一、雅马哈迅鹰前减震器拆解
没有联动刹车
手刹车的制动效果和脚刹车并没有什么两样，主要看喜欢哪种方式了，对于踏板车来说，还是手刹更方便些。运动版与豪华版只是颜色贴花及车轮和减震器的颜色不同，用着没什么差别，运动版的颜色更活沷些。豪华版手刹价格在9000－9600元，运动版价格在9200－9900元左右，脚刹比手刹贵300元，运动版比贵100元。
二、雅马哈迅鹰前减震怎么拆
一般不需求。
小龟后平叉本来就是20cm的开口，12寸电机应该也是20cm的，不用换。
电自后叉是16cm开口，电摩都是20cm，只大不小
10寸和12寸区别就是轮子大小，没有别的区别。迅鹰一般都是10寸，要配12寸自己要改平叉减震。大轮子用处1是造型2是容易过障碍。电机标的功率和电压都一样的话额定输出功率就是一样的，也就是跑的是一样快。
三、雅马哈迅鹰前减震太软怎么解决
你好，你这个问题就是减震的接口太宽，后平叉接口不配套的原因，这个需要增加几个垫片即可
四、雅马哈迅鹰换刹车片图解
优点：此车行驶稳定性很好，刹车设计的很好用，提速基本0-60在4秒左右，最快带一个人骑到90左右，可惜风吹得眼睛都睁不开了！最远骑着小马一口气跑了近100公里，表现稳定！ 曾70码紧急情况刹车，（因一对面来的出租车突然转向，我后刹前刹全用力捏死）后轮基本上在地面上拖出的是一条黑黑的直线，当然我稍用力握住了方向，小马的平衡性让我很满意！其次就是它的加速“推背感”和停油“后拽感”，我每次骑上它就会找没人的路上猛加油门，猛放油门，感觉那是相当的爽！缺点：1、低速喜欢抖动，这个好像是很多人都反应有的问题，而且小轮子的车都挑路，只要路有些不平整，前轮就好像在蹦哒一样，但坐在上面还是很舒服，因为后减震还算给力；2、大灯不给力，基本上被一半的电动车秒杀！（相当郁闷啊）3、原厂排烟管容易生锈，影响美观我的小马08年的，快2W公里了，前刹车片要到底了，油耗依据个人操作喜好基本在2-3个间，也可以算是小摩托中的小油老虎了~保养在网上淘的便宜！而且这款车改装件多，街上高仿的助力车也相当多，想换壳可选择的相当多，也不知道这是优点还是缺点？
五、雅马哈迅鹰后离合器拆解视频
1、新车磨合期抖动；
2、橡胶减震垫损坏、缓冲器弹簧长短不齐、离合器外壳上的齿间有间隙；
3、主轴和副轴不平行、齿轮或花键轴孔严重磨损；
4、燃油供给装置堵塞。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
