一、世界级摩托车大赛有哪些？
还有个世界摩托车耐力赛。
gp,sbk,世界摩托车耐力赛这三大赛事基本代表了摩托赛事的最高水平。
gp大赛历史较早，公认是最高级别的摩托赛事，几十年来冠军基本被日系四大车队和意大利的杜卡迪瓜分；
sbk的意义在于他代表了民用版赛车的最高水平，gp大赛的摩托赛车就像f1，为了追求速度牺牲了其他一切属性，例如f1,它变态到了为了减轻重量，采用极轻极不耐久的材料造发动机，一般f1赛车发动机只有不到2000公里的使用时间（一次f1大赛包括练习、排位和正式比赛差不多是1000公里），gp大赛的赛车也有类似的设计，基本上跑完一次大赛，整车就要大修，大赛用的赛车民间是买不到的。而sbk大赛基本上就相当于民用版超级跑车略加改装的比赛。
所以sbk大赛虽然历史没有gp大赛悠久，车也没有gp大赛快，但是也很受欢迎，因为他更贴近大众。近年来sbk大赛的冠军，杜卡迪包了一半以上，所以人称杜卡迪为“红衣大魔鬼”，剩下一半被本田和雅马哈瓜分。
前面两项大赛代表了速度的极致，而世界摩托车耐力赛代表了耐力的极致，要求车手24小时不停车在野外复杂的地形比赛（可以换人、加油），对车的耐久性要求极高。
这项大赛最牛的是奥地利的ktm（不是中国的ktm，这个是山寨的名字）。
二、摩托车比赛参赛标准？
Moto GP赛车按发动机排量分为GP125、GP250、Moto GP三大级别，即每站有三组赛事。其中Moto GP组由GP500升级转变而来，将原来500毫升二冲程发动机转换成990毫升四冲程发动机。
GP125级别：排量区间80～125毫升、单缸发动机，参赛选手年龄必须达到15岁；GP250级别：排量区间175～250毫升、最大双缸发动机，参赛选手年龄必须达到16岁；Moto GP级别：排量区间350～990毫升、四冲程发动机、不限缸数，参赛选手年龄必须达到18岁。
赛事车辆采用专为比赛而特制的摩托车，追求速度和注重观赏性。赛车质量超过145千克，采用铝制或铁制车架。MotoGP级别赛车发动机最大输出功率达到169～184千瓦（230～250匹马力），最高转速约15 000转/分，最高时速可达340千米。
由于摩托GP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。但出于对安全性的考虑，摩托GP将在2007年限定发动机排量最高为800毫升,2012年恢复1000毫升
GP赛的摩托车体比F1赛车窄，参赛车辆多，超车场面多，危险性大，排名变化快，且不存在进站策略，很多人认为摩托GP比F1更据观赏性，更精彩刺激。
三、世界上最高级别的摩托车比赛是？
目前最高级别的摩托车大奖赛为MotoGP.2002年以前世界摩托车大奖赛称为WGP。从2002年开始,国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。 MotoGP目前设置了GP125、GP250、MotoGP三个级别,即每站都有三组赛事。其中Moto GP组就是由GP500升级转变而来
四、摩托车锦标赛比赛最高时速
MOTOGP加泰罗尼亚站的极速纪录是本田车队车手巴洛斯在正式比赛做出的339.4公里/小时，但这还不是最快的，在年初的冬季测试中，杜卡迪车手卡比罗西就在这里创下了347.4公里/小时的极速纪录！
极速越快直路尾段的刹车负荷就越大，这也是MOTOGP为什么有那么多超车镜头的原因之一。
