一、雅马哈r6可不可以装200的轮胎？
R6原厂配备的轮胎规格是180/55/17，虽然换200胎宽的轮胎不至于剐蹭后叉，但是胎宽增加2厘米打破了车辆设计原有的平衡，对车辆改变原来操控性，盲目增加胎宽会一定程度影响灵活性，所以不建议盲目增加轮胎宽度。
二、雅马哈R6可以改成R1的模样么?大概要花多少钱？
根据车况而定，最新款的r6是强制进气，空滤容易脏，我相信你应该明白空滤脏了油耗增加的道理。
除新款r6外。
我说说开始改为电喷款后的r1和r6，当然我指正常车况下
行街：
r1一般在8-9升左右
r6一般在7-8升左右
高速：
r1一般在7升多
r6一般在6升多
三、雅马哈r6板子怎么装？
装雅马哈r6板子方法。1先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶，（主要目的防止行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音）；
2、然后自攻螺丝穿过防盗冒-穿过牌照架-穿过牌照（-穿过减震胶垫）-保险杠的涨塞；
3、直接拧紧，上面两个自攻螺丝拧紧后，盖上防盗冒的盖子就可以了。前后牌照的上法一样。
四、雅马哈r6该贴什么膜最酷？
可以贴些赞助商的膜，比如米其林的，和ngk火花塞的，嘉实多的，还有贴骆驼香烟的小🐫的。都是比较经典的。
五、雅马哈R6市场价多少，水货价多少，拼装价多少？
正规车行出来的雅马哈R6现在的售价在110000左右，水货也就是所谓的走私车，5~7万不等，拼装车就是改装后的R6。和真正的R6逊色了很多。相对也就没有一个准确的价位，买改装的要和卖家谈好价钱就可以了
六、雅马哈R6，太矮了够不到怎么办？
可以骑，就是双脚不能同时着地，一脚脚掌完全着地后可能另一只脚只有一、两个趾尖能触到地面，这对连油带车重量超过180公斤的车子有很大影响，对车主的信心也会有打击，毕竟车有停下和倒车的时候，公路跑车的转向角度又小，在低速转弯或调头的时候如果脚不能充分着地给予有力支持的话，很有可能倒地摔车。
哈哈，所有的日本品牌600以及1000排量的跑车，座高都差不多，将近820毫米，欧洲的跑车更高，所有的街车要矮一些，760-780毫米，巡航太子车更矮。我开过的车当中，除了像MAGENA750那样的太子车矮以外，CBR400RR算矮的，不过就是样子并不好看，一对死鱼眼，屁股还是方的，倒还是街车耐看一些，CB400-VTEC和以后的2、3代就不错，我170可以稳稳双脚着地，车又轻，只有175公斤，开起来操控性很好。国外的一些跑车是有标准改装件的，可以把座高降低30毫米，不过这些改装套件比原装件要贵3倍。七、双缸雅马哈r6能跑多快？
改装过的我见过最快达到280公里每小时，R6和R1的迷人之处就是颜值还有操控，弯道不怕任何对手，毕竟人家主业是造钢琴
八、雅马哈r6装哪个排气好听又不炸？
雅马哈r6这款摩托车产品建议还是使用原装的排气管，好听又不会咋接，这款摩托车原装的排气管声音10分，好听，排气声浪通畅是最好用的一款配置，选择改装的排气管整体品质造比原装的排气管要差很多，声音完全比不上原装的产品，希望我的回答能够帮助到你。
九、雅马哈r6怎么改坐高？
有三个办法坐高，
1.改座垫
有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。
2.调节减震
大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在坐上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。
3.换轮毂
不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的，可以换一个小一号的轮毂，不过看起来可能有点怪异，就和汽车换上小一号的备胎一样别扭，对车的性能和操控上也有影响，轮胎的也有各种不同规格的轮胎，可以换一个更加扁平一些的轮胎。
