一、怎样判断摩托车整流器是好是坏？
判断摩托车整流器好坏的方法:
1、看电压是否异常。加油门提高转速，正常电压在9-13V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。
2、看发动机是否熄火。在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。
3、看前大灯会不会亮。拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。
二、怎么查摩托车整流器电池磁电机坏没坏？
电池用充电和放电法都行，摩托工作电流是10A-15A，满电用10A放电器放电30秒或10秒一次三次，如果电压依然高于10V说明电池正常。充电法是计算充电时间，并根据时间测量电压，综合判断。升压慢且满电要时间长的，一般为好。
直流磁电机一般是用启动机打，看绕组的交流电压是否在固定数值，交流磁电机是发动起来怠速1500转直接测。也是规定数值以上且10%以内。
整流器要看类型了，主要是看充电电压，怠速12.8V 巡航13.4V 急速不超过15V都是正常的。电压确定以后，检查电流，充电电流1-5A，改装另计最大15A因为你没说什么车，各车极限不一样。
三、三轮摩托车整流器多少伏正常？
偏低了
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。
如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。
四、摩托车硅整流输出电压正常是多少？
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。
如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。
五、三轮摩托车整流器发电8v正常吗？
偏低了
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。
如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。
六、125摩托车硅整流多少伏才是正常？
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。
因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。七、摩托车加大油门电不均匀是什么回事？
摩托车加大油门后在没有使用电瓶时电流是不会稳定的，因为充电整流器输出的电压在10v一16v之间为正常范围，电流也会随着发动机转速的高低而不同，所以会导致电压电流不稳定。
八、110三轮摩托车全波整流器输出直流电压应是多少？
110型摩托车整流器输出的直流电压应该是10一16v为正常。这种现象原因是有整流器故障引起的整流器输出的电源为6v或测量不当。
