一、鬼火仪表灯怎么换
仪表盘松动，可以用强力球加仪表盘固定，也可以用玻璃胶，建议还是去维修一下。
二、鬼火换灯教程
1、闪光器损坏；
2、灯泡功率不一样；
3、接线位置不正确。
摩托车转向灯不亮的解决办法：
1、直接换灯；
2、接线不正确，可以把两边接线的位置调换，重新接线。
摩托车的转向灯有警示转向作用，在机动车辆转向时开启转向灯以提示前后左右车辆及行人注意。转向灯是表示车动态信息的主要装置，安装在车身前后，在车转弯时开启为行车安全提供了保障，为了人员安全需要按规定使用转向灯，使人们提前知道车的动向，做出正确的判断。
三、鬼火仪表机油灯怎么消除
答 解决办法如下
如果摩托车出现了油耗升高的情况，首先要检查一下轮胎的气压，如果气压过低，会导致行驶时遇到的阻力变大。检查完轮胎气压之后，要调整一下刹车，如果刹车系统太紧，也会导致行驶时阻力过大，这样也会影响油耗表现。
在平时用车时，一定要定期保养。
在选择机油时，一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号。
如果机油的粘度过高，也会导致发动机油耗升高。
如果机油的粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样就会导致发动机的油耗升高。
在平时用车时，要按时更换空气滤芯，如果空气滤芯长时间不换，会导致发动机出现进气不足的情况，如果出现了进气不足的情况，会导致发动机的动力下降。
四、鬼火改装液晶仪表接线图
按键功能操作：
本仪表有两个按键SELECT（仪表右边键），RESET（仪表左边键），按键只在车辆非行进状态下起作用
累计小计切换：
短按RESET键可以实现ODO（累计公里数）和TRIP（公里小计）切换
小计清0：
短按RESET键切换到TRIP模式，然后长按SELECT键
时钟调整：
短按RESET键切换到ODO模式，在ODO模式下长按RESET键，进入时钟调整模式，短按RESET键实现调
整小时和分钟的切换；进入时钟模式后，短按SELECT键可以实现小时或分钟的加一调整，长按RESET键
可以实现快速调整。
本仪表所有的按键操作时间为5S，过了5S仪表自动跳出当前模式。
背光灯切换：
在非切换模式下，短按SELECT可以实现红色背光灯到白色背光灯切换。切换完成仪表记录相应的灯的状
态，下次开机保持调整好的灯的颜色。
机油灯标志消除：
仪表每跑1000公里，显示屏上的机油壶标记会显示，提示保养，清除机油壶标记方法为：短按RESET键切
换到ODO模式，长按SELECT键可以实现清除机油壶标记。
插钥匙，扭到ON的位置，捏住手刹按一下打火开关，一般在右手边红色的按钮，车启动了，加油门走咯，很简单的，前提是你要会骑单车。
五、鬼火仪表怎么装
摩托车迈速表不动可能是表盘损坏，具体介绍如下：
1、如果速度线跟随前轮一起转动：
表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这种情况比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换摩托车总成。
2、如果速度线没有跟随前轮一起转动：
表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，需要进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，如果能抽出只需要更换线即可，否则需更换速度计总成。
3、如果速度表和里程表都不动：
检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，只需要更换里程表。
六、鬼火仪表坏了怎么修
行车灯看仪表亮不亮，不亮就是仪表断电，查保险。 打开行车灯看仪表亮不亮，不亮就是仪表断电，查保险。
1、转把损坏，导致有电不走。
电动车的转把的使用寿命为10-30万次，一般是3-5年。转把损坏会有提示，这时候你的仪表盘上面就会有一个手电筒的图标不断闪动。转把损坏的原因有两种，一种是淋水短路烧掉了里面的开关元器件，另外一种则是经常拧到底的大电流放电，导致转把烧坏。
2、热胀冷缩导致线路松动，接触不良导致有电不走。
电动车的电线的接口基本以塑件为主，塑料本身受到热胀冷缩的影响就比较明显，夏季的温度高，接口膨胀就不容易出现接触不良的情况发生，但是冬天温度低，塑件就容易收缩，就会出现接口松动的情况。主要表现为拧转把时一会好、一会坏。
3、控制器损坏
控制器作为电动车的核心部件之一，一般来说是不容易坏的，只有在进水或者散热不佳的情况下才会损坏，主要原因是高温。控制损坏之后，仪表就会黑屏、拧转把无效。
七、鬼火液晶仪表怎么调
摩托车里程表不走解决办法主要有以下这几个步骤，分别是：
1、先拆下前轮上的表线检查是否线断。
2、转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线。
3、齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
一般踏板车传动系统常见故障主要有以下几种：
1、前普利珠磨损。
故障原理：前普利珠磨损后，普利珠随发动机转速变化产生的离心力下降，有时甚至会卡在普利珠槽内不回位，最后产生怠速情况下分离不清现象。
故障现象：摩托车在怠速的状态下车辆也会前行。
2、前普利盘衬套磨损。
前普利盘被套磨损后，因整个普利盘会产生偏心运行的现象，产生直接后果就是发动机工作噪音严重不正常，就象发动机曲轴出了故障的声音类似。
3、后普利磨损。
后普利甩块与普利盘磨损后，会产生加速不快，油耗增加等现象，后普利甩块弹簧断裂后，会产生分离不清，车辆在怠速状态下也会前行。如果后普利的大弹簧软化或松动后，会产生车辆起步发抖现象。
4、传动皮带断裂。
因前后普利盘没有正常保养，出现严重磨损的情况下仍强行让摩托车工作，最终会产生皮带断裂的后果。
