内容提要：【越野摩托车】
随着人们对于休闲放松的各种追求，越野摩托车越来越受到不少人的喜爱，不过由于这类车在售价上并不是那么的便宜，所以选择时还是得慎重再慎重，接下来摩比网小编就为大家介绍几款比较硬核的入门级越野摩托车，特别是针对那些刚入门的新手来说，一起来看看。
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| 参考价格 | 18800元 |
| 发动机排量(ml) | 249.2 |
| 发动机型式 | 单缸、油冷、四冲程、电喷 |
| 最大功率 | 13/7500 kW/(r/min) |
| 长×宽×高(mm) | 2240×830×1165 |
| 缸径*行程(mm) | 61.2*72 |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 点火方式 | P.E.I 数字晶体管式 |
| 起动方式 | 电启动 |
| 最大扭矩 | 18/6000N.m/(r/min) |
| 轴距(mm) | 1440 |
| 最高车速(km/h) | ≥108 |
| 整车质量 | 142kg |
| 离合器型式 | 湿式多片圈簧式 |
这车从推出到现在已经经过了好几代，各方面都已经升级的比较完善，对于越野摩托车比较熟悉的人应该都听过。不仅性能强悍，就连外观看上去都设计的十分硬朗，最重要的是这车的售价为18800元。
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| 参考价格 | 8800元 |
| 发动机 | OHC单缸风冷四冲程 |
| 排量 | 149 mL |
| 制动方式 | 盘式/盘式 |
| 缸径×行程 | 62×49.5 mm |
| 长×宽×高 | 1945×815×1105 mm |
| 轴距 | 1300 mm |
| 最大功率 | 8.0(7500) kW(r/min) |
| 最高车速 | 90 km/h |
| 最大扭矩 | 12.0(6000) N·m(r/min) |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 整备质量 | 109 kg |
| 前轮规格 | 70/100-19 |
| 后轮规格 | 90/100-16 |
相比较于第一款可以说这是一款袖珍型的越野摩托车，所以这车对于车手的身高方面就没有那么的高，就看有没有那个技术和勇气来驾驭这款车，而且需要注意的是这车的排量也是比较的低，售价方面这车的价格为8800元。
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| 参考价格 | 22400元 |
| 排量 | 144 CC |
| 功率 | 9.1Kw@ 8500rpm |
| 引擎形式 | 1 缸 |
| 冲程 | 4 冲程 |
| 扭矩 | 12.2Nm@ 6000rpm |
| 冷却系统 | 风冷 |
| 点火装置 | CDI |
| 燃油供给系统 | Keihin Ncv24 |
| 传动方式 | 链传动 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 变速箱 | 5速持续啮合国际档 |
| 档位数 | 5 |
| 车长 | 2005 mm |
| 车宽 | 765 mm |
| 车高 | 1080 mm |
| 离地净高 | 255 mm |
| 座椅高 | 835 mm |
| 骑乘人数 | 2 人 |
| 空车重量 | 108 千克 |
| 油箱容量 | 7 升 |
大家都知道川崎摩托车在性能车领域的地位，但是很少看到过川崎的越野摩托车。这款川崎KLX150C是作为进口的越野车，所以质量方面比较的有保证，但是相对的价格也会偏高一点，这款车的厂家指导价为22400元。
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| 参考价格 | 73800元 |
| 发动机 | 单缸四冲程，DOHC |
| 排量 | 600cc |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 电源 | 12V,12Ah |
| 变速箱 | 六档变速 |
| 座高 | 909mm |
| 油箱容积 | 12L |
最后要说的这款就是来自意大利的越野车SWM SM650R，可能这款车外观方面第一眼很难让人认出这是一款越野车型，缺少越野车必备的粗犷轮胎以及各类护板，不过这些都是可以后面选配的，需要注意的是这车的排量高达600毫升，所以有着非常强悍的越野性能。
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