1. 印第安还是哈雷好
各有各的好处 1 价格哈雷大滑翔便宜 印第安酋长略贵 2.舒适度 哈雷次于印第安 3.改装空间 哈雷大滑翔及其丰富 印第安刚复苏 改装配件配套很少 4.拉风程度 普通人看来 哈雷滑翔比印第安帅 摩友看来 印第安酋长显然更具有魅力
2. 印第安和哈雷有什么区别
没法对比 都不是一类车 印第安是美式三大重机车之一 玩的就是味道复古 印第安是哈雷的祖宗 是太子巡航车 杜卡迪是街车 品质也相当不错 看你喜欢什么风格了
3. 印第安和哈雷怎么选
印第安是印第安而哈雷外观是哈雷外观。
4. 印第安人和哈雷怎么选择
哈雷和印第安的车型都是属于典型的美式巡航，也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌。
5. 哈雷和印第安是一个品牌吗
都是美国品牌，文化背景相同，目标客户相同，互抄作业。
6. 印第安哈雷还有其他齐名的吗
在整体工艺及做工方面，因为哈雷的Classic的级别特别注重走线、以及夹具定位等细节，因此整车在看起来非常整洁，让整车的给人的感觉很舒服。而印第安超级酋长虽然远看金属蓝深沉充满活力，但和哈雷放在一起，缺点很明显。那就是车上的布线很不精细，仪表下的凌乱的布线夺走了精心设计的车管细节。尤其是油箱上的镀铬印第安徽章是用泡沫胶黏在一起的，作为几十万售价的车款，不太应该。
另外在工艺方面，哈雷挡泥板的镀铬边缘、以及轮毂盖、顶部三叉和立管的装饰灯都给能给你精致高品质感觉。但在同样的印第安超级酋长上面，就很难体现出来，虽然也是用了镀铬排气管、发动机罩和油箱的装饰条。
总的来说，哈雷的特点就是个性风格强烈，我行我素，不太注重人机契合度，动力输出直接粗暴，操控不太友好，符合美国人的个性需要。而印第安则含蓄内敛多了，比较注重人机交流，低调稳重，动力输出特性和操控都很符合国人的需要，但是在品牌和逼格上要逊于哈雷。
7. 印第安哈雷哪个好
印第安感觉比哈雷运动性更强，因为它有更宽的轮胎。但是刹车一般。而且在比较重的巡航车上，它的重心会比较低。所以印第安比哈雷更有操控感，运动感。
8. 印第安为什么比哈雷贵
印第安的历史比哈雷要优久印第安用合资的发动机，造型上印第安也比较好一些，所以要贵一些
