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株洲重机车(株洲重机车俱乐部)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-01-22 09:37   点击:294  编辑:admin   手机版

1. 株洲重机车俱乐部

质量很好。

株洲南方摩托车有限公司隶属于中国航空工业集团公司,座落在国家两型社会改革试验区——长株潭城市群中的工业重镇、宜居城市和南方交通枢纽之株洲市。

本着“航空报国,强军富民”的集团宗旨,公司积极推进“两融、三新、五化、万亿”的集团发展战略,以国家中小型发动机基地为依托,除在中小型航空发动机相关业务上卓有建树之外,在汽车电动助力转向器(EPS)、新能源汽车、摩托车、摩托车发动机、环保水处理设备等领域的研制开发和生产制造方面,形成了核心竞争优势,公司拥有多项技术专利和管理专利,通过了ISO9001,ISO14001,TS16949体系认证。

质优,质量就是信誉。质量保证是产品得以在市场占一席之地的最基本保证,今天的质量就是明天的市场。质量保证是我们产品的最好代言人,那也是我们一直努力追求的目标

服务优,好的服务能让客户感受到被尊重,态度好,精神面貌好,服务第一,客户至上。 我们可以承诺的是永远微笑地为每个顾客服务。

公司愿以一流的技术,一流的服务和广大新老顾客密切合作。"南方"牌电动车是您最理想的选择!

2. 株洲市机车俱乐部

“田心机厂”,株洲人都习惯称株机这个专门生产电力机车、先后改了很多次名称的企业叫“田心机厂”,因为它地处株洲田心塅。

早在1934年7月,国民政府英庚借款契约成立,铁道部看中株洲地处粤汉、浙赣、湘黔三路交汇要冲,位于湘江之滨,物质丰富,取给便利,决定在株洲兴建南方客机厂,作为国家修造本国机客货车基地。铁道部拨开办费4.5万元,国内银行借款75万元作为国内用款,由英庚借款委员会拨借英金15万磅(约合国币247.5万元),作为购买洋机械器材之用。

1936年5月,株洲机厂筹备处成立,由程孝刚、茅以新任正副处长。他们先后考察了贺家土、麻塘坳、报亭子和田心塅,几经比较,选定田心塅。工厂开工不久,抗日战争爆发。1937年10月,日军飞机空袭株洲,目标很明确,株洲机厂厂房被炸,炸死建筑工人40多人。1938年8月31日和9月1日,日军飞机连续两天对田心进行轰炸,厂区中弹数十枚,厂房全部被炸毁,施工不得不停止。次年,交通部撤销了株洲机厂筹备处,全部机器运往大后方广西。

抗战胜利后,1946年5月,交通部决定复建株洲机厂。周劢、徐名植为筹建处正副处长。经过一年多时间的复建施工,完成厂房建筑面积2770平方米,安装机器163台。

1948年6月,美国经济合作局援华调查团团长一行,在国内相关人员陪同下,到株洲机厂视察,指令加快进度,作小规模试生产。但由于国内政治腐败,经济恶化,工厂生产资金短缺,生产材料缺乏,工人工资不能按时发放,物价上涨过快,职工生活苦不堪言,根本无法开始生产。

1949年,解放军南下势如破竹。白崇禧图谋劫厂南逃,派高参陈铭英来株洲机厂督拆机器。工人们故意拖磨时间,使机器拆卸慢。机器装车后,由于军运混乱,机器被甩在衡阳周边小站。

1949年8月4日,株洲和平解放。解放军一个骑兵连进入田心。6日,解放军军管小组军事代表廖列泉率部队进驻株洲机厂。

军管小组进厂后,听取各方意见,研究工厂恢复生产方案。随后,株洲机厂改名株洲铁路工厂,属衡阳铁路局(广州铁路局前身)领导。李泮溪任厂长,周劢任副厂长,胡锡光任政委。

工厂的首要任务是进行机车抢修工作。当时工厂有职工400余人,而技术干部和技术工人仅百人,设备和原材料都很缺乏。

为了赶时间,抢速度,工人们不畏艰难,昼夜加班,在全厂共同努力下,不到两个月时间,就重新组装了一台崭新的机车。

此后,全厂职工齐心协力,在一个月的时间,相继修好了头等餐车一辆,头等卧车一辆,二等客车一辆,三等客车八辆和守车一辆。

1949年12月,铁道部决定由国家投资修复株洲机厂。1950年初,工厂将解放前被国民党劫走的十几个车皮的重要机械设备全部运回工厂。5月,开始厂房修建,设备安装,动力铺设,铁路铺轨,宿舍建设,道路扩建等,铁道兵也派了一个团的兵力来厂帮助施工。

1952年,工厂更名为“株洲机车车辆修理工厂”,除担负修理机客货车外,又增加新造货车的任务。同时,工厂的扩建任务加紧进行。至年底,工厂主体建筑——机车修理联合厂房(俗称大铁房)扩建工程完工投产。1953年至1957年,工厂一共完成客货车修理任务4323台,新造客车80辆。

1958年,该厂与湘潭电机厂联合试制了我国第一台单相工频25千伏干线电力机车。从此,株机厂(公司)开始了长达60多年电力机车生产历程。

如今的中车株机已经发展成为我国轨道交通装备行业的排头兵,成为株洲的新骄傲,株洲电力机车更是中国制造的一张靓丽名片!

3. 株洲雷龙机车俱乐部

能游玩的项目:(仅供参考,以园内工作人员要求为准)

  梦幻庄园:(园区方位右三,幼儿)

  孩子游戏天堂,这里大部分的游乐设施都适合低龄儿童,当然也有最低90cm的限制。梦幻乐园里包括了旋转波板糖,鲁尼镇(旋转飞椅,迷你穿梭,救火队,迷你摩天轮),扭蛋塔,大都会(墨西哥小草帽,撞车比赛,疯狂赛车,蒸汽飞机),伊萨莉卡城,动漫体验馆。

  进园第一件事,咱们可以直接奔向梦幻庄园的新项目:“阿细神奇实验课”和“阿细奇妙屋” 

  “阿细神奇实验课”是一场神奇的虚拟互动脱口秀,勇士们可以变身科学小助手,帮助阿细博士完成恐龙蛋的孵化工作!阿细奇妙屋,是阿细博士的家,咱们可以去厨房做烤鸭、去检测一下脑波图、去阿细博士小密室冒险、还可以用超大号望远镜观察天文哦!

  中华恐龙馆:(大门对面)

  花车游行、穿越侏罗纪、中华恐龙馆、恐龙小剧场、旦宝的魔法屋、动物表演馆

  中华恐龙馆是整个中华恐龙园的核心和精髓所在,也是巡游的必经之地,很多人来恐龙园,恐龙馆是打卡必备。这里的中华恐龙馆实在是太大了,光巨大的恐龙架子就至少有4-5个,而全馆总面积就达到20000平方米以上,也是收藏展示中国恐龙化石最全的博物馆。其中华龙鸟、巨型山东龙、许氏禄丰龙为三大镇馆之宝。中华恐龙馆内设有五个主厅和六个辅助厅,从地球的起源开始讲起,深入浅出的展示了恐龙的诞生到灭绝,很多的化石展示大饱眼福。

  补充:馆区内游玩项目:

  穿越侏罗纪,身高要求:1米以上

  类似于“激流勇进”,这也是1.2米以下小朋友唯一能玩的地方。注意1.这里排队时间会很长;2.最后从高处俯冲下来的瞬间,衣服会湿,记得带雨衣

  5D电影—圣殿骑士:

  身高要求:1.2米以上

  这里就是带上3D眼镜,拿着激光枪打恐龙的游戏,可能是因为恐龙看起来比较吓人,所以身高限制在1.2米以上。

  花车巡游

  这算是恐龙园里比较大型的活动了,时间大概安排在13:45分,巡游的线路涉及不是很广,得集中在恐龙馆附近才可以看得到。虽然,巡游的规模和人物服装制作比起迪士尼有差距,但是还是用心了的。

  库克苏克:(方位:进门左一)

  这里是整个恐龙园恐龙主题元素游乐设施最多的地方,主要项目有:翼飞冲天、水火动力、通天塔、迷幻魔窟、飞跃恐龙山,以上项目相对较为刺激,适合成年人游玩。

  适合儿童:金刚、4D电影、嘉年华游戏

  金刚:身高限制:1米以上,1.3米以下

  其实就是一个金刚拿在手里来回拧巴的车,看起来稍微有点儿恐怖,但其实还好。

  四维特效电影—翼龙骑士

  四D影院,这个没有身高限制,注意排队人很多,注意安排好时间

  童子军训练营,龙神古塔(1.2米以上)、迷幻魔窟(鬼屋)

恐龙园花重金打造的“恐龙基因研究中心”早就震撼开启啦!让我们拭目以待~恐龙节前来游玩的游客们可以坐上探险车,带上VR眼镜,抢先体验侏罗纪实景的冒险之旅。

  嘻哈恐龙园:(左二)

  宝贝团团转、桑巴气球、摇滚恐龙蛋、翼龙骑士,嘻哈古象秀、冒险恐龙岛

  魔幻雨林:(左三)

  4D过山车,勇闯恐龙山、小鸟表演

  4D过山车:身高限制:1.4米以上

  中华恐龙园最著名区域,这里的游乐项目不多,才有3个(其中包括了小鸟表演),但因为有一个超级恐怖的过山车而闻名。它是目前世界第三台也是国内第一台4D过山车。想挑战下360度旋转,而且身体还会悬在半空来回转的感觉吗?

  勇闯恐龙山:

  比较幼稚,但是对孩子们来说很新奇。那块区域里走弯道,埋伏着各种各样的恐龙(仿真品),出其不意出现,摇头晃脑,嗷嗷乱叫。

  鲁布拉(右二)

  巨型水寨(水上亲子城堡,至少6月暑假才开)、嘉年华、鲁乐回家、成人礼表演

  雷龙过山车,身高限制:1.2米以上

  这是世界最长W型过山车,90多米曲折的轨道形成一个倒置的“M”。启动后不到一秒钟的时间机车迅速速度提升至40公里小时,15米最高点处更是倾斜倒转,注意晕车的低血糖的不要轻易尝试

  鲁乐回家,这是个音乐剧,老少咸宜

4. 株洲 机车

株所的产品涉及面较广,例如动车组,水下机器人,还有一个前段时间非常有名的一个叫做IGBT是中国独一份,高分子复合材料,新能源。

株洲电力机车产品较为单一,主要以整车为主,如新能源城轨车辆,技术过硬,在这一方面实力较强,其他方面好像没什么涉猎,还有一个株洲电机是生产牵引电机和变压器的。总体来讲应该是株所最好。

5. 株洲机车厂

1、株洲车辆厂(430)位于荷塘区

2、株洲冶炼厂位于石峰区,厂现搬衡阳水口山,总部冶金股份有限公司在长沙

3、株洲南方航空航天(331)芦淞区建宁

4、株洲601厂位于芦淞区

5、株洲南车位于石峰区

6、株洲桥粱厂(铁建重工)位于石峰区

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