一、摩托车整流器型号怎么选？
摩托车的整流器不能只看线的数量，还要看线的功能，四线和六线整流器都分别有不同的型号，它们既有可能是同样的，也有可能是不同的，主要是其内部电路和原理等不一样。
四线整流器有可能是半波或全波的，甚至可能是三相的，有的三相整流器用外壳搭铁，就只有四条线，六线整流器一般是全波或三相整流器。
相比四线整流器，六线的并不更容易坏，这主要与整流器本身质量以及车上其他相关电路或电器件有关。
四线整流器和六线整流器如果是不同类型的，无法互换使用，如果是相同类型的，需要按线的功能对接。
二、请教一下摩托车整流器接线方法？
摩托车整流器一般有五种线，即红、绿、黑、黄、粉五种颜色，下面我们分别来说说他们的具体连接方法与解释：
红线：连接电瓶正极，主要用于充电；
绿线：连接电瓶负极，主要用于充电；
黑线：连接电锁打开以后的电源线，又叫取样稳压线，如果没有这根线，电池容易充鼓包；
黄线：连接从发动机线圈出来的对应三根黄线，主要进行电压整流；
粉线：若整流线是一黄一粉，也是对应接发动机机圈出来的黄粉线，主要进行电压整流。
三、这个摩托车整流器怎么接?发动机有五根线出来:红黑、绿、黄、白、黄黑。其中红黑跟绿线测的电压是直流3？
一般用在国产小链条125发动机上面，整流器上面三根黄线是磁电机线圈输入充电线，红线是输出12v直流电源，绿线是打铁线，
四、摩托车全波与半波整流器接线区别？
半波整流器与半波线圈连接时，其中给照明电路供电的交流电在进入整流器前有一个分支，接向大灯开关，负责照明灯，化表表的供电。除照明系统外，其他用电器都用直流电。
全波整流器的两根充电线经由线圈直接进入整流器，中间没有任何分支，经整流器整流为12v稳定的直流电后再供给全车用电器使用，所有用电器不用交流电。
五、正常行驶下摩托车整流器会不会损坏，其寿命多久？更换摩托车整流器应注意什么？是否通用？如何更换？
整流器是树脂密封在容器内的，隔热防水防振动，非内部元件质量问题，几乎不坏，如果怀疑此部件有故障，应使用同型号产品互换确认，这个是通行作法，有技术有检测数据的可以用万能表测试，否则无法确认是否损坏，此方法不可用，整流器原理知识网上有介绍，不是很容易弄懂的，
六、摩托车整流器说明书？
摩托车整流器一般有五种线，即红、绿、黑、黄、粉五种颜色，下面我们分别来说说他们的具体连接方法与解释：
红线：连接电瓶正极，主要用于充电；
绿线：连接电瓶负极，主要用于充电；
黑线：连接电锁打开以后的电源线，又叫取样稳压线，如果没有这根线，电池容易充鼓包；
黄线：连接从发动机线圈出来的对应三根黄线，主要进行电压整流；
粉线：若整流线是一黄一粉，也是对应接发动机机圈出来的黄粉线，主要进行电压整流。
七、摩托车整流器的线路接法？
先要看你的车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。
红、兰、黄、白四线中，红线接电瓶正极，兰线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
八、摩托车不用整流器怎么启动发电机？
用万用表在线路总成里，找出两条相通的发电线接上就可以了！传感线与点火线照旧！
4. 摩托车不用整流器怎么启动电源
摩托车直流点火器在电瓶没有电的情况下，就会影响起动，甚至是无法起动。点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。交流点火器是用磁电机输出电量来点火，即使没有电瓶也一样可以起动。电瓶亏电而用直流点火器又不能起动，应该检查整流器是否损坏，不能对电瓶充电，另外，放置的时候，如果电瓶原来是有电的，几天的时间一般不会造成亏电，所以还应该检查整车电路是否有故障造成放电，使电瓶亏电了。
九、摩托车4线整流器怎么接线？
四线的摩托车整流器，接法也不都是一样的，四线的整流器即有可能是半波整流器，也有可能是全波整流器，甚至三相整流器也有四线的。对于单项半波和单项合波来说，四条线一条接电瓶正极，一条接搭铁，另外两条接磁电机照明充电线圈。而对于三相整流器来说，如果是四线的，就是一条接电瓶正极，三条接磁电机照明充电线圈，通过外壳接地搭铁，没有单独的搭铁线。另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油
