一、大家好这个油量表电路图可以用吗？
这个电路是可以用的，实际上就是一个电平指示电路。如果要DIY的话建议选用LM3914，下面是LM3914内部结构资料，供参考。
二、雅马哈摩托车油箱电路怎样接？
1、摩托车油表有三根线。
2、正负极还有一根直接连接油浮子油,浮子负极直接搭铁。
三、摩托车油表线路接法？
1、油表上一正一负两根线，其中正级那根一定要有电（可以从电门锁出上连接），油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以了，串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。黄线或者蓝线其中有一根是正级黑线可能是负级。
2、油表没在工作原理上没有差别，都是通过一个可变电阻（油箱内的油位传感器）来感应电流的变化，并通过仪表上的指针来显示油量的，油表和油位传感器一般有二线和三线两种，之间只要相配套，接线的颜色相接就行了。
3、在油表上，与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表，黄色的线接电阻式传感器，另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定，要先测试后才能进行接线。
四、摩托车仪表盘油表三根线怎么接每个线分别是代表什么？
象图中这种油表的三条线，一般有两种可能性接法，一种是三条线分别是电源线、搭铁线和油位传感器感应线，还有一种接法是一条电源线，两条油位传感器感应线，这要结合油位传感器型式以及整车线束，才能判断各条线的功能和接法。
五、雅马哈摩托车油表指针不动怎么修？
摩托车油表指针不动的可能因素和解决方法
1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动，可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题，可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器，那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉，可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了，那么有可能是油位传感器的问题，看一下油位传感器插头有没有松动，或者氧化烧蚀，有没有在滑落的过程中卡住了。
4、仪表盘的油表线路问题，应该拆下仪表盘进行检查，用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后，用万用表+大头针，找仪表上对应油表线路进行检测。
5、浮子臂弯曲、导线绝缘层破损，表内线圈固定螺钉松动使线圈移位，校直浮子臂，换掉破损链接导线，重新调整燃油表。
摩托车的油表上面左右两边分别有字母E、F，E是empty的缩写代表是空的，F是full代表是满油的，油量还有没有主要看油表的指针指向哪边。
六、雅马哈旭鹰油表指示灯常亮是怎么回事？
很有可能是由于油箱的油太多造成的，也可能是由于油位传感器故障或电路故障的原因造成的。之所以在油箱油太多的时候也会造成油表灯亮，是因为加油太满后，油箱浮子会抬得很高，这样就会使油位传感器划片和触点不能够接触到边缘的位置，还会有脱开的情况，就相当于缺油的情况一样，所以会造成燃油报警灯报警并常亮。
