一、越野摩托车，250CC，能上牌的，价格在1万5以内？
1W5以内的双缸电喷这个价位里真没有，杂牌子你肯定不会买吧？
国产里面确实有双缸的，但带电喷的车型还是少啊，大贸进口车倒是有很多可选，但价格都是四万起步了。想来想去我给你推荐这个吧，价格要比你预算高两千块钱，永源枭风350 双缸电喷水冷发动机，320CC实际排量，极速150KM，百公里加速8秒左右，水冷的发动机，跑长途没问题。
二、永源350枭风1号加速怎么样？
根据相关介绍，我个人认为还不错： 这次永源推出的枭风1号，突出的特点就是价格放低了，好处是可以迅速上量，负面的影响是对原来的产品价格形成了自我压抑。350cc排量，16800的零售价，对市场上国产250系列还是有一定的冲击。当年轻一代的消费者以排量为第一选择时，过去那些经过多年打磨出来的125、150车确实有被甩出N条街的压力。
三、永源枭风350几秒破百？
永源枭风350破百0～100㎞/h为3秒
四、求摩托双缸水冷电喷的摩托车，排量250cc左右的，价格在1万5以内的有吗?我跑长途用？
1W5以内的双缸电喷这个价位里真没有，杂牌子你肯定不会买吧？
国产里面确实有双缸的，但带电喷的车型还是少啊，大贸进口车倒是有很多可选，但价格都是四万起步了。 想来想去我给你推荐这个吧，价格要比你预算高两千块钱，永源枭风350 双缸电喷水冷发动机，320CC实际排量，极速150KM，百公里加速8秒左右，水冷的发动机，跑长途没问题。
五、永源350枭风说明书？
发动机动力不足，指的是发动机无负荷运转时正常，负荷运转时加速缓慢，上坡无力。踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，加速反应迟缓，甚至转速不升反降，踩到底时车速提不高。
1．原因
燃油系统油压过高或过低、喷油器喷油不良、传感器信号错误、点火高压低、能量小、点火正时不正确、汽缸压缩力低、排气管堵塞等。
在电喷发动机上出现加速迟钝，主要原因是三元催化装置的阻塞和排气时背压过高。
因为三元催化装置是用镀有铑和铂层的微孔陶瓷构成的。发动机排出的废气通过这些小孔排出，随着轿车使用时间的延长，废气中的碳粒和含铅燃油中的铅堵塞了这些小孔，造成排气阻力明显增加，从而加速不良。
2．排除
①检查空气滤清器。 如果堵塞，进行清洗或更换。
②检查燃油压力。怠速时燃油压力为3OOkPa，加速时应能上升5OkPa左右。若油压过低，检查汽油滤清器、喷油嘴以及油压调节器或汽油泵的情况，应进行清理、更换或修理。
③自诊断有无故障码。 如有，按故障码进行修理。
④测量进气管真空度。怠速时真空度应≥66。7kPa，如真空度太小，说明进气系统有漏气，应检漏。⑤检查点火正时。怠速时点火提前角应为10°-15°左右，加速时应能自动加大到20°-30°。如有异常，应检查点火控制系统或更换电脑。
⑥拆检火花塞、高压试火。 如跳火不正常，检查点火器、点火线圈是否接触不良。
⑦检查节气门位置传感器。对于开关型节气门位置传感器，在节气门全闭时，怠速开关触点应闭合，节气门打开时，怠速开关触点应断开；节气门接近全开时，全负荷开关触点应闭合。对于线性输出式节气门位置传感器，在节气门由全闭到全开变化时，其信号端子与接地端子间的电阻值应连续增大，如有异常，应修理或更换。
六、枭风350几秒破百？
1 枭风350破百时间在七秒
2 枭风350是没有配置座椅通风的，但这是一很实用的配置，特别是夏天车在太阳底下晒的时候，烫得让人跳起来，座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，通风功能。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触
七、枭风9号350最快时速？
枭风9号350的最快时速150KM/H。
枭风九号车身尺寸为2050mmX720mmX1100mm，轴距1320mm。动力系统具有200cc或250cc单双缸可选及350cc双缸水冷发动机。最高车速为150KM/H。制动系统为前后碟刹。
这辆车搭载的是单缸四冲程风冷200CC的发动机，最大功率12.0最大马力16.3，最大扭矩15，最大功率转速8000，最大扭矩转速6500，供油方式电喷，破百时间9S，平均百公里油耗2.5，变速器为国际5档，离合器为湿式多片离合，传动方式为链传动。
