一、永源战隼350多少钱？
如果买永源的话就买个二手吧……战隼三代二手带手续5000公里以内也就不到一万。不然落地亏五千多…… 两万以内二手车还是很多的。不过要求像gsx250的话还是得加钱。实在看不上永源的话看看隆鑫的无极300也可以
二、永源战隼什么时候停产的？
永源战隼未停产，一直有售
三、喜欢摩托车，有没有大佬推荐入门的跑车四缸的？
题主所谓的跑车就是仿赛喽！
入门的排量一般都是150~250之间的排量，这个排量阶段，除非是15年以上的老车你能找到4缸，新款你是找不到的。
至于四缸车车目前知道的能买到的本田的CBR650F还是CBF650R来着忘了，这款应该是已知的价格较低的四缸仿赛！
除了这个之外的仿赛，价格基本都蛮吓人的！
劝楼主不要最求4缸，缸数的多少不代表车的好坏谢谢！
如果楼主想要一款装B利器，给你推荐几款！
以下引用我给另外一位题主的回答，2W以内的仿赛！
如果你非得要2W以内的，可以考虑+一点钱（2000~3000）买一套二手的豪爵铃木GSX250，大厂货，速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种，就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神，外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品，或者速度需求不那么高，或对外形品牌等要求都没所谓的话，请往下看。
1、永源 战隼三代 350CC排量，高仿川崎ninjia250（小忍者）
在玩车的人眼里这货怎么说呢，空有350CC的排量，却干不出250 CC的活
2、新感觉250
这个车国内有几个小厂在做吧，做工也是参差不齐，还不如永源战隼。
3、阿普利亚125
宗申跟阿普利亚的合作产品，正宗的阿普利亚貌似没有600CC以下的排量。
不过这个车，外观的确虎，在125里面也的确是数一数二的，但在数一数二，他也特么是个125，干不出250能干的事情呀。如果题主不在乎速度，只想装逼或者真的只是入门玩家，入手这个吧，你不会后悔的。
4、赛科龙 RC3
不知道，没骑过，看都没看过，但怎么说也是宗申的东西，总比永远跟新感觉抢夺了，毕竟国内一线厂家的产品，质量总不会太差，其他的不知道谢谢。
5、台荣 GP1 TR400
394CC排量双杠水冷，除了这些一概不知，也没在圈里有人起这个说实话。质量不知道，不过400CC总归跑个150~170还是没有太大问题的。
6、隆鑫 无极300RR
没见过，就跟隆鑫650一样，只听过没见过。隆鑫也是国内以现场，但钱江跟春风开始搞大排之后，隆鑫感觉就颓了，莫名其妙真的。虽然宗申也没干过钱江跟春风，但宗申最近新出的RX3S RX4两款拉力车，很有味道啊，也算扳回一城，但隆鑫想干嘛，我真不知道。
反正2W以内真没啥可选的仿赛，楼主不如+一点钱入个二手GSX250！或者回头在说。
阿普利亚125是不错，地表最强125！可就那么大马力，最多玩一个月就烦了好么。
其他的楼主自己考虑吧！车型还有不少，除非题主想学修车，否则劝你别买地平线什么的，尽量在合资厂，还有国内一线厂家里面选！
四、永源战隼350cc3代怎么样？
性价比很高的。双缸水冷电喷350cc的发动机。外观是最大的亮点。声音如同跑车声音。还有最重要的就是价格实惠
五、战隼机车怎么样？
本人有幸买过二代350战隼。感觉比起“地平线”这种车子来说是属于吊打级别的，但是跟国产的春风400，黄龙302这些来说又比不起，跟外国的CBR250RR，雅马哈YZF-R3这些来说就属于被吊打级别。
当然价格摆在这里，全新包上牌2万上下的车子，跟人家三四万，甚至五六万的比肯定比不起。
市场价的确是2万左右，这个价格包牌不算划算也不算被坑，刚刚好。
但是请注意，永源的发动机标志是“JONWAY”，除此之外其他双缸水冷电喷350摩托车都不要买，那些跟永源是两个级别，“战隼”二字是永源挂牌命名的，除了永源350叫做战隼，其他的都不是，那些叫做地平线350，别让卖家糊弄了。
地平线350哪怕配置跟永源一样，价格也就是一万二三上下，质量和性能也比不上永源的。
我群里的车友就有一个开350地平线，同样用高德地图测试，地平线350最高极速128左右，百公里加速15秒左右；战隼极速142，百公里加速11秒。性能就摆在这里了
六、现在永源战隼350三代摩托车卖多少钱？
官网售价裸车19800，实体店可能要稍微贵一点，因为他还要包你售后服务。
网上买要找永源旗舰店买，别相信小作坊的话，同样双缸水冷电喷350，永源百公里加速10秒不到，那些要13秒，永源极速140+，那些才125。
说实话，永源350才叫做战隼，那些叫做地平线350，跟战隼扯不到一块
