. 雅马哈摩托车拉力车型

雅马哈与2021年7月12日，同时向国内引进了第二台大贸踏板车XMAX 300，这也是继去年引进T-MAX 530后又一款下探排量的踏板车型。

XMAX 300国内售价：62800元

在外观上XMAX 300采用了独特的X型前脸设计，两组上挑的LED灯组跟下方的转向灯相呼应，整体外观造型非常动感。

作为一款中尺寸的踏板车型，雅马哈XMAX 300采用了一颗单缸四气门292cc水冷发动机，油箱容积为13L。

在配置方面XMAX 300标配了ABS系统跟无钥匙启动功能，并且配备了TCS循迹控制系统来通过电脑的控制车轮的转速，降低打滑的风险。

前刹车为单刹车盘配备双活塞刹车卡钳，并且标配了ABS系统。

2. 雅马哈摩托车马力

自然是雅马哈6马力大一点，但爆发力没有水星5马力强，广州狼泳对船外机有很深的研究，有什么不懂的可以问

3. 雅马哈所有摩托车车型

YM系列

主要生产时期：1999年-2012年。

主要型号：YM5、 YM10 、YM11。

简配型号、中低端，相当于U1的价格版，价格相对是一个优势。

YF系列

主要生产时期：2003至今

主要型号：YF101W、YF101C 等。

YAMAHA原木色弯腿小琴系列。

YS系列

主要生产时期：2003-2006。

主要型号：YS10、YS30。

静音系列，为YAMAHA 静音系统10周年的纪念系列。

YP系列

主要生产时期：2003-2005。

主要型号：YP10、 YP30。

自动演奏系列HQ系列

主要生产时期：1992-1997。

主要型号：HQ90、HQ100、HQ300/SX。

搭载当时雅马哈钢琴最新系统的系列，比较成熟的一个系列，功能上不只自演/录放功能，有些还具备静音功能，除HQ90系列，其他均是比较中档的配置。

MX系列

主要生产时期：1986-1992。

主要型号：MX90、MX100、MX200、MX300、MX202、MX303等。

以121高度为主的系列，除MX90系列，其他琴本身都是比较中档的配置，其中的MX202也是非常难得的原装白琴型号。

SX系列

主要生产时期：1989-1994。

主要型号：SX100、SX101、SX101RW、SX101BL等。

雅马哈钢琴附带自动演奏/录放/静音系统的系列

4. 雅马哈新款拉力摩托车

lalimt是雅马哈MT-07为原型打造的拉力车,它就是Tenere 700。

5. 雅马哈摩托车拉力车型有哪些

十大耐用拉力摩托车 

1. 宝马 R 1250 GS Adventure 

2.铃木 V-Strom 650XT Adventure 

3.本田 NC750X 

4.杜卡迪 Multistrada 1260 S Grand Tour 

5. 杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro 

6.本田 CB500X 

7. 贝纳利 TRK 502X

8. 凯旋 Tiger 900 GT 

9.川崎 Versys 1000 ABS LT SE 

10.雅马哈 Tracer 900 GT

6. 雅马哈摩托车拉力车型图片

适合摩旅摩托车排行榜。

1、本田 DreamWing Gold Wing GL 1800

售价：388000-440000元

这款车就是我们俗称的“本田金翼”，作为一款旅行车，本田金翼向来有着移动大沙发的称号，这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全，并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机，在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行，21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

2、宝马 R 1250 RT

售价：285900-307900元

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托，车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机，拥有136匹的最大马力，峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统，面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度，确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

3、哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure

售价：241800元

说到哈雷品牌，很多人第一时间想到的应该是太子车，但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型，这款车外观同样具备浓郁的美式风格，车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，最大马力146.8匹，车内既能保障柏油路段行驶的舒适性，又兼具强大的越野通过能力。

4、川崎 Versys 1000

售价：159000元

作为一款拉力车，川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，其中最大马力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势，840MM的座高也能符合大部分消费者的需求，虽然车型尺寸比较大，但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

5、雅马哈 Tracer 900 GT

售价：139800元

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车，因此车辆采用了出色的人机工程学设计，在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面，车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机，其中最大马力91.6匹，峰值扭矩87牛米/7500rpm。

6、铃木 V-Strom 650

售价：109800-114800元

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车，车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定，即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病，是一辆让人省心的摩托车。

7、KTMR2R 790 Adventure

售价：107600-119800元

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”，相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字，KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有95.2匹的最大马力，峰值扭矩87牛米/6500rpm，这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

8、本田 Dream Wing CB 500X

售价：72200元

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型，47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求，是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型，其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势，有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

9、贝纳利 600 GC

售价：59800元

自从贝纳利被钱江收购以后，该品牌的影响力就逐渐下降，但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”，车辆在国内已经经历过长时间的市场考验，600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力，在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

10、春风 800 MT

售价：57680-68660元

和贝纳利一样，很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑，但实际上经过多年来的发展，如今国产摩托车品质已经非常出色了，在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了，开这款车去摩旅也是完全没问题的，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍。

7. 雅马哈摩托车摩托车

目前国内常见的雅马哈125只有天剑和天戟两个系列，它们又都包含几种不同的配置，以前的劲豹、劲虎现在都很少见到了。

8. 雅马哈摩托车拉力车型600

雅马哈sx600的重量是8.1公斤，属于轻量化的编曲键盘吧，长宽高规格是：1004*410*134mm。出门携带还是没有太大压力。开机时间是6秒。

屏幕换成了彩色的，其实我觉得这个不是很必要，在室外强光下，反而单色的屏幕更容易看的清。彩色屏幕就是感觉比S670高档了一点！屏幕的大小还是4.3寸的。没办法，这个级别的琴只能给我们这么大的屏幕。不是触屏的，细想，这个小的屏幕使用触屏的话反而并不利于操作，但不全是缺点，比如在外面气温比较低的情况下，这种物理按钮的操控反应速度肯定是要强于触屏的。所以如果是干红白喜事表演的话，还是SX600更有优势，便宜功能够用，用坏了也不心疼，修理费也便宜，演出工资也是不会比使用S900少。何去何从？我想大家心里自有明断！

9. 雅马哈拉力越野摩托车

第一款阿普利亚APR150 这款车是一款紧凑型的入门级拉力车,也有车友将这款车定义为最像拉力车的摩托车，因为这款车具有专业级拉力车的特性，而这款车的车身设计也比较符合长途骑行的需求，超高的车把可以避免长时间骑行过程中手臂发麻，车型座姿也具有一定的抗疲劳功能。其次这款车搭载的这款单缸四气门水冷电喷发动机，也是150级别车型中动力表现出类拔萃的。所以这是这个级别内比较适合摩旅需求的一款摩托车。

第二款建设雅马哈飞致150，这款车是一款紧凑型的街车，而这款车最大的优势就是续航里程长，发动机稳定性高。这款车的油耗表现是同级别车型中最突出的，它的续航里程可以达到720km,这样的续航里程对于长途骑行还是很有帮助的,所以这款车从续航里程和发动机表现来说也是比较适合摩旅需求使用的。

第三款豪爵铃木EN150 这款车的动力表现和续航里程虽然都比不了以上两款车型，但这款车的整体稳定性，是以上三款车型中最靠谱的。并且这款车的舒适性也是不错的，如果将这款的车把加高一下，那么这款车长途骑行还是比较适合的。

10. 雅马哈摩托车拉力车型大全

引擎形式： 两冲水冷并列2汽缸

缸径 x 冲程：56 mm x 50.7 mm

压缩比 7.4 : 1

总排气量：249 cc

最高马力：45ps / 9,500rpm

最大扭力：3.8 kg-m / 6,500rpm

车架形式：高拉力钢摇篮车架

传动系统 干/湿式多片6前速链传动

燃油供应 化油器x2

前倾角( R) / 脱拽距(T)：25.00 ° /94 mm

前悬挂系统：45mm套管油压前叉

后悬挂系统：双筒油压避震

轮胎(前)：110/70ZR - 17

轮胎(后)：150/60ZR - 17

前制动系统：双碟配六活塞卡钳

后制动系统：单碟配双活塞卡钳

长 x 宽 x 高：2040 x 655 x 1100mm

轴距：1380mm

坐高：770mm

最低离地距：130mm

干重：156/159kg

油缸容量：16公升

11. 雅马哈的拉力车

雅马哈300排量拉力车的耗油量15升。这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩，所以实际的骑行中前段动力输出还是比较不错，完全能够满足代步的需求，根据车友测试它的百公里综合油耗可以保持在2.2——2.4L左右，其它过低或者过高的油耗表现，都和车辆的实际性能有出入，而这个水平在同排量车型中还是比较可以的，虽然和有些合资车型有点差距，但已经不大了。