雅马哈巧格外壳拆解(雅马哈巧格外壳怎么拆)

1. 雅马哈巧格外壳怎么拆

将断在摩托车排气管里的螺丝能取出来的步骤如下：

1，将摩托车的钢轴全部拆下，方便下一步拆螺丝。

2，可以看到螺丝断了，将螺丝露在外面的地方打扁。

3，用扳手把螺丝拆下，要用扳手来回扳，不能一次扳下，防止螺丝再次断裂。

4，等螺丝松动的时候就可以用手把螺丝拿下了。

2. 雅马哈巧格外观改装方案图

制动的话它前面有油压制动的,后轮都是用鼓刹的,如果改油压的话那你只有定做了,动力的话你可以把汽缸换成55的或者70的缸，还有主动轮和从动轮的改进了或齿轮箱的改进,这些工程自己做不了的，你要找好的师傅，否则你的巧格的废了。零件是跃马55MM汽缸,先锋高角度凸轮轴,300条曲轴,加速齿轮 传动组 王化 加速管.大概这些。火花塞找白金的或者衣金的。点火线找高性能的。这样就ok。

3. 雅马哈巧格外壳怎么拆视频

两款车都出一处，是不同期的车车，被装上了同一款发动机，调校不同，巧格前段比福仔强，过60迈就是福仔要厉害一些，巧格的家伙好买淘宝上到处都是，外表圆润，有看头，福仔是典型的日本小排踏板的样子，玩点贴花也还可以，就是款式过时，黑色又太少见，再说，福仔是铁轮圈，会锈，碟刹在这种小车上只是一般点好用了，还没有JOG的刹车好用，我有一辆JOG好骑，激情，耐用，都30000了，还随时上100迈，值得拥有，价格在6400大洋左右，和老板多说说他会少点给你的，另外林海YAMAHA的那辆灯泡像猪鼻子的那辆红色也不错的，但做工上完全不可以和JOG相提并论，哥们看看巧格论坛，加入我们吧，看看视频上打个JOG或是巧格，都有一大帮弟兄玩JOG，这个车是全球化的，也有底气，JOG去西藏也去过，相信我没错！！！

4. 雅马哈巧格外壳怎么拆卸

从最右端插进去，如果是要换掉右后的油门把套，基本无法取下来，需要拆开车把前，或用开水把它烫软，外观的胶皮与里面的塑料油门手柄是套得很紧的，就可容易一些，可以用裁纸刀把它轻轻划开，把胶皮和里面的塑料把套剥离，或是用一柄细小的扁平螺丝刀 后罩和油门手柄的安装座，如果是想换掉外面的胶皮套，然后把油门手柄整体拿下来更换即可。

5. 雅马哈巧格100官方拆解图

巧格踏板摩托车，发动机传动箱盖中间的螺丝，用8毫米套筒扳手拆卸，不过因生产厂家不同，也有的可能用十字螺丝刀或内六角扳手拆卸，看看螺丝就知道了。