雅马哈r6多少转换挡(r6雅马哈为什么能跑299？)

一、r6雅马哈为什么能跑299？

因为发动机高转强，车身同级别里也算轻

动力依旧来自那台实际排量599cc的直列四缸水冷发动机，最大马力118.4匹，在14500转时产生，最大扭矩61.6nm，在10500转时产生。内部使用了轻量化锻造活塞和钛合金气门连杆，压缩比高达13.1:1，匹配六挡变速箱和快速换挡。

二、雅马哈R6走低速时候，的问题?大排量机车？

跑低速的时候就挂低档，高档像6档在时速低于50的时候绝对会打梗，再不捏离合就要熄火了。R6么放心开，车子发动机低速区的扭力不比400大到哪儿去，与同级600跑车相比是最差的，不用担心翘头的，除非你在一二档把转速轰到7、8000转。R6只有把转速逼到8000以上才像跑车。

三、雅马哈R6是怎么加减档的？

6个档位，国际档也就是1 N 2 3 4 5 6，空挡往前踩一下是一档往后使劲挑一下是二档一直挑到头挑不动为止就是六档，六档往前踩一下就是五档，以此类推踩到头踩不动就是一档，空挡在一档跟二档的中间，挂上空挡仪表盘有绿色指示灯N。一档使劲挑一下是二档，轻轻挑一下就是空挡，自己感觉。

四、雅马哈r6摩托车4档开80迈会脱档吗？

短时间转数低点也没关系正常骑行不低于三千转对发动机不会有什么明显负面影响的

五、雅马哈摩托车怎么挂档？

一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。　　另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。　　一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。

六、摩托车多少转换挡？

摩托车转速换挡的情况如下：在平路、迎风不大、负载较轻或不载人的情况下，摩托车转速3000到3500转就可以换挡；一般的坡度要4000至5000转换挡；在迎大风、上坡、载重的情况下，则要更高转速换挡。总之要根据发动机声音的柔顺连贯来确定换挡时机，换挡尺度需要根据负载确定，只要不拖挡，越早换挡越省油。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

七、雅马哈R1和R6是多大排量的？

R1，长／阔／高 :2060 mm／ 720 mm／ 1110mm，轴距 :1400mm，座高：835 mm，水冷电喷直列4缸，压缩比12.7：1，排量998CC，最大马力180，净重172.8公斤。R6，座高820mm，同样水冷电喷直列4缸，压缩比12.4(2010款官方标13.1：1），排量598CC，最大马力120，净重162公斤。可能你对这些数字没什么概念，做个简单的对比，大众速腾1.6L，1379公斤，直列4缸100马力，官方公布0-100加速时间16秒，大众CC2.0T，210马力，1454公斤，0-100加速7.8秒，BENZ AMG C63，6.2L V8 457马力，1730公斤，0-100加速4.5秒。YZF-R1，998CC＝1L，180马力，172.8公斤，0-100加速时间3.5秒。YZF-R6，598CC＝0.6L，120马力，162公斤，0-100加速时间4.5秒。 如果单说两种摩托车的区别，那就是对驾驶者的要求不同，R6大多数玩大排量的人还能开开，R1么，就中国人来说都是骑在牛背上的苍蝇，让它驮着走的，它的性能最少还有一半没发挥出来，当然这也和中国的路况有关，在中国不可能档档见红开车，也不可能在进弯前最后一秒才收油门。保养两者差不多，都是SL级以上级别的全合成喂着，国内最高标号97号汽油喝着，油耗么，理论经济油耗7升，当然那是5000转换档，相信没人开跑车这么在路上散步。

就250公里时速实测，R1的百公里油耗为12.5升，R6小一些，11升以上。