一、踏板摩托车能换大口径排气管么。换上以后声音会不会变大，大约多少钱？
如果纯粹为了声音，换个直排就行，也便宜，大概一百左右 如果您已经把车改了，比如换了整套大排量缸体，蘑菇头，离合，大小簧、珠等等，那么强烈推荐手工锻造带回压的管子，性能提高不少呢！
提高性能的话就不要买高仿的了，真管子的话，少说5、6百，多的您怎么消费他怎么卖 原来比较流行v8，台湾的大概800，正品大概1200，现在不知道行情怎么样了
二、踏板车改装排气管对发动机有什么影响？
违法。即将出台的标准包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准，汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准，汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装后空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准，共计16种汽车改装标准。这些标准内容
不含排气管。
即：排气管改装并未包含在新规允许范围内。改动它依旧是违法的。
增加排气管数量或加大排气管口径，都会导致催化器效能下降，从而增加尾气污染程度。同时，还会提高发动机功率，让车子跑得更快，从而让驱动性能与车身结构不匹配，带来隐患。三、其实踏板摩托车改装直排那种排气管，轰鸣声很大，对车有损害吗？
对车没有伤害，和油耗也没关系，只是噪音问题，自己和他人能承受就没问题
四、新买的踏板摩托改装排气管有影响？
要达到那种声音很简单，有类似的排气管购买，但改变排气管后是否环保（排气、噪音等）、是否适合发动机（动力输出）等，这些是要考虑的，不能纯“仿制”，否则引发不良后果如：噪音大、环保不达标不能上路等。 下面了解一下排气管的种类。与汽车排气管一样，也有许多型号：
1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。
2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。
5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。
五、踏板摩托车改装了直排排气管有什么缺点？
你好如果你的是四冲车改成直排以后可以略微提速性能，但是如果你是两冲车那么性能会打大幅度下降，因为两冲车没有气门正时等要点全靠压缩和排气的回压。简单地说就是直排声音大，前提是安装在那种发动机上
六、125踏板车能改排气消音吗？
125踏板车是不能改排气消音的，改不了，只能说稍改小声点而已，摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。摩托车的排气管一共分这么几类：原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、可变排气管。
