一、摩托车插着钥匙没电
这种情况电门锁一般没有问题只是某个触点可能太脏导致的接触不良。
比较容易出问题的部位是电源到电门锁的线路部分，原因有，电源保险烧断、保险座接触不良或烧坏，线路的某个插件接触不良或烧坏、线路断线（在车头方向柱活动的地方出现断线的情况比较多），启动电磁阀故障等等，参考一下吧。
二、摩托车插钥匙没电保险没坏
摩托车这种情况下把黑白单根双色线剪断可以不用钥匙使用脚起动能起动摩托车。但是不能使用摩托车的用电设备。把红色线（电瓶线）和黑色线（主电源线）连接在一起后就可以正常的使用摩托车的全车用电设备。注：剪断电门锁黑白色线（熄火线）后摩托车不能正常的熄火。
三、摩托车插上钥匙没电了怎么办
给你几个方案吧：第一，充电是绝对没问题的，但要有专门的的直流而且电压也合适的充电器，可以把电瓶卸下了，拿到维修店里快充。第二，也是把电瓶卸下来，用热水烫10分钟，也许会有用，是也许。第三，就是用低档硬启动了，找个下坡2档就行。第四，把你朋友的车拿过来，电池跟他的电池并联，但一定注意“正对正”、“负对负”，千万不能错了，启动后再拿下来
四、摩托车插钥匙没电 踩不了
1、 脚踩启动杆启动
就是电瓶没电了踹启动杆，也可以启动。
2、 推行启动
仅限档车。现在很多车不带启动杆，亏电的时候可以试一下，我试过可以推着，或者下长坡也可以滑行着车。原理就是磁电机在推行过程中会发电。挂上3档，捏住离合，当车速达到10迈左右，当然越快越好了，松离合，不行就多试几次。但踏板车不能这样启动。
五、摩托钥匙插上后没有电
【个人从业经验，仅供楼主参考】
1、根据楼主的描述，故障在主火线：
a、主火线的保险丝断或接触不良；
b、主火线的线路上有断点。
2、排除方法：
a、检查保险丝（在电瓶正极处）；
b、如果，保险丝是好的。又经常全车无电，而脚启动能正常启动，随后全车又恢复供电，则是主火线的线路上有断点。---- 从电瓶正极的保险丝处，重新布一根主火线，连接至电门钥匙的进火线上。
六、摩托车插上钥匙没反应是没电吗
踏板摩托车很久没开，插上钥匙打开没有反应，应该是电瓶没电了，拆下电瓶用充电机充电，如果是非免维护电瓶，还要检查电瓶是否缺电解液，免维护电瓶不需要检查电解液。如果充电后电瓶还不能正常使用，就需要换新电瓶了。
放久了不骑的摩托车，化油器容易堵塞，如果不能起动，拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔、孔道一般就可以了。
汽油放的太久也容易变质，必要时把汽油也换掉。
七、摩托车插上钥匙没电,但启动后有电
这种情况是有短路的地方。查一下分开。。
八、摩托车钥匙打开没电 电瓶有电
电池坏了呀！能打一下火已经是耗尽了电池的余量，关了以后电会聚集一点起来！ 是不是你要是正常启动行走一段距离以后电池就正常了，第二天又不行了！
九、摩托车打开钥匙门没电
如果是新车，应该电瓶和稳压器是没有问题的，摩托车充电没有那么快，况且你只是打着火，发动机的转速很低（一般怠速1100转左右），这样的转速充电很缓慢，所以你觉得充不进电，你把车骑出去半个小时兜一圈回来看看是不是已经可以用电启动打火了！！！
