一、铃木uy125改传动组后能跑多快？
铃木uy125改传动组后能跑90公里每小时。
铃木uy125改传动可以减少动力消耗,让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离,省油。如改了踏板就改变动为承载结构,易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小,只要传动改装得当,都会极大的改善车的性能,虽然改变的是输出特性,但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
二、铃木uy125改hirc传动组后能跑多快？
能跑90公里每小时。
铃木uy125改传动可以减少动力消耗,让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离,省油。如改了踏板就改变动为承载结构,易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小,只要传动改装得当,都会极大的改善车的性能,虽然改变的是输出特性,但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
三、踏板车后传动能否改成链条直接带动后轮?不是把皮带改成链条，是最后3个齿轮改成链条，改成两级链条？
街车一般采用链条传动，踏板车也有采用齿轮传动的。普通踏板车以及哈雷车系通常使用皮带传动，比较大型的休旅车，旅行车通常采用轴传动。
四、踏板换传动效果明显吗？
踏板车改传动件效果明显。
踏板摩托车改传动可以减少动力消耗,让动力更好。
踏板改了会增加滑行距离，省油。如改了踏板就改变动为承载结构，易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小，只要传动改装得当，都会极大的改善车的性能，虽然改变的是输出特性，但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
五、踏板车改传动件有必要吗？
踏板车改传动件有必要的
踏板摩托车改传动可以减少动力消耗,让动力更好。
踏板改了会增加滑行距离，省油。如改了踏板就改变动为承载结构，易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小，只要传动改装得当，都会极大的改善车的性能，虽然改变的是输出特性，但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
六、踏板改了传动齿轮有什么利弊？
踏板摩托车改传动可以减少动力消耗,让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离,省油。如改了踏板就改变动为承载结构,易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小,只要传动改装得当,都会极大的改善车的性能,虽然改变的是输出特性,但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
七、踏板车怎么改传动？
回答：踏板车改传动是一件非常麻烦的事，现在市面上的踏板车的传动一般都是皮带传动的，轴传动的比较少，到是正三轮轴传动的比较多。踏板车的传动大多数是采用皮带传动，这个设计主要是简单和美观，它的结构比起轴传动合理。所以改变传动方式是比较复杂的。
八、踏板车传动改装？
网上有套件卖的 比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250加上四气门缸头套件 这个是最显著的了 然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点） 点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞 传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。
为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。
这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。 再补充一句 用合适的合成机油
