1. 印第安三轮摩托车报价
摩托车根据发动机汽缸容积不同，必须需要交的保费金额不同，摩托车发动机汽缸容积50CC及以下交强险年保费是80元。50CC-250CC（含），每年的交强险保费是120元。250CC以上及侧三轮，每年的交强险保费是400元。个人还可根据实际需要购买不同的商业保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定如下：
第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
第三条本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险的基础费率共分42种，八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。扩展资料：车辆商业险车辆商业险详细内容：第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、不计免赔险交强险是法律强制投保的险种，同时也是您和爱车的必要保障。
它在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担，化解纠纷，最重要的是如果不投保，将无法上牌、过户、年检，一旦被查处，还会被扣车，并处于双倍保费的处罚。
2011年9月份我国保监会对车辆商业车险进行更改完善，给车辆商业险有一套完善车险理赔法律。
2015年2月4日，发布《2014版商业车险行业示范条款》，据中保协负责人介绍，《2014版示范条款》明确约定车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定
2. 印第安摩托车图片价格图片
印第安博特是Scout Bobber 车型。
“印第安摩托车” 在沉静很久以后，在 2018 年 1 月 20 日迎来了上海嘉定旗舰店的开张，并在当天的开业仪式上发布了 2018 款的 Scout Bobber 车型，对于喜欢复古机车的车友又多了一个车型可以选择，这对于广大车友来说都是一件好事。
喜好美式巡航车的车友们都知道，美国第一个摩托车品牌正是印第安，它诞生于 1901 年，标志着美式机车的起源。
今年是印第安历史中的第 117 个年头， 而在 1919 年第一代 Indian 侦察兵就诞生了，Scout 车系也自此成为了被世人传扬达 99 年的经典车款。
3. 印第安摩托车报价表
1、发动机质量不同
印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。
而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。
2、品牌影响力不同
哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。
3、摩托车车型不同
哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷
4、性能不同
哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极
端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。
Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。
因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型，这样，高速度配上优秀的加速性能，使哈雷成为了更完善的机车品牌。
而印第安开发主要采用的一种20HP的V型双缸发动机，时速仅有75公里。这样，高速度配上优秀的加速性能，使印第安成为更完善的机车品牌。 上世纪30年代袭来的大萧条。
4. 印第安人摩托车价格
各有各的好处 1 价格哈雷大滑翔便宜 印第安酋长略贵 2.舒适度 哈雷次于印第安 3.改装空间 哈雷大滑翔及其丰富 印第安刚复苏 改装配件配套很少 4.拉风程度 普通人看来 哈雷滑翔比印第安帅 摩友看来 印第安酋长显然更具有魅力
5. 印第安三轮摩托车价格
印第安公路大师和本田金翼都好，首辆本田金翼于1975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1．8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信本田金翼会依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！
6. 印第安三轮摩托车价格表
40万左右的摩托车很少,主要有哈雷滑翔系列,印第安酋长、公路大师,胜利威神,本田金翼,川崎H2,宝马K1600GTL,奥古斯塔F4RR等。
1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。
因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。
鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。
日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最著名的四家摩托车公司。其中本田和雅马哈在上个世纪起步的时候依靠模仿意大利比亚乔、德国宝马和美国哈雷起家。
至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样，足以以假乱真。唯一不同的是，现在雅马哈已经开始自主创作或者在别人的创作上改动一下，而本田一直还是致力于模仿别人的外壳。
7. 印第安摩托车官网报价大全
是CHⅠEF红马。
据悉，该款摩托车是一辆印第安Indian 酋长 经典CHIEF 红马，国内指导价为28.79万，经销商报价26.3万，落地29万上下，配的是分离式双出排气，车尾自带边箱，车头改装了风挡，车身搭载的是一台双缸自然吸气发动机，百公里加速仅需4.3秒即可完成，加速时的推背感十足。
