1. 摩托车电瓶整流器
摩托车的发动机要是不经过整流器，电压的随发动机的转速更低波动很大，容易损坏电器，比如高压线，灯泡，整流器起到一个稳压器的作用，不管发动机的输出是多少伏，经过整流器以后都是11至12.5伏。摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的，摩托车的磁电机发出的电是交流电，并且不稳定，跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上!摩托车的电器是受不了的，摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电，再调节在14伏左右给车上的电器使用，其中就包括蓄电池充电，如果整流器坏了，蓄电池也就自然充不了电了，整流器损坏有的无电压输出(大多数)，有的输出电压超高，应该尽快更换才是。
2. 摩托车电瓶整流器接线图
由于没有图片，只能按一般接法告知。
有两根同色线比如“黑、黑或黄、黄”是接磁电机的，另外两跟线就是接电瓶，至于哪根线是正或负极要用万用表测定。
3. 摩托车电瓶整流器图片
整流器分好多种,根据车型价位也不同,便宜的20元左右,三相整流器比较贵,大约60-70元
4. 摩托车电瓶整流器多少钱
豪爵摩托车整流器单项半波最大能达到4-5安，单项全波可达6-8安，三相可达12安以上。 整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。
整流器是总成件，一般损坏直接更换，它的价格也不贵，没有什么修理价值。检查方法一般是先起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，正常应达到13.5V-15V之间，过高或过低的充电电压都可能是整流器不正常。
当磁电机输出电压在正半周时，电压瞬时值超过蓄电池电压，电流流经1通过2直通二极管，而IC（充电电流控制装置）发送信号使可控硅SCR阻止电流从3流过4处。这样蓄电池就直接充电。
当输出电压增大时，IC发出信号，使可控硅SCR的导通角减少，从而控制了充电的电流，有效地防止了蓄电池过度充电。
5. 摩托车电瓶整流器怎样安装
在座垫下面的架子上。发电机发出的是交流电，而且电压随发动机转速高低在9V--18v之间不断变化。经过整流器以后，变成直流电，12v恒压，供车上的用电器使用和充电瓶。整流器大多是安装在油箱下面的车架上，在那里好好找找吧，一般不用卸油箱就能看到，但要拆下来更换，基本上都要卸下座垫和左右侧盖，再拆下油箱才行。
