一、摩托车整流器构造
哈雷摩托车构造图？这个图示，将哈雷的车架号分成了10部分，现在逐一讲解。
第①部分：代表目标市场，1=国内市场，5=国际市场。
第②部分：代表厂商，这里肯定是哈雷戴维森。
第③部分：代表排量，1=重型车（901cc以上），4=中型车（351cc-900cc），8=三轮。
第④部分：指车型式，具体见下表：
第⑤部分：代表发动机类型，M=Twin Cam 103立方英寸 1690CC风冷电喷发动机；
K= 1340 Shovelhead
H= 1000 Ironhead XL
L=1340 Evolution
M= 883 Evolution XL
N= 1100 Evolution XL
P= 1200 Evolution XL
R= 1340 Evo (电喷)
V= Twin Cam 88 (化油器)
W= Twin Cam 88 (电喷)
X= Twin Cam 88B (化油器)
Y= Twin Cam 88B (电喷)
Z= Revolution 1130cc
第⑥部分：时期版本，1=标准版；2=中世纪版；3=加州版；4=纪念版，5=加州特别版，6=特别版。
第⑦部分：车架号校验码，可以是0~9或者X。
第⑧部分：生产年份，见下表。。（注意：并不是所有的字母都被使用，字母I、O、Q、U、Z被跳过，）
第⑨部分：生产厂地，K=堪萨斯城，密苏里州（堪萨斯州？资料不准）；Y=纽约，宾夕法尼亚州；J=密尔沃基,威斯康星州；T=托马霍克，威斯康星。
第⑩部分：生产序号，排号来的，没多余意义。
对对自己的架子号，看看有没有新发现？
注意，这是1981年以后的的架子号样式，1981年以前的并不适用。
二、摩托车整流器更换视频
摩托车小链条更换视频？铃木GS机换小链对正时，先把磁电机上T点刻线与发动机左侧上检视孔箭头对正，这时凸轮轴左端的两条“-”线与缸头平面平行，装好凸轮轴即可，凸轮轴上的两个凸轮这时应斜向下方，安装气门摇臂后，摇臂应处于松驰状态。装好缸盖后再调整链条张紧器即可。
三、125摩托车整流器拆装
宗申125摩托车整流器接法？红色电池正线，绿色地线，黑色电门锁正线，黄色线圈发电线， 粉红色线圈发电线。
四、摩托车整流器维修教程
电脑平车维修教程？维修教程
1、观看小夹线器是否压力过大。小夹线器是控制线头长短的，如果压力过大，那么线头太短，第二次缝纫时，线头就会从针孔中脱出；
2、切线电磁铁工作时，注意看一下大夹线器是否弹开，如果没弹开，把大夹线器向里少推一点；
3、注意查看切线凸轮的位置是否正确，这个地方出现问题的可能性很大；
4、看手轮是否正确安装，手轮的传感器是否正确安装；
5、注意看一下是否动力刀安装位置过于前端，也就是切线过早，注意档线器是否压力过大。
使用注意事项
1、为了防止发生触电事故，请不要在打开电源的状态下， 打开电器箱盖以及触摸电器箱内的零件。
2、为了防止人身事故的发生，请不要在卸下皮带防护罩、 手指防护罩等安全装置的状态下运转机器。
3、放倒机头或返回原来位置时， 要注意不要夹到手。
4、放倒机头、卸下皮带罩和V形皮带时，一定要先关掉电源。
5、为防止触电和损坏电器零件，拔电源插头前，先关掉电源开关。
五、摩托车整流器线的作用
摩托车整流器起什么作用？摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的。
摩托车的磁电机发出的电是交流电，不稳定,跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上，摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电，再调节在14伏左右给车上的电器使用。
六、摩托车整流器的黑线接在哪里?
摩托车整流器稳压线接哪里？摩托车整流稳压器，磁电机发电线圈发出的交流电，通过整流稳压后接电瓶回充电，同时接照明线路。
七、摩托车整流器线路接法
摩托车大灯线路接法？摩托车大灯接法 :
1、电瓶负极“-”接车身线,一般是绿色的。
2、电瓶正极“+”,接到红线上,这样车下面的线接好了,车身上有的是负电,车上的红线有的是正电,一般摩托车红色线,会先进电门锁,再从黑线出来即可接好。
八、雅马哈踏板车整流器位置在哪里
雅马哈整流器怎么判断好坏？1.用万用表电阻档200档测量线圈电阻。如果有电阻说明线圈没有问题，如果电阻无穷大，说明线圈开路损坏。
2.用万用表电阻档200M档测量线圈绝缘电阻，如果为零，说明绝缘击穿。
扩展资料
1.镇流器(ballast resistor)是日光灯上起限流作用和产生瞬间高压的设备，它是在硅钢制作的铁芯上缠漆包线制作而成，这样的带铁芯的线圈，在瞬间开/关上电时，就会自感产生高压，加在日光灯管的两端的电极(灯丝)上。
2.这个动作是交替进行的，当启辉器(跳泡)闭合时，灯管的灯丝通过镇流器限流导通发热;当启辉器开路时，镇流器就会自感产生高压加在灯管的两端灯丝上，灯丝发射电子轰击管壁的萤光粉发光，启辉器反复几次通断，就会反复几次这样的动作，从而打通灯管。
3.当灯管正常发光时，内阻变小，启辉器就始终保持开路状态，这样电流就稳定的通过灯管、镇流器工作了，使灯管正常发光。
4.由于镇流器在日光灯工作时，始终有电流通过，所以容易产生振动，并且会发热，所以有镇流器的日光灯；
5.特别是镇流器质量不好时，会产生很大的声音，用的时间长了，还容易烧毁。镇流器分电子镇流器和电感镇流器
九、摩托车整流器怎么拆
怎么更换摩托车整流器？只要把电线插头拔出，插上新的整流器并固定就可以。
十、摩托车整流器的接线方法
摩托车整流器怎么接线的？整流器 的绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出，黑线是取样稳压 。车子上的两根红线如果同样不分色的话，就任意一根是输出，另一根红线接稳压 ，绿的是接地，黄和白是输入。
即： 整流器和车的对应如下，红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。
1、将原车整流器换成直流整流器（四线或五线）;
2、将原发电线圈中间抽头也白线(或黄线)断开(注意不能将漆包线断开)后包扎好不用;
3、将原发电线圈接地一端断开与刚才断开的白线(或黄线)接好并包扎好;
4、如果整流器是四线,接法如下:绿线接地,红线接电瓶保险,另外两根与发电线圈输出的两根分别接好就行了.
5、如果整流器是五线,接法参照上面第四条,将黑线与红线或车上的黑线相接就行了。
2. 摩托车整流器原理与线路
（1）线绿色接地：就是直接搭铁的。
（2）2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。
（3）4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。
发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
3. 摩托车整流器的接法示意图图解
1线绿色接地：就是直接搭铁的。
2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。
4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。
发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
