1. 雅马哈r6大眼睛
全长 2,040mm
全阔 700mm
全高 1,100mm
座高 850mm
轴距 1,380mm
离地距 130mm
乾重 162 kg
引擎型式 水冷四冲程并列四汽缸DOHC十六气阀
总排气：599c.c
缸径x冲程 67.0 x 42.5mm
压缩比 12.8:1
马力 133ps/14,500rpm
扭力 6.93kg-m/12,000rpm
润滑 飞沫
供油 燃油喷注
离合器 湿式多片
变速 6段
驱动 鍊条
油箱容量 17.5L
机油容量 3.4L
车架 铝制铸塑
前悬挂 倒立前叉,行程120mm
後悬挂 单筒气油压吸震配摇臂,行程120mm
前掣动 直径310mm双碟
後掣动 直径220mm单碟
前轮胎 120/70 ZR17 M/C
後轮胎 180/55 ZR17 M/C
2. 20款雅马哈R6
国内没有引进雅马哈r6。
雅马哈R6（YAMAHA YZF-R6）是雅马哈公司生产的一款摩托跑车，是中国摩托车爱好者的梦想坐骑之一，R系列造型圆滑的新的整流罩，提高空气动力学效率。全LED照明创建一个新的险恶的前脸，同时集成前转向灯，新的铝合金油箱，并与阶梯式座位玩完完美轮廓R1式的尾部。
3. 雅马哈r6百科
实际排量(ml) 599
缸数（个） 四缸
冲程 四冲程
每缸气门（个） 4
配气结构 DOHC
压缩比 13.1:1
缸径×行程(mm) 67.0×42.5
最大功率（kw/rpm） 87.1/14500
最大扭矩（N·m/rpm） 61.7/10500
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗（L/100km）
网友实测油耗（L/100km）
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位 有级变速
变速型式 6挡 / 国际
传动方式 链传动
4. 国内的雅马哈r6
175厘米以上能骑
坐那上面车子得斜过来很多才能一只脚着地，另一只脚完全不能点到地。 开R6要想双脚着地，起码180，175只能双脚尖点地。
你这身高要是没开惯重车，估计都不敢把车扶正，就怕把车倒过去了。
5. 雅马哈r6图片
区别如下：
1、极速不同
雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹，极速230码，R1马力178匹，极速300码。
2、耗油不同
雅马哈油耗在5-6个百公里，雅马哈R1耗油要在6-8个
3、座位不同
雅马哈R1的座位要比雅马哈R6正常点，雅马哈R6的座姿很夸张，骑起来没有雅马哈R1舒服。
扩展资料：
雅马哈R6的优点：
1、操驾灵活而稳定
YZF-R6在操驾上非常灵活，倾倒反应非常迅速，入弯时反应轻巧且指向性非常明确，绝不拖泥带水，即使是面对连续弯道也亳无难度。YZF-R6拥有灵敏而轻巧的操控性能，弯中的稳定度也相当优异。
2、前悬吊及电控表现令人安心
YZF-R6的前悬吊采用与同厂公升级跑车YZF-R1相同的KYB 43mm倒叉，也成为同级中前悬吊规格最高的一员。加上YZF-R6所具有的TCS循迹防滑系统、动力模式选择等多样电控。
3、骑姿过于战斗
YZF-R6的座高达850mm，这样的座高要求甚至比不少公升级仿赛还高，可见其座高不亲民的程度之高。除此之外由于整车的骑乘姿势偏向厂车的风格，骑乘姿势必须较一般仿赛车款更加往前倾和低趴
6. 为什么雅马哈r6这么厉害
摩托车拉瓦就是没有机油，高速运转的零部件所损伤了，那么出现这种问题，对于发动机损害是非常大的。
最常见的就是由于机油没有给曲轴内的瓦足够润滑，导致发动机在高速运转的时候，温度过高，而且没有机油润滑，就直接把瓦烧坏了。摩托车拉瓦会使发动机声音变响而且会有很大杂音，有加不上油的感觉，发动机会抱死，严重的会爆轴。
